Les carters sont peints, il n'y a plus qu'à ...

Salut Lioncr86 jolie travail il te reste  le haut moteur à peindre 😉
henri

Merci Henri mais je laisse tout le haut moteur couleur alu, c'est pas conforme à l'origine mais je trouve ça pas mal  😉

C'est chouette !  👍 

Petits progrès, les roulements ont trouvé leur place ...

Remontage en cours, ça avance tranquile

J'ai besoin d'un tuyau, j'ai les brides du refroidissement fixées sur le carter droit à coller.
Est-ce que quelqu'un peut me dire avec quel type de colle on peut assurer l'étanchéité avec la chaleur ?

j'avais monter les miens avec du teflon de plomberie , pas terrible fuite sur 1 raccord ; remontage avec une pate a joint moteur de bonne qualité , aucun prb depuis .

LionCR86 a écrit :

J'ai besoin d'un tuyau, j'ai les brides du refroidissement fixées sur le carter droit à coller.
Est-ce que quelqu'un peut me dire avec quel type de colle on peut assurer l'étanchéité avec la chaleur ?

Qu'entends-tu par "coller les brides" ?  ,...

les brides sont vissées sur les carters et pour assurer l'étanchéité, il faut une pâte spéciale mais je ne sais pas quoi mettre

ça avance tranquillement























Vapo blasting du carburateur

 👍 beau remontage...
5u as pris l'épaisseur des 2 rondelles de bouts de arbres ???

Pour limiter les risques, j'ai changé les rondelles donc a priori c'est bon.
Lors de la commande des rondelles crantées sur l'arbre primaire, les rondelles livrées n'avaient pas le bon diamètre  🙄 
On n'est jamais sûr jusqu'à la mise en route  😄 

Salut Lioncr86 tu as commandé tes pièces ou  car le problème c'est quand tu restaures une moto que tu connais pas c'est pas cool  les références sont les bonnes.
Henri

LionCR86 a écrit :

Pour limiter les risques, j'ai changé les rondelles donc a priori c'est bon.
Lors de la commande des rondelles crantées sur l'arbre primaire, les rondelles livrées n'avaient pas le bon diamètre  🙄 
On n'est jamais sûr jusqu'à la mise en route  😄 

Je veux pas zapoer le message que Henri t'as fait avant....si tu ne l'a pas lu  👍 
Moi ma question, est...
Tu as donc commandé les rondelles chez Honda en bouts d'arbres...
Celle sur le secondaire à l'air similaire sur plusieurs modèles avant et après 86.mais la rondelle de l'arbre primaire...sur le 86 cesr spécifique..puisqu'elle ne existe que sur ce modèle..sur plusieurs années...
A mon avis, ya un scmillblic sur ce modèle...
Moi j'ai peinë, a trouvé l épaisseur par écrasement
( post révision 125 cr 84 et 86 et ktm... Ect..Beubeugne)...et de mémoire yen n'avait pas sur mes moteurs 86 démontés, maïs visible sur part list 86 . d'où ma demande de vérification d épaisseurs de ces rondelles...!!??
.