Ton boitier de filtre est bien un 79. Il te faut tout de même une cage pour tenir la mousse en place et la plaquer contre le fond du boitier.

Pour les différences entre les boitiers de filtre à air :

78 :

79:

merci Laurent, nickel..comme dab. 😉

ta jeter un oeil sur le site motosvintage... pour les plastiques ?

comment savoir qu'ils ne viennent pas de DC plastics ? si la qualité est bof..

de toute façon, je vais etre obligé d'y passer, puisque le cache coté pot est introuvable..

comme a dit qq'un ici, dc plastics, au moins, ça a le merite d'exister !

a +

Laurent , ta banque de donnée d'images d'YZ et YZMX doit être impressionante ..   🙂

T'as toujours la photo qui va bien pour illustrer ....   

Salut Yves,

Ben, j'ai eu le temps de me documenter   🙂 , et puis il me manquait tellement de pièces pour ma machine...

yam250 à écrit:merci Laurent, nickel..comme dab. 😉

ta jeter un oeil sur le site motosvintage... pour les plastiques ?

comment savoir qu'ils ne viennent pas de DC plastics ? si la qualité est bof..

de toute façon, je vais etre obligé d'y passer, puisque le cache coté pot est introuvable..

comme a dit qq'un ici, dc plastics, au moins, ça a le merite d'exister !

a +

C'est du DC Plastics, certaines photos sont les mêmes que sur le site original.

J'ai acheté un GB arrière que je n'ai finalement pas monté  (j'ai préféré un UFO vintage de forme très proche) et une paire de cache latéraux. J'ai fondu généreusement le gauche dès la deuxième sortie !

Depuis, j'en ai trouvé 2 en occasion. Avec beaucoup d'huile de coude, ils reviennent assez bien.
D'ailleurs, si tu te sens de faire un moule pour sortir des modèles en fibre, je peux t'en prêter un...

ah je commence a avoir l'oeil ! il me semblait bien avoir reconnu les photos de DC..... 😉

merci pour ta proposition de moule, mais ce n'est pas de ma competence...


plutot que de mettre des plastiques bof bof blancs et qui durent 3 sorties, je vais mettre des origines que j'ai trouvé sur ebay, mais ebay US,  donc......

la Yamsuka sera JAUNE !!!

j'ai le kit complet en jaune, meme le resé.. mais va y avoir du boulot !!

c'etait pas mon idee de depart, je l'aurais bien voulu blanche, mais bon, finalement, jaune, elle aura de la gueule qd meme !

salut à tous

j'avance doucement pour retaper le125 YZMX (79) j'ai fini la selle, pas évident car la mousse était très pourrie.
astuce 👍 j'ai collée à la néoprene une mousse (produit spécial sellerie auto : merci a mon pote Juju) par dessus la mousse d'origine afin de limiter les irrégulatités.

et ensuite on agrafe la housse pour les endroits un peu tordus un petit coup de décapeur thermique,et le skai est plus facile à travailler
résultat:

je suis à la recherche des càables de frein avant et d'embrayage (2yo de 79) ou puis trouver cela?
Si quelqu'un a un photo de la pédale de frein et de la tringlerie du frein arrière je suis preneur car j'ai l'impression que la mienne viens d'un DTMX
Merci pour les infos
a+
Florent

Salut,

Je ne connaissais pas cette mousse... Quelle épaisseur ça fait ?

Pour la pédale YZ :

 👍 
Super boulot sur la selle, chapeau !!


Salut Laurent  😉

bonjour,

merci Laurent pour la photo, maintenant je suis sûr que j'ai pas la bonnne pédale de frein
Pour la mousse l'epaisseur est de  5mm, il est possible de la coller sur les 2 faces( la face que tu vois sur la Photo est renforcée par une espèce de maille et l'autre face est en mousse) il ne faut pas utiliser une mousse de plus de 8mm sinon une fois terminé la selle a un aspect trop différent de l'origine 😕 .
En plus le précedent proprio avait improvisé une tringle avec un tige filétée de M8 tordue et 2 clous pour la maintenir en place 😡 , je ferais des photos juste pour le fun 😄 
j'ai attaqué la fabrication d'un silencieux"enduro" :est.ce que quelqu'un as des cotes ?(longueur/diam.du tube perforé/longueur du tube de liaison au pot de détente).
merci pour les infos et bonne journée à tous

Florent

VEF69 a écrit :

salut à tous

Si quelqu'un a un photo de la pédale de frein et de la tringlerie du frein arrière je suis preneur car j'ai l'impression que la mienne viens d'un DTMX
Merci pour les infos
a+
Florent

Regarde là
mehari44.free.fr/photo/Sport%20M%C3%A9cani...

yam250 à écrit:merci Laurent, nickel..comme dab. 😉

ta jeter un oeil sur le site motosvintage... pour les plastiques ?

comment savoir qu'ils ne viennent pas de DC plastics ? si la qualité est bof..

de toute façon, je vais etre obligé d'y passer, puisque le cache coté pot est introuvable..

comme a dit qq'un ici, dc plastics, au moins, ça a le merite d'exister !

a +

Laurent P a écrit :

C'est du DC Plastics, certaines photos sont les mêmes que sur le site original.

J'ai acheté un GB arrière que je n'ai finalement pas monté  (j'ai préféré un UFO vintage de forme très proche) et une paire de cache latéraux. J'ai fondu généreusement le gauche dès la deuxième sortie !

Depuis, j'en ai trouvé 2 en occasion. Avec beaucoup d'huile de coude, ils reviennent assez bien.
D'ailleurs, si tu te sens de faire un moule pour sortir des modèles en fibre, je peux t'en prêter un...

A propos de DC Plastics, qui connait ce site
piecesmotoracing.com/360-flan-ar-?p=3
Merci

a voir les photos des plaques lat de l'yz (79), je dirais a coup sur qu'il viennent de DC plastics.
je ne connait pas ce site.

j'en ai des blancs de chez DC, vraiment pas top, raccord bof, aspect peau d'orange.

Du coup, je met des jaunes us, j'ai deja le résé jaune, me reste a acheter GB av/ar jaune chez concourseparts ou maier..

j'attends leur reponses pour les fdp.

salut à tous

je viens de faire une tentative de démontage du bras oscillant du 125 YZMX  😕 ..et ben j'arrive pas a trouver le bon embout six panx creux: 5mm trop petit et 6mm trop gros au niveau de l'axe de liaison amortisseur/cantilever,
help 😕  qui peu me décrire le demontage de cet ensemble

merci beaucoup 👍 

a+
Florent

bonjour VEF69,
je pense que ARMV a la réponse car c'est un spécialiste du démontage de BO  🤬  🤬  🤬  🤬