Bonsoir a vous.
J'ai explosé   en deux le kick de mon RM 125 de 79/80, est ce que Mr Canari ou quelqu'un pourrait me dire quels RM, PE, cylindrées ou années, aurais le même kick, ce qui me donnera plus de marge pour en trouver un.
Je vous remerci. 
Alex

salut

c est la noix qui est cassée ,  tu peux en retrouver  sur  tous les modèles de pe175 250  année 80 81  , et très certainement  identique   a toutes les RM   79 80 81  toutes cylindrées  !! je pense que   le kick  est de temps en temps différent (longueur ect...) mais les noix sont communes   pour toute ces années!!
ne cherche pas  en dessous de l année 79  , c était une autre version de noix ( denture plus fine )
A+
le canari

salut,
j'ai le même soucis, mais je n'en trouve pas en occas. car en neuf c'est trop cher (il faut compter 100 euros).Si jamais tu en trouve plusieurs, je suis preneur.
merci
a+
gaet

Salut quadra

Sur mon 250 1980, j'utilise le modèle de kick des 250 des années 86/89, en alu, mais qui prennent du jeu aussi vite que l'origine.   😜

Peut-être que sur le 125, tu peux faire la même chose ? Mais, rien de sur, du fait que les pièces sont différentes entre le 125 et le 250.   😲

Une noix de kick, ça ne se recharge pas ? On pourrait alors repercer et repartir pour 2000 à  3000 coups de kick supplémentaire   😲



A+

Eric, joints spis au programme ce Week-End   😜

Salut a tous, et merci Canari desinfos.
Le blèm et que même le kick et HS, un jeu latéral énorme a tel point que les 2 trous de verrouillage n'étaient presque plus visile et il n'arrétait pas de souvrir en roulant et j'ai le même problème sur le CR.
Si tu te rappel, c'est moi qui avait eu le problème simultané du RM et du CR qui ne démarré plus.
Aprés le remplacement des 2 CDI (Ebay usa) tout est rentré dans l'ordre sauf que le RM prend bien ses tours a vide et n'avance pas en charge (tourne en 4 temps) mais ça c'est un autre problème.
En tout cas merci a toi.

gaetan a écrit : salut, 
j'ai le même soucis, mais je n'en trouve pas en occas. car en neuf c'est trop cher (il faut compter 100 euros).Si jamais tu en trouve plusieurs, je suis preneur.
merci
a+
gaet

OK Gaetan, c'est sur vu le prix en neuf  Je pleur  😢
Si je trouve je te fais signe. 

rmt a écrit : Salut quadra

Sur mon 250 1980, j'utilise le modèle de kick des 250 des années 86/89, en alu, mais qui prennent du jeu aussi vite que l'origine.   😜 

Peut-être que sur le 125, tu peux faire la même chose ? Mais, rien de sur, du fait que les pièces sont différentes entre le 125 et le 250.   😲 

Une noix de kick, ça ne se recharge pas ? On pourrait alors repercer et repartir pour 2000 à  3000 coups de kick supplémentaire   😲 

 

A+

Eric, joints spis au programme ce Week-End   😜

non une noix ne se recharge pas  , surtout quand elle  cassée  ainsi  !!!!!!
pour le jeu  du kick  , un graissage  résoud  le phénomène d usure    😉   😉   😉
pour ceux qui sont déja usés , c est trop tard  , mais pas irrécupérable  !!!! il suffit  de repercer  le kick et d y mettre une bague    autolubrifiante  (type métafram )  du bon diamètre de la noix  et hop c est reparti  pour 10 ans  !!
et même si la bague  s use  , elle coute  3 €   😉   😉   
le canari

rmt a écrit : Salut quadra

Sur mon 250 1980, j'utilise le modèle de kick des 250 des années 86/89, en alu, mais qui prennent du jeu aussi vite que l'origine.   😜 

Peut-être que sur le 125, tu peux faire la même chose ? Mais, rien de sur, du fait que les pièces sont différentes entre le 125 et le 250.   😲 

Une noix de kick, ça ne se recharge pas ? On pourrait alors repercer et repartir pour 2000 à  3000 coups de kick supplémentaire   😲 

 

A+

Eric, joints spis au programme ce Week-End   😜

Le problème Eric c'est que la noix a déja etait recharger car le diamètre était devenu trop fin (usé), même le kick a reçu une bague a l'interrieur pour rattraper le jeu, non celui la et vraiment malade.
Merci a toi
A+

salut
pour info  après recherche 
le kick complet  et identique est monté sur  les 175 T et X  les RM 100  N ,T ,X   les RS 175  T X Z  !!!!!
référence 26300-40203  qui est devenue26300-14100  qui est devenue26300-28E20 

sinon les noix sont identiques  a pratiquement toutes les RM de ces années 79 80 81 !!
A+
le canari

Le Canari a écrit : salut 
pour info  après recherche   
le kick complet  et identique est monté sur  les 175 T et X  les RM 100  N ,T ,X   les RS 175  T X Z  !!!!! 
référence 26300-40203  qui est devenue26300-14100  qui est devenue26300-28E20   

sinon les noix sont identiques  a pratiquement toutes les RM de ces années 79 80 81 !!
A+
le canari

Merci mon brave pour tes recherches, c'est cool d'avoir de la doc.
J'ai viré le bleu pour repasser en noir (cadre, souflet) c'est mieu.
Reste les gardes boue et plaque av a passé en model 1979.
Encore merci.
@+++

les gars ; mettez y un kick de 500 xt   😉  , j en ai cassé un en  25 ans  solide non   😄   :D

Je voudrais bien mais :/ elle est allergique aux YAM   
Je blague bien sur !

quadra26 a écrit :    

ca c est une affiche !!!! 🤭  😄

bonsoir
vu dans ebay ce soir dans piéces suzuki collection page 3 des piéces moteurs de rm et il me semble qu'il y a une noix et un kick dans le lot .peut etre ton bonheur

salut

serge