Du gros boulot, ça prend forme, bravo.... ça va être boooooooo

Salut ange,  ca va de nouveau etre superbe   👍  👍 

Au fait tu prend quoi comme pates. ,  barilla. Panzani ???

Hello Fredo!
Ah une p'tite faute...
Puis j'osais pas l'écrire comme dans "à 4 pattes..."

Reste encore un peu de job, mais le plus dur sera fait, car après c'est démontage, peinture et remontage!

À plouch

rideshop a écrit :

ou je peut trouver ca

Regardes chez KEDO.de,il y a pleins de choses,neuves.....! 👍 

Ange-David Lalande a écrit :

Ben voilà c'est Noël, il neige, l'extérieur est tout blanc et je ne vais donc pas pouvoir travailler sur ma maison... 🤭  heureusement   je viens de recevoir les pièces de mon puzzle!
Allez, je partage!

Je ne vous mets pas les images de la fourche Simons, ni même du moteur, ou des caches latéraux...mais le tout est dans mon garage  😀 avec des moyeux d'YZ tout neufs et quelques autres bricoles!

Ya pu ka espérer qu'il neige beaucoup et longtemps cet hiver.....
Mais dans tous les cas va falloir que je déménage le cadre de la cuisine avant de ne devoir déménager moi même! (madame ne comprends rien à l'art!).

Je vais d'abord assembler le tout à blanc avant de redémonter pour la peinture, les traitements des aciers etc...


Bonne soirée à tous.

Bonjour pour la provenance du cadre HVA 77 très modifié  👍  👍 

Ange-David Lalande a écrit :

Hello Fredo!
Ah une p'tite faute...
Puis j'osais pas l'écrire comme dans "à 4 pattes..."

Reste encore un peu de job, mais le plus dur sera fait, car après c'est démontage, peinture et remontage!

À plouch

Va quand même plusieurs tours de terrain avant de tout démonter, ça permet d'apprendre pas mal de choses et de les corriger en live pour éviter de rectifier après les belles peintures.
Super projet.

Ange-David Lalande a écrit :

hum hum..!!

désolé d'avoir à te dire çà, cher ange, mais ce réservoir, çà ne va pas du tout...
au fond de toi, je suis sûr que tu le sais..
mais....
tu vas t'enferrer à vouloir le monter quand même, tu vas  déprimer à coup sûr, ta santé va en prendre un coup...
tu vas t'obstiner, tu vas t'énerver, tu vas être désagréable, ta famille va en prendre un coup...

bon, je vais t'aider.
je vais te donner mon adresse en MP, tu vas me l'envoyer, je m'en débrouillerai..
pour ne pas te casser le moral et soulager ta conscience, je vais te donner l'euro symbolique.

ainsi, tu béniras le jour où tu as croisé ma route, comme le bon samaritain que je suis..
mais tu sais, c'est naturel chez moi, toujours le coeur sur la main et prêt à sauver les verts en détresse..

amen.


den's 😉

Hello Den's,

Tu le veux en jaune ou en blanc?

ça fait plaisir de te lire et de découvrir ton humour toujours aussi juste!

J'ai pris du retard, mais en ce moment je suis aussi sur les travaux de la maison....


Promis, je mets des photos de la suite...dès que j'aurais avancé!
Et la tienne, elle roule beaucoup j'ai vu!! Tu te fais plaisir et c'est le but! Encore bravo à toi

A PLus
Ange

Petite dédicace pour Den's, LE réservoir est prêt, comme tout le reste d'ailleurs...ce we démarre la partie la plus amusante du puzzle : remontage de toutes les piéces qui reviennent de peinture, zinguage...etc



Je vous mettrais des images ;-)

aaaahh..!!

le coeur lache..!!

au secours, c'est trop beau ..!!  😍 

bon sang, on dirait qu'il y a une belle couche de beau vernis, çà brille bien et çà fait profond..
il est aussi beau en vrai qu'en photo..?

j'ai failli enchérir sur un réservoir sur ebaymotors, mais il était vraiment salement cabossé, j'ai douté de moi..  😕
en plus c'est pour mon projet barigo, et c'est pas sûr que çà rende bien dessus..
sur le HL, pas de doute, çà va le faire grave..!!

encore bravo mon cher, continues de nous faire réver..!!

den's

Merci Den's
Voilà le petit travail du matin...bras oscillant, patin de chaîne, amortos

Je sais pas. Pourquoi mais je sens que ca va etre magique......

Salut Fredo,

Tu me flattes! Allé, un p'tit coup de baguette magique :



Encore une ou deux journées de boulot mais il me manque 2 pièces à 2 balles pour la finir (ressort de rappel d'embrayage et clips d'entrainement de kick!)... Le moteur est relativement sage, en 500 cc, piston haute compression, conduit de soupape agrandis et polis, graissage soigné, VM 38, échappement "libéré"... Transmission 13 x 50 pour la grande montée de Lugnorre... Les supensions travaillent bien et sont bien accordées (ressorts de fourches + durs de 30%; Ohlins aux côtes de 1979)...


Ma vue préférée!!



La bise chez vous
Ange

salut , ces tres tres beau félicitation  😳 

Merci Gauchy, pas encore fini mais ça prend forme!
Les derniers détails prennent du temps...mais les premiers tests statiques montrent une belle finesse, un frein avant au top, un équilibre de suspension au top...