COMME UN RÊVE
huskysportsweden a écrit : oui juste aussi
alors 81 ou 82
en tout etat de cause un bitza des deux années
ça doit etre pour celà qu'ils ecrivent sous la notice caracteristiques susceptibles de changer sans avis
c'est certain qu'il est plus simple de changer de roue arriere que de bras oscillant donc 1981
la fourche il l'avait peut etre pliée et changée par une 82
je m'etonne plus de rien !!!
c'est pour celà que les restaurations mises en photos sur le net ou ailleurs ne sont pas des references en matiere d'origine;
perso je me base sur les brochuires d'origine
mais je peux me tromper !!!
Le Canari a écrit :
les brochures d origines il faut s en méfier aussi !!! enfin pour mon cas ,
chez suzuki , ils étaient pas très méticuleux sur leurs PUB !!!
j ai des pub originales de 175 qui sont en fait une 250 avec les plaque latérales de 175 ( facilement reconnaissable au pot et au coté de l embrayage ) !!!
ou alors certaines ou il manque carémment les brides de cables de frein ou des petites pièces diverses !!!!
je ne sais pas si HVA c est pareil ??????
et je ne veux même pas entendre
ormal c est japonnais hein !!!!!! 🤬 🤬 🤬
Salut gosse, moi je rajouterai
ormal c'est japonais hein
A+
le canari
bonjour a tous !
pour Olivier la HVA sur la photo est bien une 1982 ,mais sans la plaque phare qui est arrivée en mars avril sur les modèles
en France ,pour David la 125 est bien une 1981 le silencieux est barbouillé en noir si tu grattes cela doit ètre doré dessous
probable !pour la selle il existe de la crème anti-rides ,mais a 25 ans un bon lifting s'impose déja !
sur e bay il y avait deux 125 HVA 80/81 a vendre qui sont parties a 900 euros environ ,c'est le prix du marché actuel.
je vends bientot mes deux 125 de 1981 ,une impec avec carte grise remise en état ,l'autre aussi sans le carton mais pour
pieces si cela interresse Olivier ou autre !je cherche des pieces de 125 1983 WR et je vends cadre fourche et amortos
de 250 WR 1983 mon mail cr.husky@wanadoo.fr
husqvarniste breton période agricole
pour Olivier la HVA sur la photo est bien une 1982 ,mais sans la plaque phare qui est arrivée en mars avril sur les modèles
en France ,pour David la 125 est bien une 1981 le silencieux est barbouillé en noir si tu grattes cela doit ètre doré dessous
probable !pour la selle il existe de la crème anti-rides ,mais a 25 ans un bon lifting s'impose déja !
sur e bay il y avait deux 125 HVA 80/81 a vendre qui sont parties a 900 euros environ ,c'est le prix du marché actuel.
je vends bientot mes deux 125 de 1981 ,une impec avec carte grise remise en état ,l'autre aussi sans le carton mais pour
pieces si cela interresse Olivier ou autre !je cherche des pieces de 125 1983 WR et je vends cadre fourche et amortos
de 250 WR 1983 mon mail cr.husky@wanadoo.fr
husqvarniste breton période agricole
Salut , j'en appelle aux huskyphiles , pour avoir la photo de cette 125 WR de 1981 ,photo extraite d'une brochure ou une photo de celle que tu as remis en état,ou une autre restaurée ,meme année .J'envisage la restauration de cette 125.
Merci beaucoup
Merci beaucoup
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
jpc a écrit : Salut,merci JPC mais 600€ je trouve déjà ça pas donné, quand on sait que son prix de réserve n'est pas atteint, je m'attends à tout..En tout cas c'est pas pour moi ! :/
Y'en a une de 77 sur Ebay : cgi.ebay.fr/125-HUSQVARNA-WR-1977_W0QQitem... ici
Olivier
Bon, sinon, moi je connais une 430CR, de 81 il me semble, et je serais bien tenté de la remettre en état (elle est complète et dans son jus), mais n'étant pas tenté par une utilisation cross, j'aimerais votre avis sur mes chances éventuelles de trouver un allumage, des phares et un carton afin d'aller boire un demi par les chemins sur un tromblon pas commun!:
A+
Pour Canari : Bien que japonaises, tes PE sont quand même bien belles !!!!
A+
Pour Canari : Bien que japonaises, tes PE sont quand même bien belles !!!!
Salut,si j'ai bien tout compris,pour un modéle 125 WR , en 80 la fourche était noire ,sur la 81-82 elle était couleur or,réservoir plat en 80-81 ,ancrage des amortos au dessus du bras oscillant à partir de 80,pour les plaques latérales ,j'ai pas tout suivi.Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.J'ai bon ou pas ?Merci
David a écrit : Salut à tous , qui peut me confirmer l'année de cette 125 WR ,1980 ou 1981 ?
Merci aux huskyphiles
1981 avec silencieux peint en noir car sinon il etait couleur or car de toute facon ils sont en alu
moi j'en ai vendu 3 a des prix raisonnable 2 refaite et une a remonter de tout facon le bas moteur est le meme de 1976 a 1983 il n'y a que le cylindre qui change en 1983 pour les versions WR
par contre les cadres sont differant pratiquement tous les 2 ans modifau niveau de l'attache des amortisseurs et la longeur de ceux ci
si cà t'interresse je peux te faire parvenir la copie de la revue technique
jpc a écrit : Salut,
Y'en a une de 77 sur Ebay : cgi.ebay.fr/125-HUSQVARNA-WR-1977_W0QQitem... ici
olivier a écrit : merci JPC mais 600€ je trouve déjà ça pas donné, quand on sait que son prix de réserve n'est pas atteint, je m'attends à tout..En tout cas c'est pas pour moi ! :/
Olivier
huskysportsweden a écrit :
ne cherche plus alors, y'a personne qui va t'en donner une
moi je viens d'acheter une 400 cross 1969 pour 400 euro
j'ai trouvé un carbu neuf a 200 euro
un kick neuf a 125 euro
il me faut une chemise 125 euro
un piston 150 euro
une selle 200 euro
un reservoir ????
des amortos ????
changer tout les roulements moteur roues ??????
une peinture epoxy 130 euro
ça c'est juste le gros du travail
Oui, une restauration, de toute façon, ça coute assez cher... Il faut avoir un budget en conséquence, au total dans les 1500 à 2000 euros si les HVA sont dans le même ordre de grandeur que les PE et les italiennes....
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
quel que soit le modèle, les Husky sont de loin les plus belles, les plus fiables, les plus pensées pour l'enduro, m'enfin les meilleures quoi
anonyme subjectif et impartial en possédant quelques unes...
anonyme subjectif et impartial en possédant quelques unes...
Anonyme a écrit : quel que soit le modèle, les Husky sont de loin les plus belles, les plus fiables, les plus pensées pour l'enduro, m'enfin les meilleures quoi
anonyme subjectif et impartial en possédant quelques unes...
😄 😄 😄 faut mieux en rire 😄 😄 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
jpc a écrit : Salut,
Y'en a une de 77 sur Ebay : cgi.ebay.fr/125-HUSQVARNA-WR-1977_W0QQitem... ici
olivier a écrit : merci JPC mais 600€ je trouve déjà ça pas donné, quand on sait que son prix de réserve n'est pas atteint, je m'attends à tout..En tout cas c'est pas pour moi ! :/
Olivier
huskysportsweden a écrit :
ne cherche plus alors, y'a personne qui va t'en donner une
moi je viens d'acheter une 400 cross 1969 pour 400 euro
j'ai trouvé un carbu neuf a 200 euro
un kick neuf a 125 euro
il me faut une chemise 125 euro
un piston 150 euro
une selle 200 euro
un reservoir ????
des amortos ????
changer tout les roulements moteur roues ??????
une peinture epoxy 130 euro
ça c'est juste le gros du travail
Je sais qu'à 600€ je ne trouverais rien, mais la bécane sur ebay va monter probablement à plus de 1000..
De toutes façons je ne suis pas pressé, un bon plan peut surgir 😲
C'est surtout une démarche nostalgique et après réflection ce n'est pas un modèle 28 que j'avais mais un 81 (le réservoir était different) c'etait une moto que j'avais acheté d'occasion à Grand Prix Moto (methey dans la banlieue d'annecy...) je sais que le magasin existe toujours (il a changé d'endroit 200m plus haut) et ma moto elle existe toujours ?? 😳 😢
Nostolivier
Salut les passionnés HUSKY, et autres amateurs de tronçonneuses.
Voici à quoi ressemble une HVA 240 1981 en phase de remontage sur mon établi. J'attends les donnations de Papa Nà¶el pour la finir.
La photo de post initiale est je pense aussi une 125 1982, le plaque phare arrivera aprés l'édition de la plaquette publicitaire.
Pensez à moi c'est nà¶el, je débarasses tout ce qui s'appelle Husqvarna
ciao
Michel
Voici à quoi ressemble une HVA 240 1981 en phase de remontage sur mon établi. J'attends les donnations de Papa Nà¶el pour la finir.
La photo de post initiale est je pense aussi une 125 1982, le plaque phare arrivera aprés l'édition de la plaquette publicitaire.
Pensez à moi c'est nà¶el, je débarasses tout ce qui s'appelle Husqvarna
ciao
Michel
Moto(s) : Husqvarna(S), Fantic(S) et Honda(S)
un canamiste qui devrais pas tardé a virer sa cutie.....
bonjour ,si tu te débarrasse de pieces comme : GB AV /GBAR /allumage STEM pour WR 83 je suis preneur !
merci Claude husky breizh !
merci Claude husky breizh !
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