HUSQVARNA HUSKY HVA
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
"Good Old" Arne Kring encore chaque jour dans son atelier Husqvarna, il fait tout , motos, faucheuses, etc...
Moto(s) : HVA Silverpil, Cross 58-65-67-69-71-74-75-77-79
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
Il me semble que je reconnais la photo du haut.
Un article citait un photographe qui disait, pour ce pilote ou un autre la machine arrivait tellement vite qu'il n'avait pas pu le shooter .
Un article citait un photographe qui disait, pour ce pilote ou un autre la machine arrivait tellement vite qu'il n'avait pas pu le shooter .
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Poireaunen a écrit :la machine arrivait tellement vite qu'il n'avait pas pu le shooter
Pfff !! on ne voit pas vraiment des signes de " grande " vitesse 😉 , c'est plutôt que le " tographe " avait l'appareil de son arrière grand-père et qu'il n'a pas eut le temps de le positionner correctement 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Cher OM, tu noteras l'usage du conditionnel et la précaution prise dans la rédaction puisque je dis "pour ce pilote ou un autre" . 😉
Je crois en effet reconnaitre un point de passage (*) que j'ai déjà présenté dans ce sujet, suite au désarchivage d'articles sur le Baja 1000 des année 79-80.
Le journaliste de Moto Verte s'était fié aux prévisions d'horaire de passage. et, bien qu'en avance sur ledit horaire a vu une fusée passer en la personne de ce bon Larry Roeseler.
(*) il est certain que rien ne ressemble plus à un cactus qu'un autre cactus et à une piste de désert qu'une autre piste !
Je crois en effet reconnaitre un point de passage (*) que j'ai déjà présenté dans ce sujet, suite au désarchivage d'articles sur le Baja 1000 des année 79-80.
Le journaliste de Moto Verte s'était fié aux prévisions d'horaire de passage. et, bien qu'en avance sur ledit horaire a vu une fusée passer en la personne de ce bon Larry Roeseler.
(*) il est certain que rien ne ressemble plus à un cactus qu'un autre cactus et à une piste de désert qu'une autre piste !
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Mr Nen a écrit :Cher OM, tu noteras l'usage du conditionnel et la précaution prise dans la rédaction puisque je dis "pour ce pilote ou un autre" . 😏
Le journaliste de Moto Verte s'était fié aux prévisions d'horaire de passage. et, bien qu'en avance sur ledit horaire a vu une fusée passer en la personne de ce bon Larry Roeseler.
Pas de CHER entre-nous , sinon je crois que mes oreilles vont chauffer et que je vais en prendre plein pour mon grade 😉
Certainement que le gars de MV n'était pas le plus rapide a l'ouest du Pecos 😄 et puis tu sais bien que dans le désert il se passe des choses bizarres inexpliquées comme des mirages , des vortex de chaleur des buissons qui traversent toujours la trajectoire et même des fusées au ras du sol !!! pourquoi pas :/
Et d'abord il n'avait cas arriver en avance sur l'avance qu'il avait déjà , quel manque de conscience professionnelle 🤬 🤬 pfff au moins on saurait 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Hé bien si mes photos font autant débat (bien gentil hein le débat), je suis surpris...
Je n'en mettrais plus ! (je plaisante bien sur!) 😀
Je n'en mettrais plus ! (je plaisante bien sur!) 😀
Toute Ma Jeunesse !!!Moto(s) : YZ125 1986 et 1984
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Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
















