Flamby, il magnifico. a écrit :Yes, ce serait pas mal comme ça, et effectivement, l'idée de l'origine exclusive du forum doit être prépondérante. Je pense qu'il faudrait juste la possibilité aux intervenant de pouvoir mettre en forme, comme "copier-coller" par exemple, dans un même message plutôt que d'ajouter des messages successifs bien que sélectionnés, mais on fera comme tu nous dis!!!! 😉 😉 😉 😉
et puis on verra bien si c'est suivi, si ça décolle, etc...
Aller Lolo, pour ma part, ch'uis d'ac!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍
Laurent P a écrit :
Salut Fabrice,
Je vais faire une maquette ces prochains jours, on verra ce que ça donne.
Qu'est-ce qu'on met comme catégories et sous-catégories ? Faut que je prévoie un formulaire pour les créer à la volée.
Catégorie : Moto
Sous-catégories : Moteur, partie-cycle
Sous-catégories Moteur : Embrayage, boîte de vitesses, cylindre, pot,...
Sous-catégories Partie-cycle : roues, pneus, freinage, fourche, amortisseurs, cadre,...
Disons que ce que je verrais bien, c'est tout d'abord "Marque" avec des chapître prédéfinis comme "Historique","Palmares", "Modèles", "Pilotes", dont les deux derniers enverraient le cas échéant vers un lien sur l'article correspondant au modèle ou au pilote s'ils existent.
Réciproquement, pour le "Modèle", un lien éventuel renverrait au sujet sur la "Marque" tout au début, puis ensuite, effectivement, on pourrait dévelloper le modèle avec son historique, son palmares, ses pilotes (En lien), sa partie cycle (Par exemple, si c'est traité, un lien vers "Grimeca, amorto Ohlins GP, Fourche Marzo PA 35,...), son moteur (Idem, si sujet existant, un lien vers Rotax 250 course courte, Hiro, etc...
A mon sens, les équipements qui peuvent être communs à plusieurs marques de motos devraient faire l'objet d'un sujet à part entière. Dans le sujet correspondant à chaque marque concernée, un lien renverrait à ce sujet "commun".
Je prends un exemple concret, la marque SWM. On va faire un sujet, dans lequel on va développer l'historique, le palmares, et quand on va aborder les modèles, par exemple la RSGS, il est possible voire probable que ce modèle fasse l'objet d'un sujet à part entière, donc on ne va mettre qu'un lien vers le sujet "RSGS" avec juste une 'tite photo du modèle pour "imager" mais pas plus, puis dans ce même sujet RSGS, il y aura probablement un lien vers le moteur Rotax, les amortos marzocchi AG2, la fourche Marzocchi PA35. Mais le même sujet "Moteur Rotax" sera aussi consulté via un lien sur le sujet "Can-Am", par exemple!
Enfin, c'est mon idée, mais je n'en fais pas une parole d'évangile, on utilisera le truc que tu voudras, Lolo. La question qu'on peut se poser au sujet d'un wiki, c'est de savoir si on met des liens vers les fournisseurs de pièces??? 🤔 🤔 🤔
Celà peut rendre de grands services, mais ne risque-t-on pas oublier quelqu'un avec les "ressentiments" que celà pourrait générer, considérant que ce type d'information donnée sur un "Wiki" fait l'objet d'une certaine réflexion, contrairement à la même info sur un forum, où il s'agit juste d'une réponse d'un membre "pour rendre service" à un autre.
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Flamby, il magnifico. a écrit :Yes, ce serait pas mal comme ça, et effectivement, l'idée de l'origine exclusive du forum doit être prépondérante. Je pense qu'il faudrait juste la possibilité aux intervenant de pouvoir mettre en forme, comme "copier-coller" par exemple, dans un même message plutôt que d'ajouter des messages successifs bien que sélectionnés, mais on fera comme tu nous dis!!!! 😉 😉 😉 😉
et puis on verra bien si c'est suivi, si ça décolle, etc...
Aller Lolo, pour ma part, ch'uis d'ac!!!!! 👍 👍 👍 👍 👍
Laurent P a écrit :
Salut Fabrice,
Je vais faire une maquette ces prochains jours, on verra ce que ça donne.
Qu'est-ce qu'on met comme catégories et sous-catégories ? Faut que je prévoie un formulaire pour les créer à la volée.
Catégorie : Moto
Sous-catégories : Moteur, partie-cycle
Sous-catégories Moteur : Embrayage, boîte de vitesses, cylindre, pot,...
Sous-catégories Partie-cycle : roues, pneus, freinage, fourche, amortisseurs, cadre,...
Flamby, il magnifico. a écrit :
Disons que ce que je verrais bien, c'est tout d'abord "Marque" avec des chapître prédéfinis comme "Historique","Palmares", "Modèles", "Pilotes", dont les deux derniers enverraient le cas échéant vers un lien sur l'article correspondant au modèle ou au pilote s'ils existent.
Réciproquement, pour le "Modèle", un lien éventuel renverrait au sujet sur la "Marque" tout au début, puis ensuite, effectivement, on pourrait dévelloper le modèle avec son historique, son palmares, ses pilotes (En lien), sa partie cycle (Par exemple, si c'est traité, un lien vers "Grimeca, amorto Ohlins GP, Fourche Marzo PA 35,...), son moteur (Idem, si sujet existant, un lien vers Rotax 250 course courte, Hiro, etc...
A mon sens, les équipements qui peuvent être communs à plusieurs marques de motos devraient faire l'objet d'un sujet à part entière. Dans le sujet correspondant à chaque marque concernée, un lien renverrait à ce sujet "commun".
Je prends un exemple concret, la marque SWM. On va faire un sujet, dans lequel on va développer l'historique, le palmares, et quand on va aborder les modèles, par exemple la RSGS, il est possible voire probable que ce modèle fasse l'objet d'un sujet à part entière, donc on ne va mettre qu'un lien vers le sujet "RSGS" avec juste une 'tite photo du modèle pour "imager" mais pas plus, puis dans ce même sujet RSGS, il y aura probablement un lien vers le moteur Rotax, les amortos marzocchi AG2, la fourche Marzocchi PA35. Mais le même sujet "Moteur Rotax" sera aussi consulté via un lien sur le sujet "Can-Am", par exemple!
Enfin, c'est mon idée, mais je n'en fais pas une parole d'évangile, on utilisera le truc que tu voudras, Lolo. La question qu'on peut se poser au sujet d'un wiki, c'est de savoir si on met des liens vers les fournisseurs de pièces??? 🤔 🤔 🤔
Celà peut rendre de grands services, mais ne risque-t-on pas oublier quelqu'un avec les "ressentiments" que celà pourrait générer, considérant que ce type d'information donnée sur un "Wiki" fait l'objet d'une certaine réflexion, contrairement à la même info sur un forum, où il s'agit juste d'une réponse d'un membre "pour rendre service" à un autre.
Cette architecture me semble de loin la meilleure, mais est-ce que ça n'est pas une usine à gaz (-gas) ??
Qui mettra les liens (ou qui solicitera-t-on pour les mettre) car il y aura un tri à faire (ou tu vas te retrouver avec un sacré labyrinthe 😕 ).
Sinon les liens vers les sites marchands je ne suis pas pour, il y a les forum du GV qui restent des bases de discussion pour ça.
Le wiki ne sera pas "discutable" puisque juste ouvert à la consultation, donc pas de possibilité de retour d'expérience et d'argumentation + ou -
Il faut de mon point de vue préserver le côté "encyclopédique" informatif.
😀
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
sur le forum PE , on a créer une page sur les PE , c est un peu de boulot mais bon
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_PE_Series
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
marco a écrit :Au fait on en est où ??? 🤔
Salut,
Je n'ai pas avancé du tout... 😳
J'essaie de me concentrer sur 2 autres modules, mais j'ai de plus en plus de mal à dégager du temps pour ça. Je regrette bien mon ancien taf ! 🙂
Que des Yam ! 😍
Moto(s) : mtx50A Gilera GSM Peugeot sx5
Le Canari a écrit :SALUT
sur le forum PE , on a créer une page sur les PE , c est un peu de boulot mais bon
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_PE_Series
le canari
C'est assez dans l'idée de ce qu'évoquait Fabrice je pense, en tout cas un sacré boulot !
Bon ben pour l'instant on va attendre que Laurent se fasse virer alors ... 😉
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..


