DÉPART RESTAURATION 125 RM 1984
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Posté le 01-01-2017, à 12:40

benettoch a écrit :

Bonjour
Cette après midi ouverture du bas moteur .........et la surprise comme dans le kinder  🤬 

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Jusque là tout va bien .
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Un arbre et pigne dans la poubelle
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Il me reste des pièces de la 86 sauver
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Boîte ok grâce au stock de pièces suzuki moteur qui me reste
Arbre de 86 pignon de 85 et deuxième arbre complet de 85
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Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
3 semaines plus tard...
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Posté le 22-01-2017, à 14:39
Salut à tous
Quelques pièces sont arrivés , graissage des cages 
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Posté le 22-01-2017, à 14:44
Je cherche un tes supérieur pour montage pontet sur silenbloc  250 rm 1983 ,84 ,85 diametre 43

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Posté le 28-01-2017, à 12:25
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Quelques pièces sont arrivés

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Posté le 28-01-2017, à 18:42
Je suis pas sur du sens ? Pour le CDI

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Modérateur
Posté le 28-01-2017, à 18:51
La vache ! Elle va être flambant neuve !

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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Posté le 28-01-2017, à 19:10
Pas si mal les petites vis de chez bihr

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Posté le 28-01-2017, à 20:36

benettoch a écrit :

Je suis pas sur du sens ? Pour le CDI

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Comme toujours !!! Du TOP...une bonne habitude....

Par contre, le fil du CDI c'est vers le haut le passage....

Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
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Posté le 29-01-2017, à 12:35
Salut à tous , petit travail de ce matin montage des tes

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Vu de côté

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Posté le 29-01-2017, à 17:50
La suite du poste de pilotage

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Posté le 29-01-2017, à 19:14
Si quelqu'un a une mousse ou selle en très bon état de 125 Rm 84 85

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Posté le 29-01-2017, à 19:26
Elle va être magnifique cette bécane... 👍 

Tout vient à point à qui sait attendre...Moto(s) : SUZUKI 1200 GSF, SUZUKI T500, MARTIN 1100 GSXR, KAWASAKI 500 KXAF, Quad KAWA 500 KX, SUZUKI 50 JR
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Posté le 04-02-2017, à 19:17
Salut a tous
Aujourd'hui remplacement du kit roulement de bras et les patins de chaîne

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Montage roulette inférieur

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Posté le 05-02-2017, à 18:37
Ce silenbloc est bien à sa place ? Comme il était dans le carton avec la moto

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Faut il percé les 4 trous du couvercle de boîte à air ?

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Posté le 06-02-2017, à 05:59
pour le silenbloc c est  👍 
pour les trous dans la boite a air
moi perso non
part contre le couvercle du boitier
sous la selle lui tu peux le retirer
comme ça ta boite reste d origine
super resto

Moto(s) : que du jaune
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