Zeb a écrit :

Ya du vrai dans ce que vous dites... en plus la restau de vieille moto je commence a connaitre... j'ai retapé une 600 xt de 1984 cette année, j'ai refais toute la partie cycle niquel, je roulais avec tous les jours, mais le moteur claquait, j'ai démonté, beaucoup de pièces usées, vu l'argent deja investit dans la moto c'etait plus rentable de continuer, du coup elle part en pièce...

Mais bon, je vais aller la voir en vrai, je suis qu'a une demi heure de route , on verra bien sur place, si il accepte pas l'offre que je lui ferai en fonction de l'etat je repartirai tant pis...

bonsoir
je ne crois pas être le seul a penser..LAISSE TOMBER!!!
même pas le prix du gasoil!!!!
sauf si tu compte la prendre pour pieces et encore!!! 😲  😲 

Slt à tous. Perso cela ne vaut pas plus de 150 euros pour pièces.

bonjour
meme pas un decat de dirt

Ya que DJFOX d'optimiste dans l'histoire !

Je suis aussi de ton avis, pour moi après une aprem de taf dessus (karcher, décapage du noir, coup de chiffon avec du WD40, remontage d'un gardeboue arrière, d'un carter d'allumage, d'un controle des serrages, roulements etc... remettre la roue avant dans le bon sens, changer les pneus etc) elle aura deja meilleure gueule...


Le truc c'est que je vois pas lui en proposer l'équivalent de 150€, il va deja me sortir pas loin de 150€ de facture entre le réalésage, le piston et les disques d'embrayage... mais je vais bien negocier, et lui faire comprendre qu'elle vaut pas plus que le prix que je lui en propose.

Salut,

C'est sur que la 80 rm de 83 est vraiment belle mais vu le taff ...

Vu l'écriture du gars, son Jacky-wesh tuning tu auras beaucoup de surprises de bricolage là dedans !

Maintenant tout dépends de ton budget pour la restaurer et de ce que tu compte en faire.

Si toute la partie HM est faite + l'embrayage (reste a voir quels disques ont été changés) tu lui colle une bille + roulement neuf tous les joins spy + papiers et tous les roulements du BM et la tu as un bon moteur après niveau cycle je crains le pire.

Perso pour débuter j'aurais prit la 175 IT. Fait le bon choix en tout cas ne lui laisse pas ton vélo sans un rajout d'argent de sa part !!

Mon but n'est pas dans faire une machine de musée, juste qu'elle tourne bien et présente pas trop mal.

par contre ça c'est sur que je laisserai pas le vélo sans rajout d'argent de la part du proprio de la 80, maintenant reste a déterminer sur place combien je demande...

jean marie a écrit :

Bonsoir Zeb,

Cette moto est un RMH 80 D année 1983.
Le carter d'allumage est disponible chez Suzuki, référence 11351-20401, au prix de 87.85 euros.

Salutations

Le carbu est comme çà d'origine ?

Non c'est n'est pas le carbu d'origine, il m'a dit qu'il a monté un carbu plus gros...

Point négatif : il ne pense pas avoir le carbu d'origine (argument pour baisser le prix parmis d'autres...)

Il me semblait bizarre, on dirait que le raccord avec le tuyau coupé est celui d'un moteur à graissage séparé. Si c'est le cas, voila une belle prise d'air, créée par un as de la mécanique !

Oui sans doute un raccord d'huile, après on sait pas, c'est peut etre pas un bout de durite mais un capuchon, ou alors c'est un bout de durite avec quelque chose dedans pour boucher (pate a joint, cheville, etc...) je vérifierai demain, si effectivement c'est a l'air libre je lui ferai remarqué !

j'ai egalement remarqué qu'il manquait l'ecope de radiateur, et ça a mon avis ça doit etre chaud a trouver...

Bonjour,
L'ouie de radiateur ou" écope" est disponible chez Suzuki référence 17761-20910 au prix de 25.30 euros.
Salutations

Bonjour Jean Marie
J'en profite juste deux secondes pour te demander si tu n'as pas la ref et le prix pour les plastiques d'un 250 RM 1983 ! En particulier les ouïes de radiateur !

Merci d'avance

c'est "pas cher" pour un plastique de moto TT ancienne en neuf et en pièce d'origine ! merci pour l'info !

Bonjour teucho,

Les 2 ouies sont disponibles chez Suzuki.
L'ouie droite est référencée   47511-14304 au prix de 34.82
L'ouie gauche est référencée 47500-14831 au prix de 42.30

les 2 flancs sont disponibles chez Suzuki.
le flanc droit est référencé       47111-14120-163 au prix de 42.78
le flanc gauche est référencé  47211-14120-163 au prix de 48.68

La plaque avant est disponible chez suzuki, mais le jaune est du 25Y et non du 163.
La couleur 25Y est un peu plus jaune citron.
référence 94911-00B10-25Y au prix de 41.09

le garde-boue avant est disponible chez Suzuki référence 53111-14300-163 au prix de 83.98
le garde-boue arrière est disponible chez Suzuki référence 63113-14103-163 au prix de 93.26

Salutations

je profite de la conversation pour demander (surtout a jean marie) si a tout hasard les plastics d'une RM 250 de 1981 était aussi dispo chez Suzuki ? 😳