UN MIX DE FOURCHE CR
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Posté le 12-08-2016, à 20:18
Dans ce cas, à ta place, je prendrais la fourche '89 et ne changerais que les foureaux.

Je suppose que la bague à modifier est la butée de fin de compression (pièce 14 sur l'explosé posté par Nino64, pièce 13 sur l'explosé que j'ai posté).

Si tu décides de garder les tubes de la '82, vérifies que cette butée (14) entre bien dans le bas du tube. Ils sont appairés, la butée et le bas du tube étant tous les deux légèrement coniques.

jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
44 ans2828 messages 66 images
Posté le 12-08-2016, à 20:23
Oui c est ca, remplacement total et je garde que les fourreaux 82

Merci a vous

Moto(s) : Cr480 82/Dtmx 125 79/hm 250crf 13/cb 500 360........
51 ans17121712 messages 277277 images
Posté le 13-08-2016, à 08:29
Si tu connais Didier, vois toute la manip avec lui, les CR n'ont pas de secrets pour lui. 😉

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
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Posté le 25-08-2016, à 19:48
...et z'avez quoi comme empilages de clapets, dans vos fourches?

Un mix de fourche cr


jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
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Posté le 04-09-2016, à 15:15
Extrémité inférieure du tube : à gauche, fourche à piston / à droite, fourche à cartouche

Un mix de fourche cr


Butée de fin de compression: à gauche, fourche à piston / à droite, fourche à cartouche

Un mix de fourche cr


En haut, cartouche, en bas, tige de piston

Un mix de fourche cr


jeanjean

Moto(s) : Yamaha IT175G
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