AMELIORATION DU RENDEMENT MOTEUR AVEC LA BOUGIE
nico30 a écrit : et bien achetez des bougies a 4 electrodes vous verez
c'est quoid le systeme de 4 electrode? ta deja essayé nico?
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
nico30 a écrit : et bien achetez des bougies a 4 electrodes vous verez
tatav 60 a écrit :
c'est quoid le systeme de 4 electrode? ta deja essayé nico?
salut grand tatav,
non mais j'ai vu ça ya pas longtemps chez un vendeur de pieces
😎
nico30 a écrit : et bien achetez des bougies a 4 electrodes vous verez
tatav 60 a écrit :
c'est quoid le systeme de 4 electrode? ta deja essayé nico?
nico30 a écrit :
salut grand tatav,
non mais j'ai vu ça ya pas longtemps chez un vendeur de pieces
😎
moi je pense que effectivement ce trou augmente le débit de l arc electrique et donc diminue aussi les gazs imbrulés ce qui entraine un meilleur rendement et moins de consommation ; maintenant il faut voir si le piston et les soupapes ne souffriront pas dans le temps!! 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
pour ceux qui n'ont pas vu le reportage : tf1.lci.fr/infos/media/high-tech/0,,337769...
Je trouve que le reportage fait un peu géo touve tout entre la gazellle qui a calculé qu'elle économisait pile poil 2l/100km ( comme annoncé par l'inventeur ) et le quéqué qui voit que sa voiture fume moins lors de fortes accélération , cela me laisse perplexe . Effectivement il existe deja des bougies 4 electrodes ,comme il existe la bougie a electrode en V ( splitfire je crois ,d'ailleurs on en entend plus trop parlé ) mais est-ce que cela est mieux ????
Je trouve que le reportage fait un peu géo touve tout entre la gazellle qui a calculé qu'elle économisait pile poil 2l/100km ( comme annoncé par l'inventeur ) et le quéqué qui voit que sa voiture fume moins lors de fortes accélération , cela me laisse perplexe . Effectivement il existe deja des bougies 4 electrodes ,comme il existe la bougie a electrode en V ( splitfire je crois ,d'ailleurs on en entend plus trop parlé ) mais est-ce que cela est mieux ????
nico30 a écrit : et bien achetez des bougies a 4 electrodes vous verez
tatav 60 a écrit :
c'est quoid le systeme de 4 electrode? ta deja essayé nico?
nico30 a écrit :
salut grand tatav,
non mais j'ai vu ça ya pas longtemps chez un vendeur de pieces
😎
humm sa doit encor etre cheros sa.... alor que comme je l'ai dit, faire un trou dans un bougie traditionel (8 euro) sa revien moin chère pour un truc dont on est pas sur de l'efficaciter :D
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
J'avais acheté des Béru double électrodes pour ma guzz, ca m'a éliminé un probleme de cliquetis sur les fortes ouvertures de gaz à mi régime, par contre, pas de patate en plus ni de baisse de consommation
Ah j'ai tout compris ,demain je perce les bougies de prechauffage de mon mazout en esperant gagner quelques cheveaux!! et si ca marche j'attaque celle du Monnier 😄 😄 en ce qui concerne les Nicois j'ai rien contre eux c'etait pour rire 🤭a+
Moto(s) : 300 exc
faire un trou dans l'electrodes, faites le les gars et moi demain je me mets a mon compte dans la ventes de pistons!!!!
un trou dans l'electrode = 1 trous dans le pistons = 2 trous
un trou dans l'electrode = 1 trous dans le pistons = 2 trous
Moto(s) : 300 exc
je vends des axes de pistons allegé a la perceuse, des pneux auquellej'ai retiré un crampons sur 2, je fait le tout a 500€!
-Avis de michel livreur chez pizza express: Ha oui ca marche vraiment, la motricité de ma 103 est vraiment extraordinaire, le bruit magnifique, et mon 2 temps ne bouffe plus d'huile! c'est genial 🤭
-monique retraitée: c'est genial vous veriez la facilité a se deplacé avec mon fauteuil roulant, et en plus la secu ne me laisse que 100% de la modif a ma charge 🤭
Si ya des interressez contacté moi. Je vais aussi me lancé dans la preparation de fourche a l'eau, beaucoup moins polluant que l'huile.
prochainement le guidon en sapin des vosges
-Avis de michel livreur chez pizza express: Ha oui ca marche vraiment, la motricité de ma 103 est vraiment extraordinaire, le bruit magnifique, et mon 2 temps ne bouffe plus d'huile! c'est genial 🤭
-monique retraitée: c'est genial vous veriez la facilité a se deplacé avec mon fauteuil roulant, et en plus la secu ne me laisse que 100% de la modif a ma charge 🤭
Si ya des interressez contacté moi. Je vais aussi me lancé dans la preparation de fourche a l'eau, beaucoup moins polluant que l'huile.
prochainement le guidon en sapin des vosges
Moto(s) : 300 exc
Moi aussi, je n'y crois pas trop à tout çà , pour l'instant ca marche, baisse de la conso, mais dans quelques temps, quand les bougies seront encrassées ou usées (moteurs mals réglés,etc...), je voudrais bien voir l'état des moteurs !!!!!!!
une amelioration possible oui , mais de la a consommer 2 l de moins 🤭 , y en a deja sur le marché des bougies a electrode fendu/multiples voir meme certaine en competition qui n'en ont pas ! ....
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
je croit que vous n'avez pas bien compris.
ce mec de Nice dont vs avez vs le reportage a tf1 c'est un mauvais copieur.
seul le pere de jonnhy (qui a le brevet) est capable de faire la préparation adéquate!
on ne fais pas n'importe quoi n'importe comment! n'allez pas vous essayer a faire des trous vous meme ou quoi que ce soit d'autre!
ce Nicois de TF1 est un escro!le pere de johnny ne vas pas tarder a contrer ce faux inventeur!
ne croyez pas que c des conneries!ca fonctionne vraiment! apres que vous le croyez ou pas c pas mon soucis! 😉
bien sur vous n'allez pas passer d'une 4L a une Ferrari grace a ces bougies, mais les améliorations apportées sont bien réels!
de toute facon le role de cette prépa n'est pas de gagner de la puissance mais d'améliorer le fonctionnement du systeme.et qui dis amélioration du systeme dis forcément gains de puissance!
je vous le dis et le répette Papa Johnny est en négociation avec Peugeot Porsche et BMW pour équiper les véhicules d'usine avec ces bougies!c pas pour rien quand meme non???? 😲
m'enfin...gazzzzzzzz quand meme!!!! :D
ce mec de Nice dont vs avez vs le reportage a tf1 c'est un mauvais copieur.
seul le pere de jonnhy (qui a le brevet) est capable de faire la préparation adéquate!
on ne fais pas n'importe quoi n'importe comment! n'allez pas vous essayer a faire des trous vous meme ou quoi que ce soit d'autre!
ce Nicois de TF1 est un escro!le pere de johnny ne vas pas tarder a contrer ce faux inventeur!
ne croyez pas que c des conneries!ca fonctionne vraiment! apres que vous le croyez ou pas c pas mon soucis! 😉
bien sur vous n'allez pas passer d'une 4L a une Ferrari grace a ces bougies, mais les améliorations apportées sont bien réels!
de toute facon le role de cette prépa n'est pas de gagner de la puissance mais d'améliorer le fonctionnement du systeme.et qui dis amélioration du systeme dis forcément gains de puissance!
je vous le dis et le répette Papa Johnny est en négociation avec Peugeot Porsche et BMW pour équiper les véhicules d'usine avec ces bougies!c pas pour rien quand meme non???? 😲
m'enfin...gazzzzzzzz quand meme!!!! :D
Moto(s) : Crf 250 2008
Entièrement d'accord avec toi, le niçois n'est qu'un escroc.
On ne met pas au point une grande invention, en perçant quelques trous avec une perceuse à colonne !!!!!
Ce qui est loin d'être le cas du père de ton collègue apparement !!!!!
On ne met pas au point une grande invention, en perçant quelques trous avec une perceuse à colonne !!!!!
Ce qui est loin d'être le cas du père de ton collègue apparement !!!!!
salut atous
tu vas voir qu ils vont nous resorti rdes culasses a 2 bougies comme sur certainne vielles motos et si tu en claques une ben y a toujours l autre 😄
tu vas voir qu ils vont nous resorti rdes culasses a 2 bougies comme sur certainne vielles motos et si tu en claques une ben y a toujours l autre 😄
Moto(s) : 250 gasgas
J'ai bien envie d'essayer mais ce n'est pas le prix de la bougie qui me dérange
c'est le prix du piston en espérant qu'il n'y est que le piston qui souffre
si la partie de l'electrode qui se trouve apres le trou venait a casser et tombé ds le cylindre sa ferai du joli boulot
meme avec un foret de 0.5 sa ne laisse pas grand chose pr maintenir le bout
c'est le prix du piston en espérant qu'il n'y est que le piston qui souffre
si la partie de l'electrode qui se trouve apres le trou venait a casser et tombé ds le cylindre sa ferai du joli boulot
meme avec un foret de 0.5 sa ne laisse pas grand chose pr maintenir le bout
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