ENCOR DE L'EAU
Sujet
aller, je sais que vous aimez sa...
cette flaque nous a stoper ce matin... un 200 gas gas a absorbé de l'eau par le pots... après 1/4 d'heure pour la redémaré, la sale bète couinais... du coup, pas de risque, on est revenu par les bon chemin avec un quad qui la tiraie... 😢 😢
cette flaque nous a stoper ce matin... un 200 gas gas a absorbé de l'eau par le pots... après 1/4 d'heure pour la redémaré, la sale bète couinais... du coup, pas de risque, on est revenu par les bon chemin avec un quad qui la tiraie... 😢 😢
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
la preuve flagrante que la moto dans les bois, c'est pas bon pour le sol 😉 .....
Oula oula oula..... je plaisante les gars, je plaisante.
Oula oula oula..... je plaisante les gars, je plaisante.
Moto(s) : 125 xr 1981
debout non di diou y'a que ça de vrai !!!!! pour que ça passe gaz a fond et debout.... apres ben faut tenir la bete.... m'est je comfirme ça passe
Moto(s) : honda 125 CR
ouis, de la flotte, on en bouffe ici aussi,... même si le terrain sableu est sensé absorber les pluies, là vu ce qui est tombé, ça ne suffit plus! [url] www.leguidevert.com/_V2/sujet.php?blog_id=...[url]
salut a tous
j'y vais e ma petite contribution mais comme j'etais tout seul ce sera en statique!
et une ptite en reference au sable cité plus haut
j'y vais e ma petite contribution mais comme j'etais tout seul ce sera en statique!
et une ptite en reference au sable cité plus haut
Moto(s) : WR 250 1994; Bandit 400 1992 à vendre; ZX6R 2001 à vendre
vestick à écrit : debout non di diou y'a que ça de vrai !!!!! pour que ça passe gaz a fond et debout.... apres ben faut tenir la bete.... m'est je comfirme ça passetien sa fait longtemp que je t'ai pas vu sur le guide vestick...
tu conais peut etre de nom... le bourbier du tillé 😉
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
ORANGE POWER à écrit : j'aime bien le mot absorbé...on ma beaucoup dit qu'on aimait bien ma facon d'ecrire 🙂 😉
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
tatav 60 à écrit : aller, je sais que vous aimez sa...Et dire qu'il suffisait de prendre à gauche de la flaque... 😢
cette flaque nous a stoper ce matin... un 200 gas gas a absorbé de l'eau par le pots... après 1/4 d'heure pour la redémaré, la sale bète couinais... du coup, pas de risque, on est revenu par les bon chemin avec un quad qui la tiraie... 😢 😢
Mais bon ,une séance de thalasso ça ne se refuse pas ! 😄
Allez ,bon nettoyage.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
c'est drole ça me rapelle un petit peu ma region !!!!!!!!
car chez nous en ce moment c'est comme ça mais partout !!!!!!
les petits gars du 33 ont goutes a notre delicieux brevage la boue 🤬 🤬 🤬
car chez nous en ce moment c'est comme ça mais partout !!!!!!
les petits gars du 33 ont goutes a notre delicieux brevage la boue 🤬 🤬 🤬
Moto(s) : 530 exc 2010 ,600 bandit 2001
tu dois avoir le slip souvent mouillé tatav , 😉 😄
il m en faudrait un peu de flotte :/
il m en faudrait un peu de flotte :/
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
bernard à écrit : tu dois avoir le slip souvent mouillé tatav , 😉 😄j'ai acheter des slip etanche... genre kawai 😉 😄
il m en faudrait un peu de flotte :/
je vois sa sur tes photos qu'il te faudrai un peu de flotte... 😲
alor les poiraux? soupe ou puré? 😉 🤬
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
oui c'est vraique je ne venez plus souvent sur le guide vert!!! j'etait sur un autre forum avec des potes avec qui je roule sur circuit le week 🙂 sinon oui je connait tres bien ces lieux j'y etait d'ailleurs vendredi c'est pour ça que je me suis permis de dire que ça passez tres bien debout a fond 🤭
Moto(s) : honda 125 CR
Mouais, c'est vrai que souvent, ça passe mieux debout à fond, jusqu'à ce que ça passe.....plus du tout!!!!!
J'ai appliqué cette méthode jusqu'à un triste enduro du sud-ouest vers les années 95. On roulait à deux avec un pote lorsqu'on arrive sur un espèce de champ de bataille genre 500m de long et 200m de large entre les arbres, des flaques d'un mètre de profondeur, et des mecs en galère partout. Le pire, c'est qu'on n'y était pas passé au 2 premiers tours. On se regarde un peu surpris, on met la 2, gaz en grand genre si tu lache t'y reste, et en avant, debout sur l'arrière et advienne que pourra. Mon pote a pris une trajectoire 1,50 mètre parallèlle à la mienne et c'est passé. Moi, ce fut: Wooooooooooooooooommmmmmmmmmmm.......beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.......ar! 😢 😢 😢
Je vous jure qu'il n'y avait plus que le guidon qui dépassait, j'y était jusqu'à la taille, le phare et le reste immergés dans une boue liquide qui pénêtre partout. Je vous passe la galère pour récupérer la brèle!!!!
Bilan d'un moteur plein de boue : Un cylindre à retraiter, un piston, un embiellage, les roulements et spis de vilo, les joints, et tout et tout. 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢
Depuis, hormis si je connais parfaitement la profondeur, j'aborde ce genre d'obstacle uniquement si je ne peux pas faire autrement, et avec un maximum de précautions (sur les enduros, je fais même semblant d'avoir un problème à la roue avant pour laisser passer un ou deux cobayes pour voir!!!!!) 😉 😉 😉 😉
J'ai appliqué cette méthode jusqu'à un triste enduro du sud-ouest vers les années 95. On roulait à deux avec un pote lorsqu'on arrive sur un espèce de champ de bataille genre 500m de long et 200m de large entre les arbres, des flaques d'un mètre de profondeur, et des mecs en galère partout. Le pire, c'est qu'on n'y était pas passé au 2 premiers tours. On se regarde un peu surpris, on met la 2, gaz en grand genre si tu lache t'y reste, et en avant, debout sur l'arrière et advienne que pourra. Mon pote a pris une trajectoire 1,50 mètre parallèlle à la mienne et c'est passé. Moi, ce fut: Wooooooooooooooooommmmmmmmmmmm.......beuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.......ar! 😢 😢 😢
Je vous jure qu'il n'y avait plus que le guidon qui dépassait, j'y était jusqu'à la taille, le phare et le reste immergés dans une boue liquide qui pénêtre partout. Je vous passe la galère pour récupérer la brèle!!!!
Bilan d'un moteur plein de boue : Un cylindre à retraiter, un piston, un embiellage, les roulements et spis de vilo, les joints, et tout et tout. 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢 😢
Depuis, hormis si je connais parfaitement la profondeur, j'aborde ce genre d'obstacle uniquement si je ne peux pas faire autrement, et avec un maximum de précautions (sur les enduros, je fais même semblant d'avoir un problème à la roue avant pour laisser passer un ou deux cobayes pour voir!!!!!) 😉 😉 😉 😉
moustick à écrit : c'est drole ça me rapelle un petit peu ma region !!!!!!!!Salut Moustick
car chez nous en ce moment c'est comme ça mais partout !!!!!!
les petits gars du 33 ont goutes a notre delicieux brevage la boue 🤬 🤬 🤬
C' est affreux en ce moment,tu serais venu a ' Archigny hier,en plus flotte a partir de 15 h,que des serpillères sur des enduros.
:/:/:/:/
Moto(s) : KTM 300 EXC
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