Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
je dis ce que je sais, mais je ne sais pas ce que je dis..Moto(s) : 125yz/it, 125xr81/200xr,175PE
Moto(s) : dtmx 125
Le Dtmx est vendu, il part jeudi prochain j'espère avoir fait un heureux!!
Mais je garde le moteur pour mon Yz/it.
Du coup si ça intéresse quelqu'un le moteur du yz est à vendre...
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J'arrive peut etre un peu en retard mais ton moteur et t'il toujours a vendre?
Est ce un YZ 79 (2Y5) car sa m'intéresse fortement.
Simon
Moto(s) : Un peu de tout !!
C'est bien un 2Y5 complet d'origine mais si je le vends je préfère quand même lui ouvrir le ventre pour vérifier un peu l'état de la bête,
Fais moi une proposition en MP si tu veux..
je dis ce que je sais, mais je ne sais pas ce que je dis..Moto(s) : 125yz/it, 125xr81/200xr,175PE
Grellon a écrit :
Petite tof de mon Dtmx avec lequel on a roulé l'année dernière..
Hum.......c'est les travaux de la future ligne LGV ça , vers Angoulême , nan ? ;)
Moto(s) : DTE '75 , XT 34L '83 , IT175 '82, XR500 '82 , XR500R '83 , XR600R '85, CR125 '84
je dis ce que je sais, mais je ne sais pas ce que je dis..Moto(s) : 125yz/it, 125xr81/200xr,175PE
Mes bagues de guidage sont mortes quelqu'un saurait-il où je peux trouver ça en neuf??
Merci
je dis ce que je sais, mais je ne sais pas ce que je dis..Moto(s) : 125yz/it, 125xr81/200xr,175PE
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
Grellon a écrit :Je veux changer le moteur pour celui de mon Dtmx/Yz justement qui a un bas moteur de Dtmx élargie, une bielle d'yz, un embrayage 6 disques de Yz, un allumage électronique d'origine Dtmx, et une haut moteur 175 it 79, une culasse de 175 YT( biemispherique avec plot centrale retouché au tour, et mon vm32, et grosse boîte a clapets!!
Du coup comme ce moteur a fait ses preuves je pensais mettre de côté mon moteur 2y5 sur une étagère!!
Qu'en pensez vous?
Si vous voulez j'ai un dossier complet photos de la fabrication de mon moteur ainsi que de son frère jumeau ( celui de Markass)
Laurent P a écrit :
Salut,
C'est quoi ton cylindre ?
J'en ai un qui y ressemble fortement, un 175 au look extérieur de 125, avec un logement de boite à clapets compatible YZ 77-79. Il est marqué 1L8 ou 18L, non ?
Je ne l'ai pas monté car j'avais du cylindre IT 78 et 79 en stock (avec des trous-trous plus imposants). Par contre, l'angle des plans de joints de la boite à clapets et du pot sont différents, comme si le cylindre était destiné à être monté plus incliné, un peu comme sur les RT180 sud-américaines.
bonjour tous le monde
j"ai un cylindre 171 cc ecrit 1W200 quelqu’un c'est a quoi ca corespont
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
grellon je t'ai envoyé un MP
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Que des Yam ! 😍
Ho Grand Maitre de l'YZ et DTMX 👍
j'ai une petite question :
- la culasse d'YZ 125 1978 est elle différente d'une 125 DTMX 1980 ?
Je vais devoir monter une culasse de DTMX sur mon cylindre d'YZ 1978 qu'elles sont les différences, j'ai pas de culasse d'YZ en stock pour comparer ? 😳
merci
Moto(s) : MuZ 660 Dakar - 175 KDX - 125 DTMX
