fredo a écrit :

J'aimerais bien avoir des photos de tout ça

Ta béquille tu l'as pêche ou ?

les photos de la bequille et sa patte

bon,le moteur est dans le cadre mais y'a encore un peu de boulot  😲 


vous noterez le petit cable reliant la pedale de frein au cadre  😎 

 👍 tout jolie cette verte , ta bequille me plait a voir  🙄   et pour le petit cable alors la.... le top  😄  😉

C'est propre tout ça

A propos de mon faisceau electrique ,j'ai une question qui n'a peut etre pas d'incidence mais ...

Mon interrupteur ,je le met avant ou apres le regulateur ?

Merci  😳 

Le mieux est avant le régulateur,comme ça quand la lumière est éteinte,le régulateur n'est plus alimenté,donc ne chauffe pas pour rien!
Bon branchement,et fait de bonnes masses.

Merci Jeff  😘 

 👍  yes le fil rouge sur le bouton rouge 🤭 le fil vert  sur le bouton vert  🤭  plus sérieusement tu prévois quoi ?? pour la sabot  🤔 

a+ amigo

ben pour le sabot ? ....de mettre un sabot  😎 

ça repond a ta question ?  😄 


comme vu plus haut ,j'ai commandé (et reçu ) un sabot alu "DEVOL" qui a l'air bien

🙂 quel idiot  😲 
il est pas mal   👍

je vais tenter en resine ( kevlar  😲  ) pour le mien

a+

Les joies de la restauration ,quand tout s'emboite bien comme il faut ...OU LES EMMERDES quand rien ne va  😭 

Vidange du circuit de freinage :

et mer.e j'ai du DOT 5 (et 2 flacons en + ) et il est preconisé du 3 ou 4  😜 

Et mer.e (bis ) la fixation du blocal de frein arr est fendu  😭  et j'avais rien vu au remontage  😲 

Carburation :

J'ai acheté des durites de mise a l'air ...c'est pas le bon diametre  😡 

La Boite A Clapets Boysen ne se monte pas  😜 

Commandes ;

J'avais commandé plein de truc sympa au US ,il y a 3 semaines ...mail reçu aujourd'hui comme quoi mon colis part demain  😲 ...ça va etre sympa de recevoir tout la veille de La grappe ( y' a le pot dans la commande  😕 )

C'est rien d'irremediable mais parfois j'aimerais aller a l'atelier pour me detendre et pas "m'y pendre "


Bon ,un truc qui m'aiderait bien : le regulateur (oui je sais encore lui ) je le met où ?

si un possesseur de KX ichiban  pouvait m'eclairer  😂 

Le GV c'est mieux que le divan du psy  😉

Pour ton régulateur ,le mieux est de le mettre là ou,l'air circule bien,derrière la plaque phare par exemple,si tu as de la place.

Merci (encore ) JEFF ,y'a que toi qui m'aime  😳 

Chut!!!

Angel a écrit :

Les joies de la restauration ,quand tout s'emboite bien comme il faut ...OU LES EMMERDES quand rien ne va  😭 

Vidange du circuit de freinage :

et mer.e j'ai du DOT 5 (et 2 flacons en + ) et il est preconisé du 3 ou 4  😜 

Et mer.e (bis ) la fixation du blocal de frein arr est fendu  😭  et j'avais rien vu au remontage  😲 

Carburation :

J'ai acheté des durites de mise a l'air ...c'est pas le bon diametre  😡 

La Boite A Clapets Boysen ne se monte pas  😜 

Commandes ;

J'avais commandé plein de truc sympa au US ,il y a 3 semaines ...mail reçu aujourd'hui comme quoi mon colis part demain  😲 ...ça va etre sympa de recevoir tout la veille de La grappe ( y' a le pot dans la commande  😕 )

C'est rien d'irremediable mais parfois j'aimerais aller a l'atelier pour me detendre et pas "m'y pendre "


Bon ,un truc qui m'aiderait bien : le regulateur (oui je sais encore lui ) je le met où ?

si un possesseur de KX ichiban  pouvait m'eclairer  😂 

Le GV c'est mieux que le divan du psy  😉

 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 
moi aussi je t aime   😘  😘  😘  😘