Super J-M  👍   👍 

Merci !

Bonsoir Rvco,

le flanc droit n'est plus disponible chez suzuki
le flanc gauche est disponible chez Suzuki référencé  47211-14201-163 remplacé par 47211-14120-163 au prix de 48.68

La plaque avant n'est plus disponible chez Suzuki.

le garde-boue avant est disponible chez Suzuki référence 53111-14300-163 remplacé par 53111-14101-13L au prix de 97.22
attention la couleur 13L est du gris métallisé, et non du jaune.
le garde-boue arrière est disponible chez Suzuki référence 63113-14103-163 au prix de 93.26

Salutations

merci jean marie , si par hasard tu a des filons pour retrouver ces rareté je suis preneur , j’espère pouvoir restaurer mon RM 250  au plus prés de l’origine et du neuf , par simple conviction et pour le plaisir

Moto vue... mais pas echangée, car il ne souhaitait pas rajouter d'argent, mais il va réfléchir quand meme et me tenir au courant...


Sinon le moteur tourne plutot bien, la moto roule bien, mais beaucoup de truc a revoir niveau plastiques etc... quelques pièces a compléter, et des trucs a revoir genre cable de frein avant qui revient pas, et sans doute le cable d'embrayage qui grippe car la commande d'embrayage est pas du tout souple... réservoir mal fixé, bouchon d'huile bricolé...

Bref une bonne base de restauration je pense, mais il y a du boulot a prévoir quand meme.

A suivre... j'espère que ça va se faire quand meme... (car la moto m'intérresse et le VTT l'interesse, il faut juste qu'il trouve l'argent...)

D'ailleurs j'ai été agréablement surpris par la taille de l'engin, grace a ses grandes roues en 21/18 ca donne une moto assez grande, que meme quelqu'un de grande taille peut piloter sans gene. (c'est a mi chemin entre une 85 et une 125 niveau partie cycle)

PS : Il m'a dit avoir recu des mails pour lui dire de baisser le prix, que la fourche etait a l'envers ou encore qu'elle n'etait pas de 1987 mais de 1983, qui sont les coupables ici ?  😄  😄  😄 

Salut !

Le vendeur a réfléchi, il est venu me porter la moto aujourd'hui (avec de l'argent) et il est reparti avec le vélo !  😀

Donc en gros ça me fait la moto a meme pas 250€ !

J'ai commencé vite fait a bricoler dessus (j'ai remis la fourche a l'endroit), et la peinture, elle s'en va pas mal en gratant, je vais pas récupérer des plastiques niquels mais au moins ils seront jaune...


Une bonne base de restauration, j'ouvrirai bientot un post pour suivre l'avancement des travaux !  👍 

merci pour vos conseils !

PS : Si quelqu'un a un plan pour choper un carter d'allumage de 80 RM 1983  a prix raisonnable, ça m'interesse beaucoup, ça urge pas mal pour cette pièce (je me vois pas la sortir dans la terre et l'eau sans ce carter)

Peux-tu nous dire s'il s'est monté uniquement sur cette année modèle là (j'en doute !) et dans le cas contraire de quelle année à quelle année, et nous passer une photo ??  😉

c'est justement ce que je ne sais pas....

J'en ai trouvé un dans une casse moto, qui provient d'un moteur de 86, mais 45€ + port c'est meme pas la peine... :/

J'en trouve aussi de 125 RM, c'est possible que ce soient les memes ?

salut
ton carter était monté sur les motos suivantes
RM80D    1983    79    RM80    OFF ROAD
RM80E    1984    79    RM80    OFF ROAD
RM80F    1985    79    RM80    OFF ROAD
RM80Z    1982    79    RM80    OFF ROAD

bon courage
le canari

merci pour l'info !

Pourrais tu me dire la meme chose pour le garde boue arrière et l'ouïe de radiateur (la seule : la gauche) ?

merci !

ton ouie 17761-20910  ne se monte que sur cette moto  😕  😕
le garde boue
RM80D    1983    79    RM80    OFF ROAD
RM80E    1984    79    RM80    OFF ROAD
RM80F    1985    79    RM80    OFF ROAD
RM80Z    1982    79    RM80    OFF ROAD

Merci !  👍