GILERA 50 GSM
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61 ans913913 messages 222222 images
Posté le 15-09-2013, à 21:53
Salut Laurent  😉

Merci pour ton info, t'as visiblement tout juste ...

Voici ce que j'ai trouvé sur un site de mob (je cite) :

"La fourche est livrée avec un seul ressort monté sur le bras qui n'a pas d'etrier de frein. l'autre est en fait qu'un tube plongeur . On peut durcir sa fourche en rajoutant un ressort optionnel rep 28 sur le plan du coté etrier de frein. Et la quantité d'huile constructeur est de 170 ml par tube et non pas 245 comme je l'ai lu bien des fois. On risque de faire eclater ses joints spy si on en met trop et la ça fait drole  "

et cerise sur le gateau, y'avait ça aussi ...  😀

GILERA 50 GSM

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
61 ans913913 messages 222222 images
Posté le 16-09-2013, à 10:57
.... Pour ceux que cela intéresse, j'ai trouvé une revue technique du moteur sur le net ...  😉

http://www.diabolo.lu/downloads/manualderbi6speed.pdf

Moto(s) : YZMX 77 - XR500R 81 - HVA 430 WRLC 88
3 ans plus tard...
34 ans11 message
Posté le 24-11-2016, à 11:33
bonjour tout le monde j'ai acheter une gilera gsm il a pas longtemps et  je voudrais savoir la marque de mon moteur pour moi acheter des pièces......

merci de votre reponse

cordialement
58 ans20112011 messages 14451445 images
Posté le 24-11-2016, à 21:37
Soit Derbi soit Minarelli, Gilera a monté les deux il me semble...

Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
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