En pleine restauration d'un 125 YZ, j'ai une vis du carter (coté pompe à  eau) qui est bloquée, de chez bloquée...
Le crusiforme est mort (et oui pas de BTR), et l'accès difficile, avez vous une astuce pour débloquer cette foutu vis (en chauffant rien, après une nuit avec du dégrip-oil rien)...
Merci de vos expériences...
Amicalement vert (pour de vrai)

salut ,parfois sa marche  , tu prends ton tourne vis cruciforme et tu tappotes dessus tout en essayant de tourner ta vis . bien sur faut pas taper comme un ours c'est juste pour transmettre de legeres vibrations à  ta vis .si non mon pere qui est un geni du bricolage , quand sa lui arrive il commence toujours par tourner la vis coté serrage , la plupart du temps lorsque il desserre sela se debloque tout seul , salut

La solution de tapper dessus, je connaissais aussi, mais là  rien à  faire, impossible de serrer comme de deserrer car l'empreinte est vraiment hs, de plus l'endroit fait que je ne peux pas faire une empreinte à  la scie métal, une vrai merde.
Help me...  😲   😲   😲

Si tu a un peu d'experience en bricolage ( pas seulement moto je veux dire) tu peux percer la vis avec une perceuse ( demande a ton pere si il peut le faire si tu n'est pas sur de toi ) mais avec un carter ...... demande aussi aux autres membres du guide vert pour savoir si c'est pas risquer......ça serait dommage de le casser!!!!!    😲   :/ 😢   🤬
Y'a aussi les tournevis a choc !!!!!

Si tu as un peu de place, pose en travers un gros tournevis à  tête plate et tapes avec un marteau pour décoincer la visse.
Les visses cruciformes ne doivent jamais être serrées comme une brute pour éviter ce genre de problème !

un petit burin de mecanicien et des petits coups dans les angles accessibles pour faire tourner la vis ! si la tète est HS c'est la seul solution pour un desserage !:/

J'ai eu une vis crusiforme de bloquée avec la tete HS sur un maitre cylindre de frein avant.
J'ai fais une empreinte avec un appareil genre dremel et après nickel!
Encore faut il avoir assez de place pour passer le dremel (il en existe avec un cable d'extension)

IL Y A LA SOLUTION DE CREER UN CHOC THERMIQUE VIA UN POSTE A SOUDER A L ARC ET D  Y FIXER UNE VIS.
IL Y A LA METHODE DU PERCAGE DE LA TETE DE VIS POUR LA SUPPRIMER ET ENSUITE POUVOIR RETIRER LE CARTER DE POMPE A EAU ET APRES DEPOSE DEBLQUER SOIT AVEC UNE PINCE ETAU OU AUTRE LE RESTE DE LA VIS EMERGENTE
IL Y A AUSSI LE FAMEUX TOURNEVIS A FRAPPER QUI PEUX FAIRE DES MIRACLES
A+

Refais une belle empreinte et essaye avec un tournevis à  frapper ,dit aussi tournevis à  choc. 

sinon tu perce et tu y visses un tourne a gauche
je suis etonné que personne le dise
c'est un mauvais truc ou bien vous ne connaissez pas?

zozio_63 à  écrit:sinon tu perce et tu y visses un tourne a gauche
je suis etonné que personne le dise
c'est un mauvais truc ou bien vous ne connaissez pas?

de la dexterite et aussi utiliser une meche (tourne à gauche ) de qualite , car si celle ci casse , c'est pratiquement foutu à  recuperer

si tu combines le tourne à  gauche avec un choc thermique , tu devrais sortir la vis en minimisant les risques ...

OK, merci à  tous, je vais me démerder donc en essayant le tournevis à  choc (j'en ai un), avec donc un tourne à  gauche (c'est quoi ce truc???)
Mais l'histoire du poste à  souder à  l'arc, pas bien compris...

Merci à  tous. 

Si tu n'y arrives pas avec le tournevis à  choc, tu peux donc utiliser le     ourne à  gauche et l'extracteur.
Il te faut préalablement faire un trou borgne dans la tête de la vis à  l'aide d'un forêt (pas trop profond sinon la tête de vis risque casser à  ras lors de la tentative d'extraction).
Puis tu inserres la pointe de l'extracteur dans le trou de la tête de vis.
Extracteur:


Puis à  l'aide du tourne à  gauche (qui fonctionne dans les deux sens d'ailleurs!!!), ébé ........ , tu tournes à  gauche, et si le diamètre de l'extracteur est bien adapté à  la vis, ça sort!!!!
Tourne à  gauche:


La réussite de cette manoeuvre dépend presque essentiellement de la qualité du perçage de la tête de vis.

Merci à  vous, je vais me lancer dans la recherche d'un tourne à  gauche, savez vous ou je peux trouver cela pas trop cher, mais de qualité???