MOTOCROSS DES ANNÉES 60
Sujet
je sais pas vous, pour moi qui n'est pas connue cette époque, mais je trouve qu'il a l'air d'y avoir la même ambiance sur ce parking que de nos jours, les mecs sont torses nues, les voitures garées les unes à coté des autres, les camionnettes, c'est marrant de voir que ça change pas vraiment à part la mécanique !
http://www.youtube.com/watch?v=2Y77rShF79Q ICI
j'espère que ça plaira !
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j'espère que ça plaira !
Moto(s) : 250 cr honda 1994
Ben au contraire je trouve cette époque bon enfant bien révolue.
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
Si tu viens voir une course de MX ancienne, c'est la même ambiance
A bientôt !!!
Pry
A bientôt !!!
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
Pry tu veux dire la même ambiance que celle des années 60 pas celle d'aujourd'hui ! 😉
Gus KTM à écrit:Ben au contraire je trouve cette époque bon enfant bien révolue.et tu oublies qu il faut au minimum un autocollant de préparateur sur la fourche 😄 😄 😄
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
et le summum , le bouchon de réservoir en alu taillé dans la masse (beaucoup plus léger que le plastique 😄 😄 😄 😄 )
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Gus KTM à écrit:Ben au contraire je trouve cette époque bon enfant bien révolue.
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
Le Canari à écrit: et tu oublies qu il faut au minimum un autocollant de préparateur sur la fourche 😄 😄 😄pourquoi des auto collants de marques connues ??? personne ne me paye pour les mettre donc pas de stickers :/ 😲
et le summum , le bouchon de réservoir en alu taillé dans la masse (beaucoup plus léger que le plastique 😄 😄 😄 😄 )
le canari
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Gus KTM à écrit:Ben au contraire je trouve cette époque bon enfant bien révolue.
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
Le Canari à écrit: et tu oublies qu il faut au minimum un autocollant de préparateur sur la fourche 😄 😄 😄Ah oui le superbe bouchon de réservoir taillé dans la masse. Je l'avais oublié celui là ! Merci Canari
et le summum , le bouchon de réservoir en alu taillé dans la masse (beaucoup plus léger que le plastique 😄 😄 😄 😄 )
le canari
Gus KTM à écrit:Ben au contraire je trouve cette époque bon enfant bien révolue.
Aujourd'hui si tu te pointes en ligue avec une remorque atelée à une voiture tu passes pour un charlot.Même chose pour le matériel si tu n'as pas le pot spesmachin les clapets boyetruc, les jantes excebidule et les tés de fourche budtrucmuche.
Tout ça ne fait pas aller plus vite le liguard de base mais c'est peut être bon pour son moral !!! 😲
Le Canari à écrit: et tu oublies qu il faut au minimum un autocollant de préparateur sur la fourche 😄 😄 😄
et le summum , le bouchon de réservoir en alu taillé dans la masse (beaucoup plus léger que le plastique 😄 😄 😄 😄 )
le canari
bernard à écrit: pourquoi des auto collants de marques connues ??? personne ne me paye pour les mettre donc pas de stickers :/ 😲dit bernard sur ta ZABERG , il y a bien des autocollants ZABERG et pourtant je suis sur que tu la payé 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
huskysportsweden à écrit:ça me fait penser a la reflexion d'un ex top pilote (champion de Belgique) revenu à la Chinelle au milieu des twinshocks, il a dit:et oui les cadenas 😢 😢 😢 😢
c'est vraiment comme avant, y'a juste un truc, avant on ne mettait pas de cadenas sur les becanes
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
enfin ,je sais pas où vous roulez, mais moi à Hélécine en Belgique, c'est plutot cool, c'est sur qu'il y a des mecs qui arrivent avec des poids lourds Honda avec les sponsors et les motos alignées dedans et vas-y que ça en remontre à tout le monde, mais moi avec ma bagnole, ma remorque (même pas speciale moto) et mon ch'tit CR, y'a personne qui se fout de ma tronche, y'a même plus souvent des mecs qui viennent voir la moto parcequ'elle est super entretenue et qu'elle tourne super bien alors ça leurs rapelle des souvenirs, c'est sur pas les guignoles de 14-15 ans qui savent pas ce que c'est un moteur deux temps !
je suis content de rouler en belgique où visiblement l'ambiance est moins prise de tronche qu'en France, mais ça je le savais déjà car étant originaire du Vaucluse, je sais qu'on se la raconte beaucoup autour des pistes , et y'a plus souvent des mecs à coté de la moto en train de parler de leurs exploits qu'a rouler ! 😄 😄
aller courage les mecs !! 🙂
je suis content de rouler en belgique où visiblement l'ambiance est moins prise de tronche qu'en France, mais ça je le savais déjà car étant originaire du Vaucluse, je sais qu'on se la raconte beaucoup autour des pistes , et y'a plus souvent des mecs à coté de la moto en train de parler de leurs exploits qu'a rouler ! 😄 😄
aller courage les mecs !! 🙂
Moto(s) : 250 cr honda 1994
Je parlais de l'ambiance des parcs en compèt pas du cross loisir.
Moi j'ai réglé le problème je roule plus en cross à cause de mon age avancé et me contente de rouler en trial et de faire quelques rares sorties en enduro
Moi j'ai réglé le problème je roule plus en cross à cause de mon age avancé et me contente de rouler en trial et de faire quelques rares sorties en enduro
Gus KTM à écrit:Je parlais de l'ambiance des parcs en compèt pas du cross loisir.à cause de mon age avancé
Moi j'ai réglé le problème je roule plus en cross à cause de mon age avancé et me contente de rouler en trial et de faire quelques rares sorties en enduro
Ce qui induit un certain age pour ne pas dire un age certain -ement avance !! 😄
Sacre Gus ,tu nous la joue Patriache la ,et pourtant ,tu laves toujours tes pneus dans les ruisseaux 😂 😂
Pas bien ca !!
L'abus de Calendos laisse des traces 😄
Gus KTM à écrit:Je parlais de l'ambiance des parcs en compèt pas du cross loisir.
Moi j'ai réglé le problème je roule plus en cross à cause de mon age avancé et me contente de rouler en trial et de faire quelques rares sorties en enduro
Agecanonix à écrit: à cause de mon age avancéSalut Roland, alors tu navigues dans l'anonymat maintenant ? Je me doutais bien que tu pointerais encore ton museau de manière détournée ! 😉
Ce qui induit un certain age pour ne pas dire un age certain -ement avance !! 😄
Sacre Gus ,tu nous la joue Patriache la ,et pourtant ,tu laves toujours tes pneus dans les ruisseaux 😂 😂
Pas bien ca !!
L'abus de Calendos laisse des traces 😄
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