strada a écrit :

Salut le guide pour moi une manche joint de culasse qui à lâcher qui a des nouvelles de beber le 114 je l ai croisé hier en mauvaise état .pas de copain dans le parc si pas bracelet nul.bravo pour Ça 🤬 

chpèr62 a écrit :

exact , on voulu venir vous voir après la première manche , refoulé   🤬  🤬  🤬  🤬 

pourtant il y avait bcp de monde "non autorisés" dans le parc
organisation de merde, même avec un pass tu te fais refouler, j'ai quasi rien vu de la course (les 2 premiers tours de la 1ere manche)
on (assistance) s'est fait éjecter de la zone de panneautage, qui se trouvait apres la rentrée au parc ???? (n'importe quoi)

Les spectateurs ont été éjectés (alors que rien n'interdisait de se trouver là, coté plage au niveau de la butte de 6m) par un camion qui avançait sur eux ...tu veux passer sur la passerelle, mais elle est fermée, puis quand tu veux sortir plus loin, d'autres "commissaires" te gueulaient dessus comme de la merde. (Hauquier était présent, si il n'a rien vu ni entendu, qu'il consulte )
commissaires entre guillemets ..... ils sortent d'ou ceux là, de la jungle de Calais ???

on entendait (au parc d'assistance) vaguement le speaker en 1ere manche, en seconde manche, rien du tout
les résultats ... rien
17h on te fait sortir du parc .... pour aller se stationner ou ? (ah oui au "camping" a 30 €)
bref a 22h on était rentré chez nous

et promis juré, c’était mon dernier Touquet

croisé qques gars du guide sans vraiment avoir le temps de discuter avec eux, 3h30 de controle technique alors que tout les papiers sont fait et payé .... pas encore rodé après 41 éditions ???

merci Olivier pour les crepes et le cidre

resultat 28 eme avec valves a l'echappement cassées sur la Suz 250 89

salut strada
je suis rentré de l'hosto ! entier mais avec tout un coté du corps  qui a pris du volume et changer de couleur  😭 
la pe par contre elle a morflée(cadre plié,garde boue,échappement arraché,guidon a l'équerre etc...).
si toutefois quelqu'un avez des infos sur ce charmant pilote qui m'a laissé comme une merde en plein milieu de la piste derrière une bosse.
bon week end  a toi et a ceux qui me lirons

 😭  😭 tu t es fais percuté???pour broyé une moto a ce point le choc a du etre très violent  😲 

quel n° le pilote ? l'organisation ne peut elle t'aider ? les commissaires n'ont rien vu ?  🤬  🤬  🤬  🤬 

difficile de passer après les déboires de Beber !!!

en tant que spectateur une bonne journée et en plus ensoleillé ...
en espérant que certain se reconnaisse  😀

salut les gars
effectivement un pilote m'ai retombé dessus a la réception d'un saut .pour le commissairequi était présent (le pauvre) ainsi qu'un photographe qui me mitraillé je pense que si il avait répondu a mes plusieurs appel pour m'aider a sortir de là j'en serait peut ètre pas là .
maintenant merci au charmant pilote qui m'a laissé comme une merde derrière la bute 😡 .je peux comprendre  que certain sont là pour la gagne mais quand meme on reste des humains bordel.

la gagne ???????? dans une course de merde comme celle là , ou 80 % des machines sont comprises entre 88 et 90 , quand elles ne sont pas discrètement améliorées .......quelle gagne ?? il est ou l'esprit convivial qui doit animer cette  démonstration ?? certains ont dût se sentir bien seul sur leur vraies vintages quant ils se faisaient doubler par des mecs qui avaient près du triple de puissance , des suspensions racing etc ......et tout celà ne serait rien si des champions du monde des bacs à sable ( sans jeu de mots ) ne venaient se faire dilater le melon qu'ils ont déjà bien surdimensionné ??? une chute , une erreur de pilotage , un contact sévère çà peut arriver mais bordel tu t'arrête et tu prends soins du mec que t'a fait valser .......ou tu vas le voir après , enfin tu te sors les doigts du C..et du prouve que tes un grand et que t'assumes tes conneries ....

En tout cas sur la vidéo de moto verte y a un gars qu'a pas des chevaux a tout les étages.... Mais avec sa ptite mimix noir et bleu il a l'air de s'en sortir plutôt bien....

chpèr62 a écrit :

la gagne ???????? dans une course de merde comme celle là , ou 80 % des machines sont comprises entre 88 et 90 , quand elles ne sont pas discrètement améliorées .......quelle gagne ?? il est ou l'esprit convivial qui doit animer cette  démonstration ?? certains ont dût se sentir bien seul sur leur vraies vintages quant ils se faisaient doubler par des mecs qui avaient près du triple de puissance , des suspensions racing etc ......et tout celà ne serait rien si des champions du monde des bacs à sable ( sans jeu de mots ) ne venaient se faire dilater le melon qu'ils ont déjà bien surdimensionné ??? une chute , une erreur de pilotage , un contact sévère çà peut arriver mais bordel tu t'arrête et tu prends soins du mec que t'a fait valser .......ou tu vas le voir après , enfin tu te sors les doigts du C..et du prouve que tes un grand et que t'assumes tes conneries ....

on a déja parlé patrick ... ça a été la même chose sur bitume  😕 les gens viennent voir des motos qui roule vite ....la course a l armement ... j ai essayé un 125 zundapp  enduro chez kikilamort ...ça marchait pas mal ... pour une ancienne  🙄 ça roulais comme un 125 trail de maintenant  :| ...

j'ai rien contre l'évolution du matos , au contraire ! c'est le fait qu'il n'y ait aucune passion chez ceux qui organisent ....juste une pompe à fric .....et surtout ce qui me saoule c'est le manque de respect  établi en système de fonctionnement , manque de respect pour les pilotes , pour le public , manque de respect des pilotes entre eux ( certains , hein , heureusement )...l'ambiance y est bien différente de ce que je peux rencontrer sur les cross pour nos vieilles .....
Là zéro intérêt pour ce qui nous anime , juste pour notre fric ... 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 

Bonne récup  beber pas de fracture c est le principal, ce qui n'était pas clair  chute droite  ou à gauche les drapeaux des commissairesdes deux côtés était présent tu ne savais pas ou passer , pour le comportement de certains Ça ne va pas s arrangé c est devenu important le vintage maintenant .donc quoi faire pour éviter ça à Part ne plus faire  de course ! Bon rétablissement

chpèr62 a écrit :

quel n° le pilote ? l'organisation ne peut elle t'aider ? les commissaires n'ont rien vu ?  🤬  🤬  🤬  🤬 

pour quoi faire ?

de mon coté le gars qui m'a balancé a St Herblain il y a bientot 4 ans; il s'est arreté, il a fait les 100 pas devant l'infirmerie, il a pris de mes nouvelles aupres d'autres personnes .... et apres il pretend qu'il ne m'a pas accroché ... en attendant je n'ai plus d'epaule .... que dois je faire alors ?

dans le cas qui nous préoccupe il y a 200% de chances que le gars ne s'est pas rendu compte de la gravité, certes il y a eu accrochage .... mais si le commissaire avait fait son boulot a 100%, cela ne serait "PEUT ETRE PAS" produit.
c'est malheureux pour le pilote Beber que je ne connais pas, et lui souhaite prompt rétablissement ..... c'est maintenant qu'il va se rendre compte a quoi sert la licence et l'assurance tant contredite par beaucoup de monde  .... malheureusement elle sert uniquement dans ces cas de blessures
et dis moi Beber ... si le photographe etait allé t'aider, c'est lui qui aurait pris la moto sur le dos ... et lui n'a pas le droit d'aller sur la piste et encore moins aider un pilote ... et n'est pas assuré
je sais c'est pas tres humain, mais vous vous inscrivez a une course, vous le savez, c'est cher .. 145 euros, c'est pas une partie de billard; le probleme est la difference de niveau,mais a coté de ça, tout le monde a le droit de rouler ... mais il faut admettre  qu'il y a des gars rapides qui sautent là ou vous laissez vos 2 roues au sol, qui sont tjrs full gaz alors que vous avez deja freiné depuis 20 metres.
et qui est le plus dangereux ? l'ex inter ou le poireau ? l'inter reste dans sa trajectoire, le poireau jardine dans tout les sens

quand a la course a l'armement, le champion du monde de bac a sable comme tu dis, si ce n'est pas lui qui gagne, il y aura un autre qui sera premier, et ainsi de suite ... quand les autres années il cassait sa Suzuki de chez Geboers, personne ne le critiquait ...
il respecte le reglement ou l'utilise, et je ne pense pas que si tu roulais, tu attirerais autant de spectateurs (idem pour moi d'ailleurs) ...
a Namur je ne sais pas sur quoi tu roulais, mais pour moi ça ressemblait a rien (c'est mon gout et mon simple avis ... ne pas me taper sur la tete svp)
il y avait aussi un classement pour les twinshok (fallait aussi le trouver)
mon pote qui roulait SUZ 250 89 a fait la seconde manche avec les valves a l'echappement  hors service, sa petoire avancait comme un 80cc, il s'est fait déposé par plus de 100 a 150 pilotes dans le depart .... il termine 28, sans etre fatigué, sans douleurs aux bras .... preuve que la puissance des motos ne fait pas tout, et que la pieces la plus importante sur une moto est celle qui se trouve entre le guidon et la selle

PS: mon autre pote, absent au Touquet, est champion d'europe twinshok, il roule contre des Suz 400, 500, des maico 490 ... avec un kawa 200  (deux cent)

quand je parle de champion des bacs à sable , Francis , je parle de ceux qui ne le sont que dans leur tête  🤬 je ne visais pas des gars qui le sont vraiment .....ceux là savent rouler et souvent éviter les chicanes mobiles que nous sommes nous autres amateurs . et je ne connais pas celui dont tu parles mais il n'était pas concerné par mes propos .....
et pour résumer mon sentiment ; pour moi ce n'est pas une course sympa et je n'irai plus non plus !

je parlais du vainqueur Sven Breugelmans (2 x  champion du monde MX3 et specialiste du sable) .... que je ne trouvais pas si a l'aise dans cette course ... preuve de la difficulté de l'epreuve

effectivement il a pas mal bataillé !! mais sincèrement ce n'était pas de lui dont je causais