RESTAURATION IT 175
Sujet
Bonjour a tous le monde. Je viens de récupérer cette yamaha it 175 dans un état catastrophique. Je me lance dans sa restauration mais ya du boulot. La moto était dehors les souris avait méme pris pour habitat la boite a air. 🤭 En tous cas je compte sur vous si je manque de pièces et si je cale sur quelque points!
Bon courage a toi
J'ai envie de faire la même chose que toi
Avec un it c'est facile
Enfin plus facile qu'une européenne 👍
J'ai envie de faire la même chose que toi
Avec un it c'est facile
Enfin plus facile qu'une européenne 👍
Moto(s) : 200 it 240 swm tf1 390 wr
Salut
on a retapé un 200 1984, puis un 175 1982 chez les Tofsky, on doit pouvoir te filler un coup de main.
En premier lieu; cherche tout de suite une pipe d'admission sur Leboncoin. Suis régulièrement, c'est très dur à trouver.
Si tu ne trouves pas d'occase, on trouve en neuf, mais j'ai souvenir que ça douille.
Si tu vois passer des plastiques, sautes y dessus.
Bref, commences dès maintenant à rechercher ces pièces.
Le reste, pour le moteur, les roulements, les spys de fourches se trouve chez Birh par exemple.
Si tu veux te faire des autoc, tu m'envoies un MP; ou tu va voir chez PlanPan, tu auras de la qualité.
Tu trouves les partlist chez Yam us. Tu pourras voir qu'il y a des pièces compatibles avec des 125 YZ 1981 et 1982.
www.yamahamotorsports.com/sport/myyamaha/p...
Bon, a voir ta photo, il y a du boulot. Ca risque aussi de douiller. A mon humble avis, ça vaut le coup si tu as la CG....
A+
GG
on a retapé un 200 1984, puis un 175 1982 chez les Tofsky, on doit pouvoir te filler un coup de main.
En premier lieu; cherche tout de suite une pipe d'admission sur Leboncoin. Suis régulièrement, c'est très dur à trouver.
Si tu ne trouves pas d'occase, on trouve en neuf, mais j'ai souvenir que ça douille.
Si tu vois passer des plastiques, sautes y dessus.
Bref, commences dès maintenant à rechercher ces pièces.
Le reste, pour le moteur, les roulements, les spys de fourches se trouve chez Birh par exemple.
Si tu veux te faire des autoc, tu m'envoies un MP; ou tu va voir chez PlanPan, tu auras de la qualité.
Tu trouves les partlist chez Yam us. Tu pourras voir qu'il y a des pièces compatibles avec des 125 YZ 1981 et 1982.
www.yamahamotorsports.com/sport/myyamaha/p...
Bon, a voir ta photo, il y a du boulot. Ca risque aussi de douiller. A mon humble avis, ça vaut le coup si tu as la CG....
A+
GG
C'est quand qu'on mange ?Moto(s) : Des Yam, des ibériques....
Salut.
+1 avec Gegetofsky.
J'en ai "rafraichit" un en 2011.
J'ai des docs que je peux scanner si tu en as besoin.
Encore une petite bleue qui arrive. 👍
+1 avec Gegetofsky.
J'en ai "rafraichit" un en 2011.
J'ai des docs que je peux scanner si tu en as besoin.
Encore une petite bleue qui arrive. 👍
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
merci les gars! En plastique il me manque le garde bout arrière et avant et le bouchon de réservoir! après niveau moteur jai réussis a remettre en route, la deuxième passe pas! je démonte demain pour voir sa! Cette aprem j'ai sablé le cadre. C'est déja sa! Merci en tous cas de vos proposition d'aide.
slapcoyot a écrit :Salut.
+1 avec Gegetofsky.
J'en ai "rafraichit" un en 2011.
J'ai des docs que je peux scanner si tu en as besoin.
Encore une petite bleue qui arrive. 👍
Allez les bleus 😎
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Si c'était une kawa :
Je précise que j'ai roulé en Kawa (kx), et qu'en 1976 je tapais dans le ballon.
Je déborde du post non ? 😄
Pour me faire pardonner, un petit lien sympa pour le 5Y0
http://enduretro.free.fr/yamaha.html
Je précise que j'ai roulé en Kawa (kx), et qu'en 1976 je tapais dans le ballon.
Je déborde du post non ? 😄
Pour me faire pardonner, un petit lien sympa pour le 5Y0
http://enduretro.free.fr/yamaha.html
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
voila le cadre tous propre jpense le peindre en noir époxy de restom! 🙂
bonsoir raph je suis avec attention la restauration de ton it , mais dit moi le T de fourche inferieur est me semble t il non peint ??? 👍
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
si si tout est peint!pourquoi d'origine ce n'est pas peint? faut il un vernis en plus?
Pour mon IT mon cadre a été peint en noir satiné époxy non vernis et pour le T inférieur alu brossé et vernis
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
ok en tous cas ta it en vraiment belle! je pense pas arrivé a quelque chose d'aussi propre!







