REF DE ROULEMENT PR KTM 250 EXC
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Sujet
592592 messages
Posté le 20-10-2006, à 14:46
Sujet
Bonjour a vous tous
je recherche des ref pour les roulements d'un exc de 2000
ttes les ref avec leurs fonctions
j'ai déja les ref des rlts bas moteurs  6206 C4,
joint spy BM  25*35*7 et 38*52*7
cage a aiguille pour piston NJ207
il me manque les roulements de roues
de bras oscillant
de colonne de direction
de sorti de boite de vitesse
et peu etre d'autre ...

Aidez moi à  compléter la liste svp
Merci
592592 messages
Posté le 20-10-2006, à 16:00
Salut,

Vas sur KTMINFO.COM -- PARTS CATALOG

y a toutes les réf. Ka-Te-Meuh

a+
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 20-10-2006, à 21:04
Salut Fabien

ALORS  !!!! ,ce probleme carbu,tous les membres du guide vert voudraient savoir  d' ou venait le probleme  ??
Nous voulons une réponse sur ce pro- carbu,tu devais l' emmené a un mécano ,non  ??
????????? Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
592592 messages
Posté le 21-10-2006, à 00:44
OLIV a écrit : Salut,

Vas sur KTMINFO.COM -- PARTS CATALOG

y a toutes les réf. Ka-Te-Meuh

a+


Merci pour les infos c'est bien utile !!!

Quand à  toi steph je vien de mettre a jour mon pb de carbu !!
a bientot pr l'entrainement
44 ans152152 messages
Posté le 21-10-2006, à 10:26
pourquoi est ce que tu cherche les ref des roulement?

Moto(s) : 300 exc
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 21-10-2006, à 13:13
berry a écrit : pourquoi est ce que tu cherche les ref des roulement?

Salut berry

Moi ,je sais bien pourquoi il cherche les références des roulements car a coté de chez lui ,il y a un grand magasin ou il y a des roulements gratuits,d' ailleurs j' ai un copain qui m' a dit l' autre jour : tu me donneras la ref de tes roulements de Gas, si tu en veus !!
ça m' étonne pas que les usines payent pas les ouvriers ,ils piquent tout.(c'est entre nous bien sur)
Remarque c' est la prime qu' il nous donne pas,faut bien vivre !!!!!!!
Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
592592 messages
Posté le 22-10-2006, à 11:20
Certres  il est vrai qu'il arrive que certain roulement ne m'ai pas couter tres chere ( rlt de roue avant et arr ) mais la grande entreprise qui m'ambauche n'est pas trop mécanique dc je vais chez un fournisseur industriel pr les payer 2 fois moin chere que chez nos chére concessionnaire.
Tout simplement
Peu etre qu'un jour ils comprendront que si il se prenai moin de marge il vendrai plus
il est de mm pour les joint spy, la graisse...  l'huile, d'ailleur quand on parle d'huile je suis a sec à  cause de mon pb de surcomso
592592 messages
Posté le 22-10-2006, à 11:24
berry a écrit : pourquoi est ce que tu cherche les ref des roulement?
stephanozor a écrit :  
Salut berry

Moi ,je sais bien pourquoi il cherche les références des roulements car a coté de chez lui ,il y a un grand magasin ou il y a des roulements gratuits,d' ailleurs j' ai un copain qui m' a dit l' autre jour : tu me donneras la ref de tes roulements de Gas, si tu en veus !!
ça m' étonne pas que les usines payent pas les ouvriers ,ils piquent tout.(c'est entre nous bien sur)
Remarque c' est la prime qu' il nous donne pas,faut bien vivre !!!!!!!
Stéph-


Moi  c'est la fin de la précarité que je recherche , ensuite on vera pr la prime !!!
44 ans152152 messages
Posté le 22-10-2006, à 13:22
tu peut me dire combien tu paye tes roulement de roue av et ar chez un distributeur industriel;

Moto(s) : 300 exc
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 22-10-2006, à 18:16
Salut Fabien

Pour les roulements,c' etait pas dans ton entreprise,c' était dans une autre ( FDP) .
Pour l' huile tu passes avec un bidon de 5 litres,il m' en reste 20 litres,ça devrait allé.
@ + Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
592592 messages
Posté le 22-10-2006, à 22:53
berry a écrit : tu peut me dire combien tu paye tes roulement de roue av et ar chez un distributeur industriel;


bien moin de 5€ l'unité
et puis tu peux choisir la qualité  étanche pas étanche, résistance ...
tu gagne aussi sur les spy de boite ou de fourche !!
592592 messages
Posté le 22-10-2006, à 22:57
stephanozor a écrit : Salut Fabien

Pour les roulements,c' etait pas dans ton entreprise,c' était dans une autre ( FDP) .
Pour l' huile tu passes avec un bidon de 5 litres,il m' en reste 20 litres,ça devrait allé.
@ + Stéph-


Sa marche pareil pr valeo lol
dac pr le bidon de 5 litres j'en ai trouver un hier 
on vois sa samedi
592592 messages
Posté le 22-10-2006, à 22:59
berry a écrit : tu peut me dire combien tu paye tes roulement de roue av et ar chez un distributeur industriel;
fab86 a écrit :  

bien moin de 5€ l'unité
et puis tu peux choisir la qualité  étanche pas étanche, résistance ...
tu gagne aussi sur les spy de boite ou de fourche !!

SLT.
Pense que pour les spy ,tu as des joints pour les mouvements rotatifs genre vilo et des joints pour les mouvements en translation ,tube de fourche par exemple.
SLY.
592592 messages
Posté le 23-10-2006, à 09:59
c'est pour sa qu'il faut les mm ref. Et ça n'empeche pa que tu les payes 2x moin chère.

Tu peux mm mettre de la meilleur qualité pour un cout encore inférieur, j'ai déja mis des joints spy de sorti de boite avec double levre et plus jamais de pb.

Autre avantage de ces magasins : le délai de livraison, bcp plus court car réapprovisionner tt les 2 jours voir jours d'apres si pièces non stocké.

Que du bonheur !!
592592 messages
Posté le 23-10-2006, à 10:44
berry a écrit : tu peut me dire combien tu paye tes roulement de roue av et ar chez un distributeur industriel;


Les rlt de roue je ne connai pas encore leur prix
mais voila une consulatation de prix
rlt bas moteur origine 6206C4 : 6.84 l'unité
des ref que j'ai trouver sur le site skf 6205ETN9 ( + 3kN de charge supporté en axial dc durée de vie augmenté) : 16.02 l'unité
cage a aiguille 24.82
joint spy de vilo 5.5 et 6.6 (modele différent suivant les coter)

reste a savoir conbien chez un concessionnaire ? mais je vs laisse deviner
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