C'EST BIEN FAIT UNE VIELLE !!!!
bah en fait j'vais essayer de le suivre.......ou au moins de pas me laisser doubler... 😄
je suis en train de chercher ce que je pourrais bien trouver comme excuses foireuses mais crédibles pour le cas où il fasse mieux que moi en spéciale.....frein avant bloqué, piston en fin de vie....breuvages éthyliques de la veille frelatés, glaçons du pastis ayant subi une rupture de la chaine du froid....Fab' meilleur que moi...ah non ça on l'sait déjà , Suzuk' meilleure que KTM...ah non merde!!! ça c'est pô possib'...pfff dur la vie de rétro enduriste!!!! 😄 😄
je suis en train de chercher ce que je pourrais bien trouver comme excuses foireuses mais crédibles pour le cas où il fasse mieux que moi en spéciale.....frein avant bloqué, piston en fin de vie....breuvages éthyliques de la veille frelatés, glaçons du pastis ayant subi une rupture de la chaine du froid....Fab' meilleur que moi...ah non ça on l'sait déjà , Suzuk' meilleure que KTM...ah non merde!!! ça c'est pô possib'...pfff dur la vie de rétro enduriste!!!! 😄 😄
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
patrick a écrit : bah en fait j'vais essayer de le suivre.......ou au moins de pas me laisser doubler... 😄
je suis en train de chercher ce que je pourrais bien trouver comme excuses foireuses mais crédibles pour le cas où il fasse mieux que moi en spéciale.....frein avant bloqué, piston en fin de vie....breuvages éthyliques de la veille frelatés, glaçons du pastis ayant subi une rupture de la chaine du froid....Fab' meilleur que moi...ah non ça on l'sait déjà , Suzuk' meilleure que KTM...ah non merde!!! ça c'est pô possib'...pfff dur la vie de rétro enduriste!!!! 😄 😄
oh t inquiètes pas
je n ai fait que 10 bornes avec cette moto et j aurais pas le temps d en faire plus !! j ai encore a régler cette carburation
mais pour le moment elle manque cruellement de chevaux !! peut etre normal par rapport a ma 250 plus récente !!!
bon de toute manière on verra la bas , pourvu que l on passe un bon week-end
mais j apprécierais quand même de te mettre un petit vent 😄 😄 😄 😄
j essaye de trouver ce problème de carburation ce week-end si j ai le temps ( avec mes deux loustics a la maison , ca va pas etre facile ) sinon ce se fera la bas sur place 😲
ca me tarde d y etre
A+
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
patrick a écrit : bah en fait j'vais essayer de le suivre.......ou au moins de pas me laisser doubler... 😄
je suis en train de chercher ce que je pourrais bien trouver comme excuses foireuses mais crédibles pour le cas où il fasse mieux que moi en spéciale.....frein avant bloqué, piston en fin de vie....breuvages éthyliques de la veille frelatés, glaçons du pastis ayant subi une rupture de la chaine du froid....Fab' meilleur que moi...ah non ça on l'sait déjà , Suzuk' meilleure que KTM...ah non merde!!! ça c'est pô possib'...pfff dur la vie de rétro enduriste!!!! 😄 😄
Le Canari a écrit :
oh t inquiètes pas
je n ai fait que 10 bornes avec cette moto et j aurais pas le temps d en faire plus !! j ai encore a régler cette carburation
mais pour le moment elle manque cruellement de chevaux !! peut etre normal par rapport a ma 250 plus récente !!!
bon de toute manière on verra la bas , pourvu que l on passe un bon week-end
mais j apprécierais quand même de te mettre un petit vent 😄 😄 😄 😄
j essaye de trouver ce problème de carburation ce week-end si j ai le temps ( avec mes deux loustics a la maison , ca va pas etre facile ) sinon ce se fera la bas sur place 😲
ca me tarde d y etre
A+
le canari
je serais un juge impartial 😉
je prefere les photos de 3eme mi-temps 😉
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