Bonsoir a tous,

Oldmx, je n'ai pas les cotes, j'avais passé l'ancien et le nouveau piston a l'usineur,

C'est quand meme un comble que Technium livre ces pistons sans les chanfreins,
Il faudrait voir si ce piston n'est pas aussi listé en cote reparation pour 465,
Car si c'est le cas, il doit passé sur 465 sans les chanfreins (le diametre de vilo est inferieur)

A suivre !

Alain,

c'est bon alain j'ai donné l'ancien piston à  l'usisneur pas de pb sa sera fait cette semaine

les dernières nouvelles les carters sont peints le moteur va étre remonté

quelques nouvelles et photos , j'ai trouvé une flasque de frein avant neuve en angleterre ,le moteur est remont bientôt il sera dans le cadre

encore une petite

Salut Bernard,

Cela avance doucement mais surement ton affaire,
Il y avait longtemps que l'on ne t'avait pas lu,
J'ai hâte de voir le moteur,
N'oublies pas de remettre le ressort sur l'amorto !!!!!!!!

Alain,

salut Alain
 oui le ressort est prêt pour la peinture je vais chercher le moteur demain tu aura des photos les carters sont noir et le cylindre couleur alu , j'ai trouvé une flasque av neuve d'origine en angleterre pour 90 euros livrée ,je viens souvent sur le gv mais comme sa n'avançait pas trop je ne postait pas ,

voila le cœur de la béte

ouch  très joli   ❤️  ❤️  ❤️ 
et avec le support moteur   👍  👍  👍 
le canari

ouais un moteur décapé ça le fait  👍 

sa donne une petite touche usine 👍 

très chouette en effet  👍  👍 

les dernières photos , les capots du boitier de filtre seront poncés car ils ne sont pas beaux, sur une photo on voit le double came avec le flasque neuve,les roues sont rayonnées je les ai amenées chez un ami pour les aligner correctement , reste a trouver une pédale de frein,et aussi la flasque de frein a renforcer

quelques pièces sont revenue du zingage , et j'ai refait la bavette de protection bielettes sur la photo sa ne rend pas comme il faut mais en réalité c'est correct

goods  news 
ca va mieux le dos ?

merci d être passé samedi   👍  👍 
 😘 
le canari