Bon je précise, quand j'ai dit j'adore, c'est pour le coté exclusif de la chose, car on doit pas en voir souvent des bécanes comme celle là .

En posséder une maintenant, c'est autre chose, ou trouver les pièces (je parle même pas des concessionaires) et à  quel prix, fiabilité de l'engin,etc...

Souvenez-vous des dernières cannondales fabriqués, bon elles présentaient des avancés technologiques intéressantes (boite cassette, donc possiblité de démonter la boite sans ouvrir le moteur,etc), mais étaient mal finies, mal réglées, bref destiné à  des motards d'une quarantaine d'années environ, un peu fortunés, mais qui ne courent pas après la performance, mais recherchent plutot une moto exotique.

Je dis que c'est dommage que les constructeurs ne propsent pas plus d'innovations, surtout quand on voit le prix d'une moto neuve !!!!!!!!!!!!

Arghhhh !! 😍 le melange old school et les jantes noirs pour la touche moderne j'adore !

vite une paire de Marzochi a gaz sur E-bay et une fourche !ou plutôt des ralonges comme a l'epoque et gaz !!

TAZ

c'est bien fait une vieille  la les mecs vous me faite peur quand meme un peu de retenue!!!!!!  😄   😄

patrick a écrit : bon, les gars, je sais, vous allez dire que ça tourne à  l'obsession, au culte monothéïste KTM mais bon, on se refait pas, désolé........question 4 coups...voici mon rève!!!!, j'ai jamais essayé, mais j'ai vu rouler...une moto de mââââle de vrai!!! pas une moto de rigolo, mais faut pouvoir manier le bulldozer quand même....

hé mon patou tu oublie que j'en aie eu une ça veut dire que je suis un male un vraiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii??????????????  😄   😄   😄

anthony a écrit : Bon je précise, quand j'ai dit j'adore, c'est pour le coté exclusif de la chose, car on doit pas en voir souvent des bécanes comme celle là .

En posséder une maintenant, c'est autre chose, ou trouver les pièces (je parle même pas des concessionaires) et à  quel prix, fiabilité de l'engin,etc...

Souvenez-vous des dernières cannondales fabriqués, bon elles présentaient des avancés technologiques intéressantes (boite cassette, donc possiblité de démonter la boite sans ouvrir le moteur,etc), mais étaient mal finies, mal réglées, bref destiné à  des motards d'une quarantaine d'années environ, un peu fortunés, mais qui ne courent pas après la performance, mais recherchent plutot une moto exotique.

Je dis que c'est dommage que les constructeurs ne propsent pas plus d'innovations, surtout quand on voit le prix d'une moto neuve !!!!!!!!!!!!

Ben, si tu prend la marque VOR, qui restait tout de meme une marque de grande diffusion, elle aussi avait pas mal d'innovations comme tu dis: boite extractible, distrib par cascade de pignon, cadre faisant office de boite à  air... Comme quoi, pas besoin d'avoir des engins au airs de proto pour etre originales...

steph07 a écrit : c'est bien fait une vieille  la les mecs vous me faite peur quand meme un peu de retenue!!!!!!  😄   😄 

c'est bien fait une vielle !!!  j'en ai une de mâle !!!  😲 ça va pas mieux en effet !

aller encore une ch'tite ! pour le plaisir  :D

Voici un petit montage photoshop que je realiserai bien un de ces 4 matin je n' ai qu' a metre mon reservoir IMS en peinture
des pneus enduro , des suspensions plus hautes et voila !! le travail

TAZ

arrete vite Taz,pas ça!!!!!!!!c'est un reservoir des motocrottes qui ornaient Paris au temps de Chirac a la mairie et que le con de tiberi a suprimé par jalousies

moi je prefere ta becane avec le reservoir d'origine,je la trouve moin pataude.
tu te remonte les suspates,te trouve un reservoir abimé que tu repeind aux couleurs d'epoque,et voila le tour est joué.
tu devrat pouvoir te faire ca pour pas trop chere!!
tchao

patrick a écrit : bon, les gars, je sais, vous allez dire que ça tourne à  l'obsession, au culte monothéïste KTM mais bon, on se refait pas, désolé........question 4 coups...voici mon rève!!!!, j'ai jamais essayé, mais j'ai vu rouler...une moto de mââââle de vrai!!! pas une moto de rigolo, mais faut pouvoir manier le bulldozer quand même.... 

nico30 a écrit :  

salut Patrick,

je te rassure,c'est de l'obsession  😄   😄   😄   😄   😄 
peut etre te voir a Mende alors!!!!
je serait avec dom dom!!!!  😎

Ah bah oui, pas de soucis, ça me fera plaisir qu'on se jette un derrière les amygdales et par là  même de faire ta connaissance...
Ma 240/78 aura le N°61...

patrick a écrit : bon, les gars, je sais, vous allez dire que ça tourne à  l'obsession, au culte monothéïste KTM mais bon, on se refait pas, désolé........question 4 coups...voici mon rève!!!!, j'ai jamais essayé, mais j'ai vu rouler...une moto de mââââle de vrai!!! pas une moto de rigolo, mais faut pouvoir manier le bulldozer quand même.... 

steph07 a écrit :  
hé mon patou tu oublie que j'en aie eu une ça veut dire que je suis un male un vraiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii??????????????  😄   😄   😄

attends Steph!!! t'as eu une 504 katé 4T de cross??? ou la version plus sage d'enduro...la version cross décoiffait réellement très fort et soufflait comme un paquebot au niveau de l'échappement...le gars que j'avais vu rouler avec ça en 87/88 devait bien mesurer dans les 1.90m et peser 110/120 kgs...bin quand il a enlevé son casque il transpirait bien l'pépère...ça doit pas être de tout repos à  rouler ce bidule là ....

le soir je serait dans le padok au repas,pas de probleme pour quelques mousses  😎

Ma 240/78 aura le N°61...

Ha ben nan alors ,le 61 c'est mon numéro   

patrick a écrit : bon, les gars, je sais, vous allez dire que ça tourne à  l'obsession, au culte monothéïste KTM mais bon, on se refait pas, désolé........question 4 coups...voici mon rève!!!!, j'ai jamais essayé, mais j'ai vu rouler...une moto de mââââle de vrai!!! pas une moto de rigolo, mais faut pouvoir manier le bulldozer quand même....   

steph07 a écrit :    
hé mon patou tu oublie que j'en aie eu une ça veut dire que je suis un male un vraiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii??????????????  😄   😄   😄

patrick a écrit :  
attends Steph!!! t'as eu une 504 katé 4T de cross??? ou la version plus sage d'enduro...la version cross décoiffait réellement très fort et soufflait comme un paquebot au niveau de l'échappement...le gars que j'avais vu rouler avec ça en 87/88 devait bien mesurer dans les 1.90m et peser 110/120 kgs...bin quand il a enlevé son casque il transpirait bien l'pépère...ça doit pas être de tout repos à  rouler ce bidule là ....

  😄   😄 le steph07 fait 1,67m et 55 kg tout mouillé ahrrrrrr!!!! je meurs de rire   😄   😄

patrick a écrit : bon, les gars, je sais, vous allez dire que ça tourne à  l'obsession, au culte monothéïste KTM mais bon, on se refait pas, désolé........question 4 coups...voici mon rève!!!!, j'ai jamais essayé, mais j'ai vu rouler...une moto de mââââle de vrai!!! pas une moto de rigolo, mais faut pouvoir manier le bulldozer quand même....   

nico30 a écrit :    
 
salut Patrick, 
 
je te rassure,c'est de l'obsession  😄   😄   😄   😄   😄   
peut etre te voir a Mende alors!!!! 
je serait avec dom dom!!!!  😎

patrick a écrit :  
Ah bah oui, pas de soucis, ça me fera plaisir qu'on se jette un derrière les amygdales et par là  même de faire ta connaissance...
Ma 240/78 aura le N°61...

salut  les gars  !!
eh bien moi  j y serais aussi   numéro 62        en plus je vais rouler avec patrick       
pour ceux qui me cherche  !! chercher une moto  toute jaune    😉   😉
A+
le canari