CANARI ON L'A EU !
une des meilleures partie cycle de tous les temps alliée à un moteur robuste, éprouvé et fiable, faut avouer que les 1ers moteurs de 510 étaient des daubes, (même si ça me le troue de dire ça)
mais je suis hors débat (c'est la mode ce soir) j'aime pas les 4 coups
allez 😴
mais je suis hors débat (c'est la mode ce soir) j'aime pas les 4 coups
allez 😴
www.vintage-stickers.comMoto(s) : de toutes les couleurs
bernard à écrit : pour jonny bas ; poyo 48 ; titi et jpp , mon nico et tous les nostalgiques 😲
bernard à écrit : pour jonny bas ; poyo 48 ; titi et jpp , mon nico et tous les nostalgiques 😲
anthony à écrit : Je rêve ou quoi ??????????le papa etait une 390 wr et la maman un moteur de 370 sp husky+ suzuki = suzusky
Il y a eu des ronçonneuses japonaises !!!!!!!! 😄 😄 😄 😄
Juste pour l'info, quels étaienet les spécificités de cette suzusky ?
c était une bonne idée apparement 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Le Canari à écrit : oui moi aussi elle me plait , mais je préfère le jaune 😄 😄 😄
en fait j avais lorgné dessussur ebay car comme certains le savent , j ai dans l idée de monter une partie cycle de PE avec un moteur 4 coups 😎 😎 😎
et puis en même temps j ai trouvé un modèle de PE que j avais pas dans le garage alors j ai choisi 😎 😎
bernard si tu cherches un cadre de 250 PE + fourche j ai ca 😉
A+
le canari
bernard à écrit : merci pour l offre , mais je n en suis pas la ; il me faudrait des journées de 30 heuress 😄
GiPéPé34 à écrit : T'inquiètes pas notre oiseau, il va pas tarder à s'y mettre,..., ça fait que 24H00 qu'il a renoncé au disque,..., avec Nico qui va l'appeler 3 fois par jour, y supportera pas longtemps.
prévois donc des vacances au soleil de la Méditérannée pour cet été, va y avoir du chantier
nico30 à écrit : tu ecoute trop steph toi,avec bernard on s'appel 4 fois par semaine 😄🤭 😄
2 fois chacun 😄
salut nico,c'est bernard,alors cette wr
salut nico,c'est bernard,alors cette dtmx
salut bernard,c'est nico,alors cette yz
salut bernard,c'est nico,alors quoi de neuf 🙂
ah vous me faites bien rire tous les trois 😄 😄
je pense que l on me cache des choses importantes 😉 😄
c est pas marrant vous connaissez la suite de l histoire avant moi 😲 🤭
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
poulet48 à écrit : Moi je l'aime bien cette 400 DR...yep!!! la Suzuski Foutrex, j'ai relu l'essai il y a quelques jours dans moto verte...j'aimerais bien me faire un truc comme ça...mais un moteur de 370 SP, ça courre pas les casses quand même....
Té Johnny bas, tu es trop jeune pour avoir connu la Suzusky du team Foutrex, non? Une partie cycle d'husky d'enduro, un moteur de 370 SP (l'ancêtre de cette DR) et roule!... Comme quoi on est tous frères (et soeurs)...
Poulet
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
johnny bas à écrit : une des meilleures partie cycle de tous les temps alliée à un moteur robuste, éprouvé et fiable, faut avouer que les 1ers moteurs de 510 étaient des daubes, (même si ça me le troue de dire ça)euh...meilleure partie cycle de tous les temps..moui, bon, admettons, mais moteur fiable et éprouvé...bof...le 370 SP n'a jamais été un foudre de guerre et c'était méchament la chiotte à démarrer à chaud à cause du rayonnement thermique du moteur qui créait du vapor lock dans le carbu....
mais je suis hors débat (c'est la mode ce soir) j'aime pas les 4 coups
allez 😴
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Question démarrage, la 103 SP était poutant facile... 😄 🤬
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
alex14 à écrit : Question démarrage, la 103 SP était poutant facile... 😄 🤬t'en es fier de celle là ??? 😉 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
alex14 à écrit : Question démarrage, la 103 SP était poutant facile... 😄 🤬
patrick à écrit : t'en es fier de celle là ??? 😉 😄 😄😳 euh ben, disons que c'est pas la pire... 🤭:/
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
poulet48 à écrit : Moi je l'aime bien cette 400 DR...
Té Johnny bas, tu es trop jeune pour avoir connu la Suzusky du team Foutrex, non? Une partie cycle d'husky d'enduro, un moteur de 370 SP (l'ancêtre de cette DR) et roule!... Comme quoi on est tous frères (et soeurs)...
Poulet
patrick à écrit : yep!!! la Suzuski Foutrex, j'ai relu l'essai il y a quelques jours dans moto verte...j'aimerais bien me faire un truc comme ça...mais un moteur de 370 SP, ça courre pas les casses quand même....Patrick,
tu pourrais pas nous le scanner qu'on en profite de cet essai ???
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
poulet48 à écrit : Moi je l'aime bien cette 400 DR...
Té Johnny bas, tu es trop jeune pour avoir connu la Suzusky du team Foutrex, non? Une partie cycle d'husky d'enduro, un moteur de 370 SP (l'ancêtre de cette DR) et roule!... Comme quoi on est tous frères (et soeurs)...
Poulet
patrick à écrit : yep!!! la Suzuski Foutrex, j'ai relu l'essai il y a quelques jours dans moto verte...j'aimerais bien me faire un truc comme ça...mais un moteur de 370 SP, ça courre pas les casses quand même....
GiPéPé34 à écrit : Patrick,nan, par contre je peux l'envoyer à qui veux par la poste pour qu'il soit scanné et mis ici, pour peux qu'on me donne une adresse postale sur mon mail perso (alpa60@wanadoo.fr) ...j'ai plus de scanner depuis pas mal de temps et je préfère investir dans de la pièce de vieille plutôt que dans ce bidule...
tu pourrais pas nous le scanner qu'on en profite de cet essai ???
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
alex14 à écrit : Question démarrage, la 103 SP était poutant facile... 😄 🤬
patrick à écrit : t'en es fier de celle là ??? 😉 😄 😄
alex14 à écrit : 😳 euh ben, disons que c'est pas la pire... 🤭:/arffff!!!! je confirme, t'es en petite forme!!! tu nous a habitués à laaaaargement plusse mieux pire!!!!! 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
poulet48 à écrit : Moi je l'aime bien cette 400 DR...
Té Johnny bas, tu es trop jeune pour avoir connu la Suzusky du team Foutrex, non? Une partie cycle d'husky d'enduro, un moteur de 370 SP (l'ancêtre de cette DR) et roule!... Comme quoi on est tous frères (et soeurs)...
Poulet
patrick à écrit : yep!!! la Suzuski Foutrex, j'ai relu l'essai il y a quelques jours dans moto verte...j'aimerais bien me faire un truc comme ça...mais un moteur de 370 SP, ça courre pas les casses quand même....
GiPéPé34 à écrit : Patrick,
tu pourrais pas nous le scanner qu'on en profite de cet essai ???
patrick à écrit : nan, par contre je peux l'envoyer à qui veux par la poste pour qu'il soit scanné et mis ici, pour peux qu'on me donne une adresse postale sur mon mail perso (alpa60@wanadoo.fr) ...j'ai plus de scanner depuis pas mal de temps et je préfère investir dans de la pièce de vieille plutôt que dans ce bidule...J'ai à la fois un scan tout neuf et l'essai de la dite suzusky... Je vais donc vous préparer ça, à moins qu'un autre volatile (JMO) ait déjà fait le boulot?
Comment le mettre en commun sans avoir besoin de l'envoyer par mail à tout le monde?
pascal
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
poulet48 à écrit : Moi je l'aime bien cette 400 DR...
Té Johnny bas, tu es trop jeune pour avoir connu la Suzusky du team Foutrex, non? Une partie cycle d'husky d'enduro, un moteur de 370 SP (l'ancêtre de cette DR) et roule!... Comme quoi on est tous frères (et soeurs)...
Poulet
patrick à écrit : yep!!! la Suzuski Foutrex, j'ai relu l'essai il y a quelques jours dans moto verte...j'aimerais bien me faire un truc comme ça...mais un moteur de 370 SP, ça courre pas les casses quand même....
GiPéPé34 à écrit : Patrick,
tu pourrais pas nous le scanner qu'on en profite de cet essai ???
patrick à écrit : nan, par contre je peux l'envoyer à qui veux par la poste pour qu'il soit scanné et mis ici, pour peux qu'on me donne une adresse postale sur mon mail perso (alpa60@wanadoo.fr) ...j'ai plus de scanner depuis pas mal de temps et je préfère investir dans de la pièce de vieille plutôt que dans ce bidule...
poulet48 à écrit : J'ai à la fois un scan tout neuf et l'essai de la dite suzusky... Je vais donc vous préparer ça, à moins qu'un autre volatile (JMO) ait déjà fait le boulot?ça je sais pas comment le mettre en commun car je crains qu'au format JPEG ce soit trop juste pour lire. Vois avec le chefchef du guide s'il ne pourrait pas mettre ça dans la colonne de gauche les articles
Comment le mettre en commun sans avoir besoin de l'envoyer par mail à tout le monde?
pascal
euh...sinon...j'a fait une belle fôte d'haurtograffe
au lieu de : pour peux qu'on me donne une adresse postale...lire pour peu qu'on me donne une adresse postale ...pffff!!!! l'anisette, ça tape sur le neurone quand il fait chaud!!! 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
vous etes bien gentils 😜 mais personne n as de revue technique de 400 dr a scanner ou du moins le faisceau electrique
merci 😲
merci 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
bernard à écrit : vous etes bien gentils 😜 mais personne n as de revue technique de 400 dr a scanner ou du moins le faisceau electriquebin moi...nan, j'ai pas.....désolé...
merci 😲
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
