PRESENTATION D'UN VIEUX TRIALISTE
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65 ans452452 messages 430430 images
Posté le 19-11-2020, à 20:54
presentation d'un vieux trialiste
Bonsoir l'ami trialiste
tu dis que le 175 PE c'est pas terrible !
effectivement dans un zone y'a mieux ,
mais pour la balade et même en enduro c'est très convenable .
Faut reconnaitre que les amortos Kayaba ça va pas très longtemps .
En 1981 le champion de champagne avait un 175 PE moi j'étais derrière avec un 175 IT
les ktm , swm , husqvarna étaient derrière .
Alors il faut se réconcilier avec le canari avant que le gros minet se fache aussi .
Grosses bises
Joao Paulo
presentation d'un vieux trialiste
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Moto(s) : BSA B50
57 ans4141 messages 77 images
Posté le 19-11-2020, à 22:06
Belle brochette de deux roues

Moto(s) : 1
67 ans791791 messages 203203 images
Posté le 20-11-2020, à 07:50
Oui ,j'ai travaillé avec Alain Vanneyre , il s'occupait du service "annonce des crues " .Pour revenir sur la PE  je n'ai pas dit que c'était une mauvaise moto ,mais c'était creux en bas , et pas tres puissant en haut . pAr contre ,elle etait tres fiable.

Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
67 ans791791 messages 203203 images
Posté le 20-11-2020, à 08:07
Une moto que j'avais beaucoup aimé (pour mon style )dans les années 70 était la 250  honda  motosport preparée par Cheney ;j'ai toujours été impressionné par un  joel Queirel par son style pour piloté la 125 Monark . Il arrivait à passer là ou les grosses cylindrées calait . Un grand Monsieur.Avec la Cheney ,on arrivait à passer (beaucoup moins vite ) . Chose que je ne n'aurais pas essayé avec la Monark.

Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 20-11-2020, à 18:03
+1 pour la Cheney Motosport , y'en 2/3 qui roulent par ici dont l'originale

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Je pratique toujours mais avec une vraie enclume , la cousine directe de la Motorsport , top pour la muscu
Le trial c'est la base de tous les 2 roues
Mais avec une majorité de pilotes vintage <100kg ça le fais plus   😎 

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
67 ans791791 messages 203203 images
Posté le 20-11-2020, à 19:41
Superbe , mais je ne reconnais pas le cylindre et la culasse du motosport  ??????

Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 20-11-2020, à 19:58
Des ailettes de refroidissement (1/2) ont été supprimées ...
Tu pourrais en discuter avec le dépositaire si tu vas a Boismé en 21
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Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 21-11-2020, à 13:43
La 2nd qui roule , les 2 sont a des membres
Avec le 250 de base , l'autre est un 350 modifié

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Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 21-11-2020, à 13:49
Bien avant Yam le canti , en fait l'inventeur c'est Vincent

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Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
67 ans791791 messages 203203 images
Posté le 22-11-2020, à 15:41
il me semblait que celle que  j'avais essayée avait 2 amortisseurs  ,mais peut etre ,je me trompe.

Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
68 ans1240412404 messages 21752175 images
Posté le 22-11-2020, à 15:53
Tu dois confondre avec un IMF?
presentation d'un vieux trialiste

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
62 ans51015101 messages 15311531 images
Posté le 22-11-2020, à 16:38
Y'en a 2 😎 

Oui il y a des Cheney sans cantilever

Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
2 ans plus tard...
59 ans30553055 messages 17801780 images
Posté le 30-11-2022, à 20:10

trial07 a écrit :

Bonjour à tous
Trialiste depuis 1976 sur 125 TY (comme beaucoup ) et commencé la compet' la meme année la passion ne m 'a quittée que l'année  derniere  (43 ans en championnat de France ) d'abord en moderne puis en ancienne .Beaucoup de motos ont suivis la TY   Une suzuki beamish; encore des TY ( 50 , 125 , 175 ,250 )  Fantic  (50 , 80 ,125 , 200 , 240 ) Honda  (125 , 175 , 200 ,250 ) TLR Aprilia  TX 240  et 300 (bi amortisseurs ) des espagnoles  bultaco 125 ,238 et 350 sherpa ) mais mes preferées en compet' on toujours été la 320 SWM; Une petite incursion en enduro pour suivre mon frere qui roulait sur 370 Frontera ,avec un 175 PE (pas terrible ) . A coté du trial ,j'ai toujours eu la passion pour les trails . 125 sl ,250 motosport , 500 XT  370 SP mais surtout des Yamaha   ( 125 , 175 , 250 et 400 DT)  c'est d'ailleurs ces 2 dernieres que je restaure actuellement ( si quelqu'un a de la pieces , je suis preneur ) .Voila une vie de motard bien remplie (je vous passe les vehicules anciens ).  J'habite le sud Drome et si certains sont interressé pour une ballade  en vieux trail (ou vieille moto ) ,je suis toujours partant .
Bien trialistement
Jean Paul M


bon je lis tres tardivement ce post.... 😉 mais il m'interesse d'autant que je fais un peu la demarche inverse, 10 ans d'enduro moderne, 20 ans d'enduro ancienne, je passe au trial loisir non sans avoir fait de l'entrainement avec un 240 pro dans les annees 2000 pour m'ameliorer en enduro....
j'ai fait les vieilles tiges à l'epoque mais bon c'etait pas brillant...😂donc ça me fait plaisir quand tu dis que t'as preferé c'est le 320 swm....car c'est ce que je vais recuperer et j'avais peur d'etre deçu par rapport au fantic dont j'adorais le moteur vif...

hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
64 ans1318813188 messages 25302530 images
Modérateur
Posté le 30-11-2022, à 20:45
Salut Rico,
je ne sais pas quel modèle tu vas rentrer, mais je peux te dire que le 320 SWM, c'est la moto de trial la plus "dingo" que j'ai pu avoir.
Bien réglé, le moteur est juste fabuleux. Plein et coupleux, tu peux attaquer une grosse marche ou une grimpette sévère sans inquiétude.
Tous mes potes se battaient pour que je leur prête 🤭🤭🤭

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Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
59 ans30553055 messages 17801780 images
Posté le 30-11-2022, à 20:55
320 swm tl 82, cadre bleue
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