En tout cas on voit que j'y suis pas allé cette année, il n'y a pas beaucoup de photos.... 🤭  🤭  🤭

alzeimer ou hallucinations ?....
apres avoir peut etre negocie ma prochaine moto , je rentre atome et allume la TV : l'arrivée du TOUQUET ........LE MARDI ,?????
    ça fait beaucoup pour mon neurone....  🤬 

www.dropbox.com/sh/lsyev83uwkyrm6x/AACLXqI...
voici un lien pour voir mes photos du vendredi. vous pouvez copier ce qui vous interresse...en espérant que ça marche !!!! 😕

Merci Maurice pour les photos!

Premier vintage pour moi, première course de sable, et j'ai vraiment passé une super journée!!! Ma femme a pris quelques photos également... mais quasiment que de moi! Je ne vais donc pas polluer la conversation avec une série de clichés de mon 250 RM de 1990, ça ne ferait qu'alimenter la polémique! ;)
Plus sérieusement, globalement je suis d'accord, ça pourrait vraiment être plus sympa pour tout le monde de faire des catégories!

420 XL a écrit :

Moi c'est sur j'irai bien mais foutre l'Elsinore là dedans ! pas envi de la sabler , je l'ai fait 8 fois dans le passsé ,je connais la suite , démontage complet c'est le prix à payer  ,

J'ai beau regarder je ne vois pas de podium pour les twinshocks ! et on ne sait méme pas le classement d'ailleurs , y a bien un classement V1 V2 mais ça correspond à quelles années ? , ça manque de précision pour la technique qu'on a sous la main !

Bref je regarde ça de loin et je regrette qu'un pilote comme Breugelmans ne roule pas le Dimanche avec sa 500 CR , ça serait un beau défi et il serait pas ridicule , là ça parait facile pour lui , et je reste en admiration sur la performance de Steve Ramon qui a 37 ans , là je dis chapeau bas Monsieur .

et bravo pour MX Ced  😀

ici ffm-sable.motorstools.com/results et il y a un classement par categorie

Oui ça j'ai bien vu , mais ça m'en dit pas plus !  la 1ére catégorie ou ils sont 7 c'est quoi ? j'ai l'impression d'avoir vu certain numéros avec des évos !
  ensuite on a les V1 : 242 pilotes Evo  ok  ,
et la catégorie V2 ils sont 26 c'est quelles années ?  twinshocks ?   

enfin voilà ça changera pas ma vie de savoir mais c'est confus  ,

peut etre que je le referai en 2019 , pour féter mes 40 ans plus tot au Touquet , et toujours avec une DTMX   👍 

salut Louisleb..je vois que le lien est opérationel.
pour les classements c'est sur avec les transpondeurs,cela devrait etre possible de faire des classements par catégories.
pour la course le plateau n'est déja pas complet...alors si il faut interdire les machines trop moderne ... je pense que ce sera la fin du vintage.perso du bord de la piste je n'ai jamais vu un pro  rapide jeter un "poireau " volontairement.c'est sur que ça tape des fois, mais il y a des trajectoires imprévisibles.. et une visibilité difficile.
je suis sur que la majorité des concurrents se font plaisir...c'est ton cas et c'est tres bien. en plus les critiques ne viennent pas que des pratiquants!!!!
A+

420 XL a écrit :

Oui ça j'ai bien vu , mais ça m'en dit pas plus !  la 1ére catégorie ou ils sont 7 c'est quoi ? j'ai l'impression d'avoir vu certain numéros avec des évos !
  ensuite on a les V1 : 242 pilotes Evo  ok  ,
et la catégorie V2 ils sont 26 c'est quelles années ?  twinshocks ?   

enfin voilà ça changera pas ma vie de savoir mais c'est confus  ,

peut etre que je le referai en 2019 , pour féter mes 40 ans plus tot au Touquet , et toujours avec une DTMX   👍 

les 7 se sont les twinshok .... deja le premier n'en n'est pas (pas la faute de l'organisation, sauf si ils doivent le voir au controle technique) ... on va dire que le pilote ne savait pas ou s'est trompé en s'inscrivant
Sur place on n'avait aucunes infos, le 4G ne passait pas, j'ai connu le classement en rentrant sur l'autoroute
on entendait vaguement le speaker en premiere manche, rien du tout en seconde
personnellement je n'ai entendu aucune reactions positives dans le parc d'assistance (mais bon, je ne suis pas allé partout)

faut dire aussi que quand certaines personnes de l'organisation viennent avec un camion afin de pousser les spectateurs pour les faire évacuer (alors qu'il n'y avait rien qui interdisait d'etre là) .... que certains courageux s'en prennent aux femmes plutot qu'aux hommes ... quand on te bouscule pour te faire partir alors qu'il y a 50 personnes devant toi .... quand on ne te laisse pas passer avec ton pass .... quand on te fait sortir de la zone panneautage

ça fait un peu beaucoup en tres peu de temps .... je n'irai plus jamais

la moto de l'Ours avant le controle technique


L'Ours et Mr propre avant le depart

salut le guide moi je n'ai fais qu'une manche donc pas de classement car pas fait 1 tours à la manche  2,que  4 tours à la premier joint de culasse hs,ce que je regrette à part l'accès au parc coureur pour les copains c'est le circuit qui n'avait aucune parti droite pour ce refaire un peut d'oxygène rien que de la bosses et des virolos et une espèce de bute à la con pour nous rappelé les dunes du temps passé présenté comme ça au briefing!
ça ne ma pas plus comme à la première et je ne sais pas si j'y reviendrai .maintenant il faut réparé c'est con le  tout avait 17 hrs merde! 😭 

huskysportsweden a écrit :

... ici ffm-sable.motorstools.com/results et il y a un classement par categorie

Les 7 premiers n'ont aucune catégorie affectée (oubli lors du contrôle ?)

La catégorie V1 = mono
La catégorie V2 = bi (voir page 9 et 10)

pour les enduristes qui seraient interessé !!!

420 XL a écrit :

Oui ça j'ai bien vu , mais ça m'en dit pas plus !  la 1ére catégorie ou ils sont 7 c'est quoi ? j'ai l'impression d'avoir vu certain numéros avec des évos !
  ensuite on a les V1 : 242 pilotes Evo  ok  ,
et la catégorie V2 ils sont 26 c'est quelles années ?  twinshocks ?   

enfin voilà ça changera pas ma vie de savoir mais c'est confus  ,

peut etre que je le referai en 2019 , pour féter mes 40 ans plus tot au Touquet , et toujours avec une DTMX   👍 

huskysportsweden a écrit :

les 7 se sont les twinshok .... deja le premier n'en n'est pas (pas la faute de l'organisation, sauf si ils doivent le voir au controle technique) ... on va dire que le pilote ne savait pas ou s'est trompé en s'inscrivant
Sur place on n'avait aucunes infos, le 4G ne passait pas, j'ai connu le classement en rentrant sur l'autoroute
on entendait vaguement le speaker en premiere manche, rien du tout en seconde
personnellement je n'ai entendu aucune reactions positives dans le parc d'assistance (mais bon, je ne suis pas allé partout)

faut dire aussi que quand certaines personnes de l'organisation viennent avec un camion afin de pousser les spectateurs pour les faire évacuer (alors qu'il n'y avait rien qui interdisait d'etre là) .... que certains courageux s'en prennent aux femmes plutot qu'aux hommes ... quand on te bouscule pour te faire partir alors qu'il y a 50 personnes devant toi .... quand on ne te laisse pas passer avec ton pass .... quand on te fait sortir de la zone panneautage

ça fait un peu beaucoup en tres peu de temps .... je n'irai plus jamais

la moto de l'Ours avant le controle technique

L'Ours et Mr propre avant le depart

J'ai la même Francisko



 👍  😄  😉  👍 

Salut les sableux,
tombé par hasard dessus au rayon presse, article sympathique et riche en photos des motos et pilotes sur l'Enduropale Vintage dans "La vie de la moto" de février.Dont à l'honneur Mr Parvy qui est impliqué dans l'organisation de cet enduro vintage de Desvres ainsi que adrienmx et probablement d'autres.

Ammo

salut felix
j'ai une tite photo du départ


beber