tu dis que le 175 PE c'est pas terrible !
effectivement dans un zone y'a mieux ,
mais pour la balade et même en enduro c'est très convenable .
Faut reconnaitre que les amortos Kayaba ça va pas très longtemps .
En 1981 le champion de champagne avait un 175 PE moi j'étais derrière avec un 175 IT
les ktm , swm , husqvarna étaient derrière .
Alors il faut se réconcilier avec le canari avant que le gros minet se fache aussi .
Grosses bises
Joao Paulo
Moto(s) : BSA B50
Moto(s) : 1
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Je pratique toujours mais avec une vraie enclume , la cousine directe de la Motorsport , top pour la muscu
Le trial c'est la base de tous les 2 roues
Mais avec une majorité de pilotes vintage <100kg ça le fais plus 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Tu pourrais en discuter avec le dépositaire si tu vas a Boismé en 21
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
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Mais toutes friponnes
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Oui il y a des Cheney sans cantilever
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
trial07 a écrit :Bonjour à tous
Trialiste depuis 1976 sur 125 TY (comme beaucoup ) et commencé la compet' la meme année la passion ne m 'a quittée que l'année derniere (43 ans en championnat de France ) d'abord en moderne puis en ancienne .Beaucoup de motos ont suivis la TY Une suzuki beamish; encore des TY ( 50 , 125 , 175 ,250 ) Fantic (50 , 80 ,125 , 200 , 240 ) Honda (125 , 175 , 200 ,250 ) TLR Aprilia TX 240 et 300 (bi amortisseurs ) des espagnoles bultaco 125 ,238 et 350 sherpa ) mais mes preferées en compet' on toujours été la 320 SWM; Une petite incursion en enduro pour suivre mon frere qui roulait sur 370 Frontera ,avec un 175 PE (pas terrible ) . A coté du trial ,j'ai toujours eu la passion pour les trails . 125 sl ,250 motosport , 500 XT 370 SP mais surtout des Yamaha ( 125 , 175 , 250 et 400 DT) c'est d'ailleurs ces 2 dernieres que je restaure actuellement ( si quelqu'un a de la pieces , je suis preneur ) .Voila une vie de motard bien remplie (je vous passe les vehicules anciens ). J'habite le sud Drome et si certains sont interressé pour une ballade en vieux trail (ou vieille moto ) ,je suis toujours partant .
Bien trialistement
Jean Paul M
bon je lis tres tardivement ce post.... 😉 mais il m'interesse d'autant que je fais un peu la demarche inverse, 10 ans d'enduro moderne, 20 ans d'enduro ancienne, je passe au trial loisir non sans avoir fait de l'entrainement avec un 240 pro dans les annees 2000 pour m'ameliorer en enduro....
j'ai fait les vieilles tiges à l'epoque mais bon c'etait pas brillant...😂donc ça me fait plaisir quand tu dis que t'as preferé c'est le 320 swm....car c'est ce que je vais recuperer et j'avais peur d'etre deçu par rapport au fantic dont j'adorais le moteur vif...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
je ne sais pas quel modèle tu vas rentrer, mais je peux te dire que le 320 SWM, c'est la moto de trial la plus "dingo" que j'ai pu avoir.
Bien réglé, le moteur est juste fabuleux. Plein et coupleux, tu peux attaquer une grosse marche ou une grimpette sévère sans inquiétude.
Tous mes potes se battaient pour que je leur prête 🤭🤭🤭
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,














