POUR LES FOUS DE P'TITS CUBES
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Posté le 25-06-2009, à 12:18
sherco à  écrit:Un peu plus recents, mais made in france.  😲
le FXC compéclient d'époque.. 😍
d'MBK , BIDALOT... 
Pour les fous de p'tits cubes
=\
la couronne c une combien de dents ???   😲  😂  😉   
2 semaines plus tard...
Posté le 10-07-2009, à 07:10
pour les fans de txp , envente sur le BC se matin!!!pour 100 euros
Pour les fous de p'tits cubes
2 semaines plus tard...
Posté le 26-07-2009, à 20:58
Pour les fous de p'tits cubes
Pour les fous de p'tits cubes
Bonjour , je me permait de m'incrusté dans cette discution ^^

Je posséde une Fantic Caballero Regolarita 6M, 50cc de 1976
Elle appartenait à  mon pére , elle est maintenant à  moi , je les rettaper kasiment entierement.
Carbu 19 , j'ai installer une couronne plus petit pour de meilleur sensation 🙂
J'ai du recrée un carainage car il en manqais un quand mon pére la acheté d'occasion.
J'ai repaint les gardebouts en blanc , jai passé les jante au white spirit pour récupéré la crome .
J'ai repaint le cadre en noir , Je doit changer le pot car il est trop bruyant , mon pére a acheté dans l'état il y a 20 an ^^
Le pot est entierement vide , imaginé le bruit de roulet  sans pot

Quelque petit détail a refair sinon elle cartone ! jarrive a la poussé au 100 klmh !

Vos impréssions 🙂
Pour les fous de p'tits cubes
Posté le 26-07-2009, à 22:46
bien vu! une très bonne initiative, quelques bricoles à  reprendre et tu aura une machine au top
Posté le 26-07-2009, à 22:58
Merci , mais pour la pousser dans la barre des 100 , ya biensure le kit 80 ^^ :p
Mais jen suis fiert meme si , mes main on bien souffert avec le white spirite , 🙂
Comme dit mon pére , Sa ira en atendent ton permis :D
31 ans1919 messages
Posté le 26-07-2009, à 23:10
Elle tourne niquelle , mais le kriq a etait monter a gauche donc c'est impeu bisard , trés prochainement je vais devoir le mettre a droite.
Pour les fous de p'tits cubes

Moto(s) : caballero régolarità Super 4m, , 1979
31 ans1919 messages
Posté le 26-07-2009, à 23:20
Jess à  écrit:Merci , mais pour la pousser dans la barre des 100 , ya biensure le kit 80 ^^ :p
Mais jen suis fiert meme si , mes main on bien souffert avec le white spirite , 🙂
Comme dit mon pére , Sa ira en atendent ton permis :D
mon père aurai dit: c'est le métier qui rentre! et puis seul le plaisir du résultat compte!
31 ans1919 messages
Posté le 27-07-2009, à 01:50
Oui 🙂 si vous voulez une petite video , on y voit mon pére , sa lui a fait plaisire de la sortire :D
Sa lui rappelle de bon souvenires ^^
MAis a ce moment la javais crevé :s mais ya le sond !!

www.youtube.com/v/QiNbnPCLhTE&hl=fr&fs=1&/... name=allowFullScreen value=    rue/paramparam name=allowscriptaccess value=always  www.youtube.com/v/QiNbnPCLhTE&hl=fr&fs=1& type=application/x-shockwave-flash allowscriptaccess=always allowfullscreen=    rue[/img]=425 height=344/embed/object


On remarque bien le mélange , qui date impeu 🙂 se qui explique la fumée ^^
La crevaison se situe a l'arriére.
Si vous voulez savoir quelque chose sur la moto , ou me donner des conseil je suis disposé à  recevoir vos idée et demande. :D

Moto(s) : caballero régolarità Super 4m, , 1979
31 ans1919 messages
Posté le 28-07-2009, à 01:09
Aucune suggestion ? Rohh 🙂

Moto(s) : caballero régolarità Super 4m, , 1979
8383 messages
Posté le 31-07-2009, à 12:27
Salut Jessy
J ai eu la meme  😍  😍 ... c etait il y a 10... non 15... non plus , presque 25 ans   😢  😢
C est une bonne base    elle merite une restauration , bonne continuation   😲
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 31-07-2009, à 12:35
Yo !!
On a dépassé les 1000 réponses sur ce post !
Pas mal !!   

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
61 ans6868 messages 2525 images
Posté le 05-08-2009, à 22:18
Boisseau 2.0 ;Pointeau 2.5; gicleur de ralenti 30 max; principal 160 Max, aiguille 5C23; le puit d'eguille (pulvérisateur) pas + d'info.

A+ Christian 

Moto(s) : BRISSONI 125, 80 RC FM 280
2 semaines plus tard...
31 ans1919 messages
Posté le 22-08-2009, à 17:03
Désoler de répondre si tardivement ^^
Merci de vos réponse , jai réparé les crevéson ( valv e arraché au démarrage :s )
J'ai installer un conteur digitale pour pouvoir rouler sans suivre les voiture 🙂 pas trop pratique

Moto(s) : caballero régolarità Super 4m, , 1979
2 semaines plus tard...
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 09-09-2009, à 09:14
Qui n'en veut des pisse-feu ?
www.youtube.com/v/VsnP17VManc&hl=fr&fs=1&/... name=allowFullScreen value=    rue/paramparam name=allowscriptaccess value=always  www.youtube.com/v/VsnP17VManc&hl=fr&fs=1& type=application/x-shockwave-flash allowscriptaccess=always allowfullscreen=    rue[/img]=425 height=344/embed/object

Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
118 ans36093609 messages 645645 images
Posté le 09-09-2009, à 12:28
martin cris à  écrit:Boisseau 2.0 ;Pointeau 2.5; gicleur de ralenti 30 max; principal 160 Max, aiguille 5C23; le puit d'eguille (pulvérisateur) pas + d'info.

A+ Christian 
Le puits d'aiguille des Mikuni VM 26 est le 182, et son perçage va de N-0 à  Q-8. D'habitude sur la Fantic, il y a un 182 O-2 (la lettre O, hein ?).
Perso, avec ce puits et une aiguille 5C23, c'est bien trop riche. On pourrait revenir vers la N-0 mais le problème principal est de trouver de la pièce Mikuni neuve en France. Bihr est supposé en avoir mais à  la vérité, y a presque rien !
Aux US, voici la page qui va bien :
http://www.motorcyclecarbs.com/Mikuni_Needle_Jet_182_C46.cfm www.motorcyclecarbs.com/Mikuni_Needle_Jet_...

Pour les fous de p'tits cubes

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