moi aussi j aime les husqvarna j en ai eu 5 dont 4 neuves 2 et 4 temps mais celles  nouvelles générations ne me font + fantasmer c est pour ca que je roule en husaberg ; mais pour ceux qui aiment j ai retrouver de la pub d époque , celles que l on demande a 17 ans au concessionnaire et qu on ne peut se payer  😢   😲

apres le recto le verso ! 🤭

une des meilleures moto d enduro de tous les temps   

bernard a écrit : une des meilleures moto d enduro de tous les temps     

c'est celle de nunuche dit steph07
en general il se fait peur avec cette 400 WR  😄
cette pub lui fera plaisir!!!

La version bretonne !la 125 WR de 1980 qui était chez sports et nature a Quimper !et celle de 1983 !et maintenant j'ai les deux dans le garage !11 Husqvarna en tout pour moi Bernard et jamais de problèmes !

bernard a écrit : une des meilleures moto d enduro de tous les temps     

effectivement les pilotes d'usine hva de l'époque ne juraient que par cette 400, la 500 était jugée trop puissante donc inexploitable en enduro, même pour des Suédois taillés comme moi ; t'a qu'à  voir !!

Tiens, au fait, Stephan recherche toujours un allumage pour sa 400 WR.

Dominique a écrit : Tiens, au fait, Stephan recherche toujours un allumage pour sa 400 WR.

ça fait combien de temps qu'il recherche?  😄

Dominique a écrit : Tiens, au fait, Stephan recherche toujours un allumage pour sa 400 WR.

nico30 a écrit :  

ça fait combien de temps qu'il recherche?  😄

SI CA 2TAIT LA MEILLEURE DES MACHINES D ENDURO  , IL EST DIFFICILE DE TROUVER CERTAINES PIECES DE CE MODELES ? PEUT ETRE PEUT ON ADAPTER AUTRE CHOSE POUR L ALLUMAGE ...... :(

il vendent des bougies chez auchan pour la 400 de steph0000007  😉

bernard a écrit : une des meilleures moto d enduro de tous les temps     

Pour avoir fait de l'enduro avec, j'en ai gardé un souvenir...respectueux, tout le monde n'est pas pilote d'usine, mais j'avais moins de bagage technique à  l'époque. très difficile à  doser et inconduisible dans le gras pour le poireaux !

Le 5.10 en comparaison était possible à  contrôler...bref, j'ai aimé les Husky 4T.

JPP

bernard a écrit : une des meilleures moto d enduro de tous les temps     

GiPéPé34 a écrit :  

Pour avoir fait de l'enduro avec, j'en ai gardé un souvenir...respectueux, tout le monde n'est pas pilote d'usine, mais j'avais moins de bagage technique à  l'époque. très difficile à  doser et inconduisible dans le gras pour le poireaux !

Le 5.10 en comparaison était possible à  contrôler...bref, j'ai aimé les Husky 4T.

JPP

tout a fait jpp  ; je garde un bon souvenir de mon TE   

Cher Bernard,

Bernard,

j'avais un 5.10 de 1988 acheté d'occase en 91, le tiens devait etre un millésime 91...mes potes, en même temps, avaient un 400 WRLC de 87, un 350TE de 91 et un 350 TE de 93...il y a eu aussi différentes 250WR, et bien,  comme tu l'as dit au début on était tous HVA et aujourd'hui nous roulons encore ensemble mais 3 sur  KTM et moi sur  HSB....

la roue a tourné pour Husky, c'est domage, à  l'époque les KTM 4T étaient larguées en poids et performances. Katoche a repris l'avantage quand ils ont racheté Zaberg et greffé le haut moteur suédois sur leurs 4T.

En fait, les italiens se sont ratés en laissant sur la touche Gustavsson au rachat de Husky, ils n'avaient pas anticipé le transfert de technologie, s'ils l'avaient gardé, il n'y aurait pas eu de Zaberg et donc KT n'aurait pas pu récupérer aussi vite la technologie suédoise !

Conclusion, nos Zab elles ont un peu le
ordic spirit hérité des HVA. Mais sans la couronne sur le H et comme toi je le regrette.

JPP

GiPéPé34 a écrit : Cher Bernard,

Bernard,

j'avais un 5.10 de 1988 acheté d'occase en 91, le tiens devait etre un millésime 91...mes potes, en même temps, avaient un 400 WRLC de 87, un 350TE de 91 et un 350 TE de 93...il y a eu aussi différentes 250WR, et bien,  comme tu l'as dit au début on était tous HVA et aujourd'hui nous roulons encore ensemble mais 3 sur  KTM et moi sur  HSB....

la roue a tourné pour Husky, c'est domage, à  l'époque les KTM 4T étaient larguées en poids et performances. Katoche a repris l'avantage quand ils ont racheté Zaberg et greffé le haut moteur suédois sur leurs 4T.

En fait, les italiens se sont ratés en laissant sur la touche Gustavsson au rachat de Husky, ils n'avaient pas anticipé le transfert de technologie, s'ils l'avaient gardé, il n'y aurait pas eu de Zaberg et donc KT n'aurait pas pu récupérer aussi vite la technologie suédoise !

Conclusion, nos Zab elles ont un peu le
ordic spirit hérité des HVA. Mais sans la couronne sur le H et comme toi je le regrette.

JPP

salut   jpp

comme tu l'as dit au début on était tous HVA et aujourd'hui nous roulons encore ensemble mais 3 sur KTM et moi sur HSB....
je crois que par cette phrase tu as tout dit ; mais les grands esprits se retrouvent en chevauchant les husaberg renaissantes des cendres de feux  husqvarna  :(

bernard a écrit : une des meilleures moto d enduro de tous les temps     

Yes yes je confirme une vraie bonne moto, toujours très agréable pour randonner et flanner, avec un couple monstrueux, une bonne stabilité et une maniabilité fort respectable.
Par contre pour attaquer.... n'est pas Sven Eric qui veut ...
J'en possède toujours une, et je ne suis pas prêt de m'en séparer, même si je ne sort que 2 fois par an avec.