DE RETOUR, MAIS EN 250 YZ 83!
Ta selle est vraiment magnifique! Les inscriptions sont faites aussi ou tu les as refaites après???
Bon sinon j'ai envoyé mémère chez un copain de beau papa pour lui refaire une santé au programme vérification du bas moteur et changement du haut par un qui sort de réalésage plus piston neuf et les joints bien sur. Voila je n'ai plus qu'à attendre en attendant je décape mes plastiques repeints ... Mais avec la bonne méthode c'est très rapide j'ai déjà récupéré un réservoir un garde boue et ma plaque avant!
Bon sinon j'ai envoyé mémère chez un copain de beau papa pour lui refaire une santé au programme vérification du bas moteur et changement du haut par un qui sort de réalésage plus piston neuf et les joints bien sur. Voila je n'ai plus qu'à attendre en attendant je décape mes plastiques repeints ... Mais avec la bonne méthode c'est très rapide j'ai déjà récupéré un réservoir un garde boue et ma plaque avant!
125 YZ de 1984
Bonsoir à tous les motards,
J'ai un soucis... quelqu'un peut il me dire comment faire pour commander sur BIHR? je vois que si on est pas professionnel c'est impossible... Je dois être conconconcon...
Sinon pour mon moteur : il faut un arrache rotor, un arrache cloche d'embrayage et le séparateur de demis carters pour le démonter? J'ai bon ou pas!
Merci!
J'ai un soucis... quelqu'un peut il me dire comment faire pour commander sur BIHR? je vois que si on est pas professionnel c'est impossible... Je dois être conconconcon...
Sinon pour mon moteur : il faut un arrache rotor, un arrache cloche d'embrayage et le séparateur de demis carters pour le démonter? J'ai bon ou pas!
Merci!
125 YZ de 1984
salut ju 25. il est impossible normalement de commander che bihr en tant que particulier.
pour ton arrache volant il fabrique facilement a partir de raccord union hydraulique type MAR18 ou mva18 lequel tu perce son centre a 10 mm ou 12 mm.a l'autre extremite tu soudes soit un ecrou de 10 ou 12 .ensuite tu prends une vis de 10 ou 12 longueur 50 sous tete a filetage total et le tour est jour
Pour l outil de separation de carter c est tres simple.un morceau de fer plat (50x12 de section) longeur 150.Perce en son centre un trou de 12.Ensuite mesure au plus juste l'entraxe entre les 2 vis de fixations.perce a 6 de part et d'autre du trou de 12 a egale distance et de facon a ce que le trou de 12 serve de centre.au niveau du trou central soude un ecrou de 12 de facon a pouvoir visser une tige filete a traver le fer plat.. en 10mn c'est fait
pour ton arrache volant il fabrique facilement a partir de raccord union hydraulique type MAR18 ou mva18 lequel tu perce son centre a 10 mm ou 12 mm.a l'autre extremite tu soudes soit un ecrou de 10 ou 12 .ensuite tu prends une vis de 10 ou 12 longueur 50 sous tete a filetage total et le tour est jour
Pour l outil de separation de carter c est tres simple.un morceau de fer plat (50x12 de section) longeur 150.Perce en son centre un trou de 12.Ensuite mesure au plus juste l'entraxe entre les 2 vis de fixations.perce a 6 de part et d'autre du trou de 12 a egale distance et de facon a ce que le trou de 12 serve de centre.au niveau du trou central soude un ecrou de 12 de facon a pouvoir visser une tige filete a traver le fer plat.. en 10mn c'est fait
Moto(s) : du jap rouge et bleu
Merci beaucoup WRZ29 👍
125 YZ de 1984
Bonjour,
J'ai commandé quelques pièces pour ma moto des plastiques et un cdi entre autres!
J'ai commencé à démonter mon bas moteur 5X4, pas grand chose mais les têtes de vis m'ont posé de gros problèmes.
Les empreintes étaient toutes abimées obligé de faire une entaille et de les faire tourner au burin...
Bref j'ai démonté le carter d'embrayage et là je me suis rendu compte que ma cloche (noix) avait une dent de moins... Je suis obligé de la changer où ca peut tourner comme ça?
Sinon pour démonter le plateau compresseur, une vis me pose problème... celles avaec le ressort les autres sont venues superbement du premier coup mais celle là refuse elle tourne dans le vide? Pourriez vous me proposer une solution?
Je n'ai pas pu prendre de photo... mon téléphone est tombé en rade quand j'ai voulu en faire...
Merci pour vos réponses!
JU
J'ai commandé quelques pièces pour ma moto des plastiques et un cdi entre autres!
J'ai commencé à démonter mon bas moteur 5X4, pas grand chose mais les têtes de vis m'ont posé de gros problèmes.
Les empreintes étaient toutes abimées obligé de faire une entaille et de les faire tourner au burin...
Bref j'ai démonté le carter d'embrayage et là je me suis rendu compte que ma cloche (noix) avait une dent de moins... Je suis obligé de la changer où ca peut tourner comme ça?
Sinon pour démonter le plateau compresseur, une vis me pose problème... celles avaec le ressort les autres sont venues superbement du premier coup mais celle là refuse elle tourne dans le vide? Pourriez vous me proposer une solution?
Je n'ai pas pu prendre de photo... mon téléphone est tombé en rade quand j'ai voulu en faire...
Merci pour vos réponses!
JU
125 YZ de 1984
9 mois plus tard...
Bonjour je possède un 125 yz de 1983 cela va faire 1 ans que je l’ai. Je suis à la recherche d’un site ou l’on peut commander un cage a aiguille pour le pied de bielle ( la cage qui se trouve entre les masses du vilebrequin ) car celle-ci vient de me lâcher. Chez un garagiste il me dise de racheté une bielle neuve merci bonne continuation à toi JU25
Moto(s) : 125 yz 1985
10 mois plus tard...
bonjour je recherche pour 125 yz 1984 radiateur,soufflet de fourche rouge et plaque avant
Moto(s) : 125 yz 1978
4 ans plus tard...
Pouah,
ça faisait trop longtemps que j'étais pas venu ici... depuis le 14/09/2013...
Il s'est passé pas mal de choses pour moi mais aussi pour ces vieilles YZ!
J'ai réussi à bien refaire la première qui tournait parfaitement! et une seconde aussi!
Faute de temps n'étant plus à la maison... J'ai commis l'erreur de donner mes motos à un ami et je m'en mords les doigts... Fini les ballades dans les petits chemins...
Je n'ai conservé qu'une 125 YZ de 1982 qui attend qu'on s'occupe d'elle.
Bref l'idée de retrouver une YZ me trottait! Et hier soir à force de chercher, j'ai trouvé à 100 mètres de chez moi!
Une 250 YZ de 1983 (pour moi) et une 125 YZ de 1984.
Bon le prix un peu élevé et beaucoup de boulot selon moi, comparé à ce que j'ai pu trouver par le passé.
Le mec a descendu son prix à la condition que je prenne les deux mais selon moi la 125 est morte... fourche avant non d'origine, plastiques j'en parle pas cadre bleu...
Mais j'ai retrouvé une YZ rouge et blanche!!!
Je cherche donc des pièces pour cette 250, j'ai vu de superbes restau dont celle de Mickayam qui a la même et d'autres qui m'ont fait rêvé!
Je mettrai une photo mais bon... Voilà!
Merci pour vos conseils et votre aide, continuez ainsi!
ça faisait trop longtemps que j'étais pas venu ici... depuis le 14/09/2013...
Il s'est passé pas mal de choses pour moi mais aussi pour ces vieilles YZ!
J'ai réussi à bien refaire la première qui tournait parfaitement! et une seconde aussi!
Faute de temps n'étant plus à la maison... J'ai commis l'erreur de donner mes motos à un ami et je m'en mords les doigts... Fini les ballades dans les petits chemins...
Je n'ai conservé qu'une 125 YZ de 1982 qui attend qu'on s'occupe d'elle.
Bref l'idée de retrouver une YZ me trottait! Et hier soir à force de chercher, j'ai trouvé à 100 mètres de chez moi!
Une 250 YZ de 1983 (pour moi) et une 125 YZ de 1984.
Bon le prix un peu élevé et beaucoup de boulot selon moi, comparé à ce que j'ai pu trouver par le passé.
Le mec a descendu son prix à la condition que je prenne les deux mais selon moi la 125 est morte... fourche avant non d'origine, plastiques j'en parle pas cadre bleu...
Mais j'ai retrouvé une YZ rouge et blanche!!!
Je cherche donc des pièces pour cette 250, j'ai vu de superbes restau dont celle de Mickayam qui a la même et d'autres qui m'ont fait rêvé!
Je mettrai une photo mais bon... Voilà!
Merci pour vos conseils et votre aide, continuez ainsi!
125 YZ de 1984
Et bien,bon retour JU.... 👍
PS :
je recheche pas mal de pièces! mécaniques, plastiques...
Auriez vous une adresse pour les plastiques? j'ai vu UFO, qui semble le plus proche origine, mais je ne sais pas ou commander...
Je vais tenter une mise en service cette après midi mais honnêtement... j'y crois pas 😄
je recheche pas mal de pièces! mécaniques, plastiques...
Auriez vous une adresse pour les plastiques? j'ai vu UFO, qui semble le plus proche origine, mais je ne sais pas ou commander...
Je vais tenter une mise en service cette après midi mais honnêtement... j'y crois pas 😄
125 YZ de 1984
Bonsoir à tous,
Je suis en recherche active de pièces.
Auriez vous des liens pour tout ce qui est cosmétique? Plastiques neufs, kit autocollants, housse de selle?
L’un d’entre vous aurait il d’après mes observations, une pipe d’admission ? Un levier de vitesses ? Une jante arrière en bon état?
Je pense qu’il n’est pas raisonnable de tenter une remise en route la pauvre a été martyrisée...
Merci pour vos conseils et aides!
Je suis en recherche active de pièces.
Auriez vous des liens pour tout ce qui est cosmétique? Plastiques neufs, kit autocollants, housse de selle?
L’un d’entre vous aurait il d’après mes observations, une pipe d’admission ? Un levier de vitesses ? Une jante arrière en bon état?
Je pense qu’il n’est pas raisonnable de tenter une remise en route la pauvre a été martyrisée...
Merci pour vos conseils et aides!
125 YZ de 1984
Commande passée pour
2 gardes boue arrières neufs en sac yam
2 plaques latérales en refabrication
1 plaque numéro ufo neuve
Quelqu’un pour m’orienter pour les ouïes de radiateur svp?
Je cherche aussi les autocollants et une jolie housse de selle
Merci bcp
2 gardes boue arrières neufs en sac yam
2 plaques latérales en refabrication
1 plaque numéro ufo neuve
Quelqu’un pour m’orienter pour les ouïes de radiateur svp?
Je cherche aussi les autocollants et une jolie housse de selle
Merci bcp
125 YZ de 1984
www.dfmoto.fr/index.php?rec=0&page=listeprod
www.dfmoto.fr/index.php?rec=0&page=listeprod
vintage-stickers.com/epages/33e8e7d6-3a32-...
👍 👍 👍 👍 👍 👍
www.dfmoto.fr/index.php?rec=0&page=listeprod
vintage-stickers.com/epages/33e8e7d6-3a32-...
👍 👍 👍 👍 👍 👍
Moto(s) : PW 50 ...!
Merci Pry,
Les prix sont super abordables et la qualité semble meilleure que ce que j’ai pu voir ailleurs !
Le top!
Les prix sont super abordables et la qualité semble meilleure que ce que j’ai pu voir ailleurs !
Le top!
125 YZ de 1984
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo



