Salut tout le monde voila je me presente je m'apelle Kurt j'ai 19 ans  , depuis mes 6 ans j'ai rouler en dirt 110 puis j'ai eu ma yamaha dt 50 mais  je suis en manque de sensation fort j'ai donc acheter une Yamaha dt 125 lc de 1982 , quelque bricole a faire dessus mais quand j'ai été la voir sa a ete le coup de foudre , voila quelque photo une fois arriver a la maison 😍 






et la ont peut voir la 50 derriere  🙂

j'hesite encore pour l'hestetique de la 125 si je la garde d'origine ou si je la fait a mon style 🙄 

Bienvenue Kurt sur le guide vert  😉

Bienvenue à l'habitant de l'Allier.

Concernant la DT, je préfèrerais un remontage conforme à l'origine ou conforme aux préparations de l'époque.
Mais bon...

Merci 🙂 pour se qui est de l'esthetique j'aimerai remettre l'eclairage et tout et tout mais l'ancien proprio a tout couper --' donc je me retrouve avec zero file pour l'eclairage je n'ai que la broche a 4 file qui sort de l'allumage mais j'ai aucune tresse correcte j'ai tout les files couper en petit bouquet  🤬  si je pouvais au moin remettre  phare, feu , stop sa me serait vachement utile  🙂

Bonjour faut récupérer du fil noir et du  fil rouge par exemple  pour tout l'éclairage 3 m de chaque et des cosses .

Tu n'as plus de batterie ?

Bonjour le petit nouveau  👍 pour les modifs et préparation y a un moto verte qui traitait de ton modèle dans le numéro de février 1984 si ma mémoire est bonne ... Si quelqu un peut confirmer .... Et scanner .... Et rester dans de la préparation period correct c est ce qu il y a de mieux  👍 

merci pour l'info marvin😉

helas non je n'ai pas de batterie , et je pense que le regulateur de tension est mort  😕 , je vais faire quelque photo des element electrique que j'ai eu avec car il y a un petit objet qui me met en doute  🤬 

Merci a vous pour votre aide  👍 

probleme je ne trouve pas le lien vers l'article que tu ma citer  😕  c'est ou exactement  😳 

Pas de lien !!!! Moto verte est un magazine papier  👍  les plus anciens ont certainement ce numéro et pourront peut être t aider  🤭 ... Je l ai ... Mais je ne sais plus ou 😭 

En plus dans l article il y a même la simplification électrique ..... Aidez le  messieurs l 👍 

Ha bon  🙂 

Sa m'interesserais enormement , le probleme ces que j'ai deja ete chez plusieur libraire ,.. pour trouver au moin la rta ou autre chose mais personne ne l'a  😡 


franchement sa m'aiderai enormement si quelqu'un s'avait me scanner le schema simplifier  😕

Marvin The Martian a écrit :

Pas de lien !!!! Moto verte est un magazine papier  👍  les plus anciens ont certainement ce numéro et pourront peut être t aider  🤭 ... Je l ai ... Mais je ne sais plus ou 😭 

Les plus anciens, les plus anciens 🤬  🤬  🤬  😡  ...mais bon voilà l'article effectivement de février 1984 ...! 👍  👍  👍 




Pry 😉 

Salut et bienvenue Kurtiis ! Marvin tu parles d'un magazine qui à 30 ans...che pio y l'était pas né.... 😄 Enfin bref je regarderais si je le trouve quelque part pour te scanner l'article....

un grand merci Pry ❤️ 

je regarder le schema electrique simplifier mais je ke troiuve trop simple , ou est le regulateur de tension  😕

voila les photo des composants electrique que j'ai eu avec la moto

voila le regulateur


j'ai aussi  la cosse qui se relie a la fiche a 4 files qui sort de l'allumage , y compris le rouge et jaune comme citer dans l'article mais aucun files ne va a un endroit precis vu que tout est couper  🤬 

j'ai aussi un petit truc bizarre ceci  pour moi sa ressemble a un redresseur donc indispensable pour avoir du courant continu qui vien de la bobine


voila j'ai montré le principale , le commodo de phare cligno ,... ont s'en fou un peu pour le moment vu que  j'ai surtout besoins de comprendre comment  avoir du jus continu  sans cramer toute mes ampoules  😭