RESTAURATION 250 KTM 1982
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Posté le 25-11-2016, à 07:53
c' est de l' epoxy ?

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Posté le 25-11-2016, à 19:43
C'est du thermolaqué RAL 2002 orange d'origine.
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Moto(s) : yamaha ktm
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Posté le 25-11-2016, à 19:55
pour proteger la peinture du cadre et qu'il ne bouge pas sur son support j'ai installé de l'anti-dérappant de chez 3M.
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Modérateur
Posté le 25-11-2016, à 19:58

mikayam a écrit :

Merci pour ces précisions lpz, effectivement j'avais vu sur une photo à l'époque que le BO etait percé, j'avais trouvé ca simpa alors je l'avais fais aussi (pas visible sur ma premiere photo du poste)

Mr Ptit Con a écrit :


restauration 250 ktm 1982

Salut ,

en ce qui concerne les trous du BO , ils sont dégréssifs ( voir le's motos offiçielles ).

Dernier truc , le sticker du BO est introuvable ....j'avais du scanner une tof a hervé roccia pour qu'il réalise une maquette .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 25-11-2016, à 20:04
Il me semble me souvenir que ces bras oscillants étaient fragiles et se fissuraient ... sans même être allégés!  😕

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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Posté le 25-11-2016, à 20:08
Bonsoir lpz merci pour tes infos.
Pour le  stickers du  BO grâce à toi je sais, ca m'evite de chercher des heure pour rien...
Pour mon BO je m’étais inspiré de cette photo ( si je ne dis pas de betises c'est la moto utilisé pour les GP en 81)

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Modérateur
Posté le 25-11-2016, à 20:10
Non, pas ce modéle hyper -baléze  😎 
tu confonds avec les BO des hva 85/86 qui ont tendance a se fendiller au niveau de l'axe  😕

voila le sticker 82 sur un BO 83 .
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demande a hervé il m'en avais fabriqué quelques uns .



comme tu peux le voir le modéle est un 495 de 82...celle de mon pote MC 
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Posté le 25-11-2016, à 20:55
c'est noté merci.
je verrais vers la fin pour la deco car il y'a encore du boulot avant de finir...

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Posté le 25-11-2016, à 21:04
Dans quelle boite as tu fais faire la peinture ?

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Posté le 25-11-2016, à 21:36
Anti corrosion du léon à plouedern, pret de landerneau (travail sérieux)

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Posté le 25-11-2016, à 21:41
Retour de traitement des pieces:
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ca donne envie de bosser dessus 😎 

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Posté le 26-11-2016, à 10:14
nettoyage de l ecrou de colonne de direction:
avant:
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apres
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Posté le 26-11-2016, à 10:18
C'est beau  👍 
Pour le sticker de BO , je crois que c' est marqué PRO-LEVER et non pas KTM
Il y en a une à vendre restaurée sur le bon coin
www.leboncoin.fr/motos/1054526946.htm?ca=6_s

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Posté le 26-11-2016, à 12:53
Bonjour à tous, bonjour Mikayam .
Si c'est pas indiscret, combien t'a couté le zingage  des pièces ?
Tu les polis ou tu les nettoies juste ?
As-tu des adresses à recommander ?
Belle moto en perspective.
Mitch
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Posté le 26-11-2016, à 13:06

Mxtintin a écrit :

C'est beau  👍 
Pour le sticker de BO , je crois que c' est marqué PRO-LEVER et non pas KTM
Il y en a une à vendre restaurée sur le bon coin
www.leboncoin.fr/motos/1054526946.htm?ca=6_s


Oui le miens avait l'autocollant pro-lever....

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