Aahhh, les joies de l'informatique 😡 😡 😡
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
Merci beaucoup !!!
Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
Et salut à tous 😉
Salers de rien mais c'est bon !
Team Mendez approved
tiens tu sais quoi, j'ai failli acheter un 125 DTE pour le fiston.. et puis finalement il va récupérer la TW de sa maman.. pour la ville, çà ira très bien..
le prochaine fois peut-être..
elles sont vraiment belles ces DTE..!!
bisaussi!
den's
Moto(s) : xt 500
den's a écrit :salut!
ouf, j'ai eu chaud..!!
hier matin en fin de tempête, micro coupure d'électricité alors que je surfais sur le oueb, ordinateur en carafe..!! merci Amélie..!! plus moyen de lancer windows..
et puis j'ai trouvé un programme où Windows s'auto répare, c'est quand même sympa cette technologie.. sinon, tout perdu..!! 😭
den's
Et si tu nous en disait un peu plus sur ce programme , cela pourrait en aider certains 👍
Il y a quelques années , j'en avais souvent des micro-coupures 🤬 , du coups j'ai acheter un onduleur 👍
De plus a l'époque j'étais alimenter avec une ligne aérienne qui devait dater de la guerre ( la première 😉 ) où dés qu'il y avait un peu de vent les fils se touchaient 😕 je voyais des " boules " de feu parcourir les fils , c'est beau la nuit 👍
Depuis la ligne a été enterrer 👍 👍 , quand tu vois qu'entre deux poteaux le même fil est constituer de 6 ou 7 tronçon !!! il n'y a plus de quoi être étonné 😕
Je crois que je préférerais le DtF au DtE , a part si tu veux absolument de le Dynastar ... 😕
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
je ne sais pas si c'est un "programme" en fait..
mais à force d'éteindre et de rallumer le PC, avec le message "windows n'a pas pu démarrer", j'ai eu une case où il était indiqué un truc du genre "rechercher les problèmes de démarrage"..
j'ai cliqué (et j'ai cliqué, cliqué-é, pour qu'il revienne.. tiens, on pourrait en faire une chanson, non..!!?? 🙂 ) et çà c'est lancé, çà a duré bien deux heures, avec différents écrans, puis j'ai retrouvé mon écran d'accueil, avec mes dossiers et mes petites photos de petites motos..!! 😎
sinon pour DTE vs DTF, oui, d'accord pour le dynastar qui a l'air d'un gros truc inutile et pas fiable, mais la ligne avec l'échappement hors cadre est quand même plus chouette..!!
@ jérome:
super ton pot "parenbas"..!!
c'est indiscret de te demander à combien il t'est revenu, avec le port..?
et sinon, tu pourras me donner quelques mesures approximatives, diamètre du tube en sortie, au milieu au plus gros, et longueur à peu près..
et une question, tu vois un silencieux intégré en sortie, ou c'est un tube vide..?
merci!
den's
Moto(s) : xt 500
Pour le pot je l'ai trouvé la semaine dernière par hasard sur ebay.
Je l'ai acheté (200AUD) 123 euros et les frais de port sont de (80AUD) 50 euros plus le supplément Paypal des frais pour le virement en Australie, le pot met revenu au total a 180 euros.
Je m'en tire pas trop mal je trouve vue la rareté de l'objet et son état qui n'est pas si mal.
Je devrai le recevoir cette semaine je te ferai toute les mesures que tu as besoin. Il y a bien une chicane dans le silencieux je te ferai des photos.
J'avais commencé la préparation d'un pot maison avant de le trouver j'etais en plein calcule des cones pour les mettres sur papier voici quelques photos.
J'ai donné forme a une tige métallique de la lignée a suivre pour le pot, que j'ai ensuite posé à plat sur papier et dessiné les cônes. J'avais commencé à calculer tous les angles pour réaliser les patrons et faire un montage en dessiné mais j'ai finalement laissé tombé en trouvant le pot d'origine.
Moto(s) : 250crf-x 2005 125 dtmx 1980 250 yz 1981
merci pour ta réponse..!
bon, moi je n'en suis pas encore là, mais j'ai aussi la ferme intention de lui installer un pot bas..
effectivement, je viens de trouver l'éclaté, on voit bien le petit silencieux intégré...
par contre, méfies toi, j'avais vu que la partie inf du cadre du KX avait un décrochage pour le passage du pot, tu devras peut-être le modifier à cet endroit..
j'avais trouvé des photos sur ebay:
amitiés
den's
Moto(s) : xt 500
Moto(s) : elsinore, cz, bultaco
Voici d'autre photo :
Salut mxsud,
C'est cool, tu as de la chance de posséder une vrai kx 74-76!
Tu vas pouvoir nous aider à transformer nos ke, si on a besoin de photo ou de conseil.
Comme tu dis "tous ce ressemble mais il a beaucoup de différence".
Déjà au niveau de la partie cycle, toutes les fixations sont différentes, le bras oscillant est différent (il me semble être plus gros sur le kx), la selle, le reservoir, le cylindre,le piston, la culasse, le carbu, le disque rotatif, le vilebrequin côté allumage ainsi que l'allumage d'ailleurs et je dois sûrement en oublier.
Mais bon le défit est cool et il y a possibilité de faire quelque chose de sympa 👍
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mxsud a écrit :salut, étant possesseur d '1 125 kx 76 , j avais eu possédé 1 ke avec les mèmes intentions que vous , pour avoir eu fait des comparaisons les 2 machines cote a cote, tout se ressemble mais rien n 'est pareil !
Ayant les mêmes projets que mes éminents confrères, et voulant recréer une selle complète, à défaut de trouver une vraie KX, qui ne serait d'ailleurs pas forcément adaptable, voir adapter un autre modèle approchant, pourrais-tu nous indiquer les cotes du fond de selle de ta KX??? 🙂 🙂
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
En effet les selles et fond de selle sont différente.
Je compte moi aussi la refaire, j'ai déjà une housse de selle de kx, j'ai trouvé sur le bon coin une mousse de ke d'ocas que je vais re-tailler. Le fond de selle des 2 motos n'ont rien à voir ! La boucle arrière de la kx et plate alors que la ke et arrondi. Le mieux (a mon avis) est de réaliser soit même un fond de selle en fibre directement sur la boucle arriere de la ke .
Je te joins quelques photos d'un fond de selle de kx ainsi qu'une mousse. C'est 2 pièces sont disponible sur le marcher si tu veux mais le fond de selle de la kx ne s' adaptera pas sur la ke.
Amicalement,
Jérôme
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Moto(s) : 125 ke 1980
jerome06 a écrit :Salut phil'o,
En effet les selles et fond de selle sont différente.
Je compte moi aussi la refaire, j'ai déjà une housse de selle de kx, j'ai trouvé sur le bon coin une mousse de ke d'ocas que je vais re-tailler. Le fond de selle des 2 motos n'ont rien à voir ! La boucle arrière de la kx et plate alors que la ke et arrondi. Le mieux (a mon avis) est de réaliser soit même un fond de selle en fibre directement sur la boucle arriere de la ke .
Je te joins quelques photos d'un fond de selle de kx ainsi qu'une mousse. C'est 2 pièces sont disponible sur le marcher si tu veux mais le fond de selle de la kx ne s' adaptera pas sur la ke.
Amicalement,
Jérôme
Merci Jerome. Ce serait justement pour avoir une idée des proportions KX que je demandais les cotes, et afin de pouvoir faire quelquechose d'approchant et adapté au cadre support KE, voir prévoir une modif de cadre en conséquence. 🙂 🙂
enDuro lex sed lex,
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