PROBLÈME AXE DE ROUE AVANT HONDA 125 CR
sur un wp 4054 l'axe est déjà serre par les pieds des fourches
l'ecrou est la pour le centrage, l'axe ne depasse pas beaucoup
photo mxtitntin
l'ecrou est la pour le centrage, l'axe ne depasse pas beaucoup
photo mxtitntin
Moto(s) : des vertes
c'est tordu et le vice est là 😄
comme je ne traduis pas le seu 'ms 😕 je vais resté sur le dernier message 😲
un écrou qui sert de centrage 😕
comme je ne traduis pas le seu 'ms 😕 je vais resté sur le dernier message 😲
un écrou qui sert de centrage 😕
Moto(s) : une mob
pour te répondre mikalet.
je me suis peut etre mal explique
par rapport au ' centrage '
pour que ton disque soit en alignement avec ton étrier, il faut centrer ta roue, si je ne m'abuse. dans l'absolu un fois ton axe de roue bien positionne et bloque par les vis de pied de fourche tu pourrais te passer de celui ci
ton écrou, lors de son serrage, agit aussi sur la précontrainte de tes roulements de roues, pour l immobilisation des cages intérieures par rapport aux cages extérieures, elles mêmes immobilisées a l'aide d'un clips, car ceux sont des roulements a charges radiales, donc ils ne sont pas prévus pour travailler avec un jeu axial, toujours avant le serrage des vis de pieds de fourche.
en espérant avoir été plus clair 👍
je me suis peut etre mal explique
par rapport au ' centrage '
pour que ton disque soit en alignement avec ton étrier, il faut centrer ta roue, si je ne m'abuse. dans l'absolu un fois ton axe de roue bien positionne et bloque par les vis de pied de fourche tu pourrais te passer de celui ci
ton écrou, lors de son serrage, agit aussi sur la précontrainte de tes roulements de roues, pour l immobilisation des cages intérieures par rapport aux cages extérieures, elles mêmes immobilisées a l'aide d'un clips, car ceux sont des roulements a charges radiales, donc ils ne sont pas prévus pour travailler avec un jeu axial, toujours avant le serrage des vis de pieds de fourche.
en espérant avoir été plus clair 👍
Moto(s) : des vertes
Quand je sère l'axe il.y à un jeu la roue ne reste pas.fixe elle bouge de droite à gauche comme une roue.voilé c'est parce-que l'écrou ne va pas.jusqu'àu bout du pas de vice de l'axe.je ne m'en sortirai jamais 😕 😭 😕 😲 🙄 parce-que je suis nul en meca
Moto(s) : 125 cr
Si ta fourche est une WP comme présentée plus haut, le serrage de l écrou n a pas d influence sur "le jeu" dont tu parles puisque le serrage se fait aussi avec les vis de bas de fourche. Même sans serrer l écrou, avec les entretoises, des roulements de roues en bon etat et les vis serrées, et les tubes fe fourche bien parallèles, la roue ne doit pas avoir de jeu.
Pour que l écrou serre, il n est pas utile qu il aille au bout du filetage.
Trouve une vue éclatée du montage et compare avec ton cas
Pour que l écrou serre, il n est pas utile qu il aille au bout du filetage.
Trouve une vue éclatée du montage et compare avec ton cas
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
D'accord je vais voir sa
Moto(s) : 125 cr
Moto(s) : des vertes
ali34 a écrit :D'accord je vais voir sa
Si ce n'est pas déjà fait, regarde la vue ci-dessus.
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Moto(s) : 125 cr
Tout est normal (voir la photo du message 15).
1- visser les 4 vis (2 de chaque côté) des bras de fourche
2- visser l'écrou.
Il n'y a pas de raison pour que la roue ait du "jeu" puisqu'elle est bloquée entre les entretoises, elle-même en contact avec les bras de fourche.
Si le pas de l'axe est foiré, soit il a reçu un choc, soit plus réalistement l'écrou a été mal positionné lors d'une tentative de vissage et/ou l'écrou était abimé.
Pas d'autre cause.
On reviens aux contenus des messages précédents: faire refaire le filetage et si l'écrou est hours service, le changer pour le bon modèle.
1- visser les 4 vis (2 de chaque côté) des bras de fourche
2- visser l'écrou.
Il n'y a pas de raison pour que la roue ait du "jeu" puisqu'elle est bloquée entre les entretoises, elle-même en contact avec les bras de fourche.
Si le pas de l'axe est foiré, soit il a reçu un choc, soit plus réalistement l'écrou a été mal positionné lors d'une tentative de vissage et/ou l'écrou était abimé.
Pas d'autre cause.
On reviens aux contenus des messages précédents: faire refaire le filetage et si l'écrou est hours service, le changer pour le bon modèle.
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Moto(s) : 125 cr
Les alésages des bras de fourche n'ont pas le même diamètre: l'un permet de rentrer l'axe (gros diamètre), avec l'épaulement de la photo ("le cran") et le second est du diamètre de la partie filetée dudit axe.
Aucune inversion de montage n'est possible.
En comparant ton montage avec la photo d'une des message, tu noteras que tout est OK.
Aucune inversion de montage n'est possible.
En comparant ton montage avec la photo d'une des message, tu noteras que tout est OK.
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Sa ne devrait pas être fileté dans le fourreau sur la partie la plus étroite? 😲
chip
chip
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
Je suis entrain de cracker sa fait 3 semaine je peu pas roulé à cause de sa je retenterai demain je ne comprends pas pourquoi il y a un petit jeu
Moto(s) : 125 cr
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