Maintenant que tu sait changer une bielle tout seul le canari  👍 

Je t'ai déguoté une petite vidéo, pour apprendre a démonter et remonter
les roulements de vilo, tout en finesse  😲 

www.youtube.com/watch?v=syaowJK47x0

ben y a ça qu'est pas mal non plus
www.youtube.com/watch?v=EWAUxfHnyJ0

sinon bruno quand t'as changer ta bougie ta fais tout comme lui ?

www.youtube.com/watch?v=-XfJ6rKlM4E

pff il y connais rien pour démonter une bougie un bon démonte pneu suffit  😄  😄 

Une des règles fondamentales de la mécanique est de ne jamais forcer, mais prendre un marteau plus gros.  🤭

plantivaux a écrit :

ben y a ça qu'est pas mal non plus
www.youtube.com/watch?v=EWAUxfHnyJ0

Dommage de mettre un vernis qui n'est pas fait pour l’extérieur,alors qu'il existe des teintes en super brillant !!!

420 XL a écrit :

Pas mal pour une premiére , mais une petite mise en garde , ta cote 60mm peut etre bonne mais la cote se fait surtout au jeu latéral de la bielle , entre 0,3 et 0,4 mm suivant le constructeur , un copain avait monté son vilo comme ça , mais les cales latérales neuves devaient étre un poil plus épaisse et il n'y avait que 0,1mm ! donc faire ça avec un jeu de cales... but  👍 
ha et la cote 0,01 c'est normal à ce niveau puisque tu es en appui sur ton vé , il faut mettre le palpeur le plus au bout .

salut 420xl
ok pour la cote  , enfin le jeu  sur le calage de la bielle   , je vais vérifier  , mais bon  la cote de 60 est donné par suzuki avec   1 dixième de tolérance   et j ai utilisé  un kit bielle  d origine   donc ca devrait  le faire 
enfin je vais verifier  c est mieux   👍 

pour le  comparateur, je ne peux pas me mettre   au bout car il y a  le trou pour la clavette du pignon       😎 ( mais j ai vérifié  sur les  3 quart du tour  et ca roule   👍 

merci
le canari

tibus a écrit :

bien  😀  j'ai jamais osé moi  😳 

bah ose   😄  😄  😄  😄  😄  😄 

Jeff a écrit :

Bravo et n'oublies pas c'est en forgeant que l'on devient forgeron!
Une fois la technique assimilee,le tour de main viendra.

merci jeff  , la c était le coup d entrainement   , maintenant je vais  poser une bielle neuve !!!!!!!!!!! 😕

TXP 51 a écrit :

Bien jouer Fabrice  👍 

Mais quelques petit trucs,
Je ne me sert jamais des trous dans les joues ,déjà parce qu'ils n'y sont pas sur tous les vilos et qu'ils ne sont pas appairées !!

Ensuite la cote que tu a prise au départ(60mm)n'est pas la bonne !!
La bonne cote c'est les 0,5mm de jeu latéral a la tête de bielle ,c'est pour sa que certaine bielle sont vendu avec plusieurs rondelle cuivres !!

Ah et bien sa va si je les montes mal(les bielles !!) je ne suis pas seul !!!

ok txp51  , la pour le coup  mes trous ne sont pas trop mal appairées  😎  😎 
merci pour les infos  👍 
le canari

pry a écrit :

JPS a un "disciple " 👍  👍  👍  😉  😉

Félicitations 😉

Pry 😉 

merci pry

Le Canari a écrit :

Salut 
depuis un moment je me suis  un peu équipé en matos   😎   une presse au père noël 2013   , un tour   ( parce que je le vaut bien   😄  😄  😄 je sais  c est un chinois   mais c était ca ou rien  😕  😕   )
pour commencer  ce post  , je voudrais   dire   un énorme MERCI  à JPS   👍  👍  ce mec est incroyable  par la qualité   de ses restaurations   ( je sais  je suis un adepte   de l origine  , mais son travail  est fantastique  et surtout  de très bon gout sans  fioritures  )  il fait  un paquet de truc seul , cherche , fais des tests ( anodisation ect )    bref  je suis admiratif  ,
en plus il est disponible  ,  nous fais partager tout son travail   en reportage photo et le gars n est pas avare de conseil      😍  😍 

donc c'est lui qui ma donné envie d essayer   , comme  j aime faire par moi même  , je me suis lancé sur  ses bons conseils
tout d abord fabrication  des deux guides  a 27, 90  mm 

ensuite  assemblage  a la presse de 25 tonnes  du maneton sur  un  coté  du vilo avec calage par le dessous pour eviter qu il ressorte 

bilan   ca monte quand meme  a 10 tonnes

mise en place  de la bielle  , et des guides le tout bien arrosé de WD40 

ca claque sévère , j ai fais  par a coup  , ca monte a 15 tonnes  et clac ca descends  😎  😎 
JPS m avait dit de soigner les alignements , cela a été tout seul   👍  
j ai pris mon temps  surtout vers la fin , histoire de ne pas dépasser  la bonne cote 

pil poil a la cote   de 60 mm  😎 
par contre   pour commencer j ai aligné les deux parties du vilo , au maillet bronze , car malgré  les guidages; j étais  pas au top   😕  😕  😕    euh faut pas etre manchot   😕  😕  😕  mais au bout d un moment   , on prends le coup  , je le tenais de la main gauche  , appuyé  sur ma jambe   et paf  un bon coup  de maillet   , au bout  de  2 ou  trois coups  ,  c était réglé   👍  👍 

ensuite  j ai fais le faux rond  , les premières mesures   faisaient un peu peur   8 centièmes  sur le coté  embrayage   et  16 centièmes  sur le coté allumage  et bien sur pas en face l un de  l autre hein 
j ai tout fais au maillet   , car a  la presse  j ai  eut peur  de  la précision  d appui         😕  😕 
bon j ai galéré   un max  , car  tu fais un coté   et tu dérégle l autre coté    😕  😕  😕  a un moment il fallait que je réécarte  le vilo  , malheureusement j ai pas de coin en bronze   😕  ,  j ai donc fais avec  un burin  entouré   d un bout de tube cuivre   😂  😂  😂 
au bout de 1 h30   je me suis arreté   a :
1 centième  coté embrayage   

3 centièmes coté allumage 

pour reprendre   une expression a JPS , pas mal pour un petit pays comme le notre hein  😄  😄  😄  😄 
suzuki donne  5 centièmes  de faux rond   😎  😎 

voila    , pour info j ai fais ca sur un vieux  vilo  , c était pour l entrainement   👍  👍 
le canari content
PS: encore merci JPS   , grace a toi  je ferais mes embiellages seul  😎 

hx52 a écrit :

bonjour le Canari une chose le jour ou tu enleveras un maneton a la presse  avec plus ou moins 15 tonnes fais attention a toi defois  sa part comme un coup de fusil et te transperce comme du carton 😕   fabriques toi une cage  de protection fixée sur ta presse en acier pas en osier 😉

salut
pas bête  , merci  pour l info    , ce sera ma prochaine  amélioration sur la presse  👍 

le canari

GgHB a écrit :

Impressionnant, encore une fois !!!   👍  👍 

Bravo Fab  😍  et content de voir qu'il y a de l'émulation, et des pros
qui partagent, enseignent 

Gg

franchement   c est grâce a JPS  qui nous partage son savoir faire  , sinon j aurais jamais  testé  par moi même
le canari

valvoline a écrit :

 👍  👍 
Salut

je sait pas si c'est le canari sur la photo mais joli cascade

trève de plaisanterie j'aimeriais bien quand même savoir refaire mes moteurs de SUZUKI tout seul comme un grand

fais nous partager je suis preneur de conseils

non ce n est pas  moi , je tombe jamais    😄  😄  😄  😄  😄 
le canari

plantivaux a écrit :

ouais bof moi je suis pas impressionné du tout, dimanche j'ai réussi à changer une bougie tout seul, alors...

ha ça pour faire des loopings le nain jaune il est balaize  😄 

Le Wil a écrit :

...t'as changé quoi ?  😲  😲  😲 
Je comprends tout à fait le "panard" que ça doit être de pouvoir faire ce genre de travaux, perso je ne désespère pas et petit à petit LE neurone commence à comprendre des choses (tout arrive  😕 )... merci aux conseils de la tribu du MC du Lévezou !  👍 
...c'est cool de partager tout ça, bonne continuation.
Portez vous bien  😉

salut will
ce genre  de démontage / remontage  c est pour changer la bielle 
le canari