4 TEMPS VINTAGE
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65 ans742742 messages 285285 images
Posté le 24-10-2018, à 19:05
Je trouve que tous ces petits bitzas à base de greffe de minimono Honda dans des parties cycles de 125 cross vintage sont terriblement sexys !
Après reste à voir ce que cela donne au pilotage, je n'en reviens toujours pas de trouver mes Barigos Rotax limite poussives après avoir gouté au 690 LC4 de ma HVA 701 !!!

https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
65 ans742742 messages 285285 images
Posté le 24-10-2018, à 21:48
Encore un bitza improbable : une Maïco 51O !
Je la trouve plutôt réussie, à part la faute de gout des "chaussettes de fourche" Acerbis...

4 temps Vintage

https://www.youtube.com/channel/UCLfVH6kjctCdVe-81uOhy6wMoto(s) : BARIGOS 600 TONIC/ 600 EVASION - HVA 701 ENDURO
65 ans69616961 messages 10671067 images
Posté le 25-10-2018, à 06:34
elles sont " sexy " et leur poids plume les rend très joueuse .... 👍  👍 le manque de puissance n'est pas un handicap au plaisir ...... 😄  😄  😄  😄 

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
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Posté le 27-10-2018, à 09:50
Magnifique, sans une faute de goût.
Partie cycle HVA. j'aime bien la mention "125" sur le réservoir.
4 temps Vintage

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
64 ans1343213432 messages 26092609 images
Modérateur
Posté le 27-10-2018, à 10:28
Sans faute de goût, sans faute de goût...
La chaîne en or, ça fait un peu rappeur bling-bling, quand même  🙂
Blague à part, c'est vrai qu'elle est chouette !

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
63 ans1376013760 messages 69676967 images
Posté le 27-10-2018, à 12:30
Bin justement , elle est un peu trop tendue cette chaine en or ... qui brille ... pas de pacotille .. 😉  😎 
( www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc )

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Posté le 27-10-2018, à 13:20

Crazy Tiger a écrit :

Sans faute de goût, sans faute de goût...
La chaîne en or, ça fait un peu rappeur bling-bling, quand même  🙂
Blague à part, c'est vrai qu'elle est chouette !


Je n'y avais pas fait attention mais ça ne le choque pas. Elle rappelle la couleur des fourreaux de fourche.

Une plaque phare Preston, une petite plaque d'immatriculation et hop.

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65 ans50915091 messages 13761376 images
Posté le 27-10-2018, à 17:01

Poireaunen a écrit :

Magnifique, sans une faute de goût.
Partie cycle HVA. j'aime bien la mention "125" sur le réservoir.

4 temps Vintage

il a aussi celle ci : une vraie owensmotoclassics 3K4 de 1979 avec un moteur 600 cc "full NEB" boite 3 , broscillant rallongé....

Accordéon et retraite à plein temps
98149814 messages 20962096 images
Posté le 27-10-2018, à 17:36

JPH74 a écrit :

Bin justement , elle est un peu trop tendue cette chaine en or ... qui brille ... pas de pacotille .. 😉  😎 
( www.youtube.com/watch?v=7ceNf9qJjgc )


Pétard !!! , j'ai de suite penser a Iam  👍  👍 
Oh toi , a la retraite je sais ou tu vas aller te réchauffer les os  😉  😉  😉

 😲 
O.M

la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire

Manuels d'atelier divers
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Posté le 27-10-2018, à 20:36

Poireaunen a écrit :

Magnifique, sans une faute de goût.
Partie cycle HVA. j'aime bien la mention "125" sur le réservoir.

4 temps Vintage

pierrot la bricole a écrit :


il a aussi celle ci : une vraie Yamaha 3K4 de 1979 avec un moteur 600 cc "full NEB" boite 3 , broscillant rallongé....


Le lien ne fonctionne pas   🙄 

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65 ans50915091 messages 13761376 images
Posté le 28-10-2018, à 09:46
effectivement Mr NEN, le copier / coller n'avait pas marché, je l'ai corrigé
réessaye donc

Accordéon et retraite à plein temps
65 ans742742 messages 285285 images
Posté le 28-10-2018, à 10:11
C'est vrai qu'elle est magnifique cette HVA/XT, je la trouve même plus équilibrée ( visuellement du moins ) que la "vraie" HL500.

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65 ans742742 messages 285285 images
Posté le 02-11-2018, à 13:58
Une Rotvarna ( ou une Hustax ? ) anglaise avec la version "big bore" du Grotax ( 636 cm3 )

4 temps Vintage

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Posté le 05-11-2018, à 20:16

TT640 a écrit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1511352559.htm/

4 temps Vintage

"43 exemplaires homologués a l époque...!

le prix est a titre indicatif...merci de me proposer une offre descente !!
" qu'il a dit


les points d'exclamation sont bien dans l'annonce !!!!!!!!!
au fait descente de quoi ? j'ai plutot l'impression que le Mr attend une offre "montante"  😄 

Accordéon et retraite à plein temps
65 ans41154115 messages 27132713 images
Posté le 05-11-2018, à 20:42
Je crois qu'elle est déjà passée sur le BC...
...et toujours pas vendue.
Mis à part la cylindrée effectivement peu distribuée chez nous ce modèle là n'embrase pas les foules.
Embonpoint en hausse, qualités TT en baisse et look pas glop par rapport à la XL "motosport". Il faudra attendre la 250 XLS pour retrouver légèreté et qualités TT (si ce n'était cette foutue roue avant de 23  🤬 ).
Mais déjà un saut dans la "modernité".

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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