DILEME DE CHOIX
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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 15:34
Olivier a écrit : Et puis je ne sais pas la HRD me parle. 
Au fait personne n'est interresé ? par :https://www.leguidevert.com/_V2/full_annonce.php?numero=10972 prix d'ami
Olivier


et la 250 elle te parle pas plus, parceque 400 à  125, meme depuis un 4tps, ca fait une belle descente puissance et couple ??? non ?

Moto(s) : HRD 250 GS - Yam 600 XT 2kf - Suz PE175D
54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 16:29
ok... c'est plus clair comme ca...

mais ces 125 vont pas etre en mtte ?? ca reglera pas vraiment le probleme ?

Moto(s) : HRD 250 GS - Yam 600 XT 2kf - Suz PE175D
54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 16:31
Noel, la Zaberg n'est pas à  moi, c'est un copain qui la vends pour me racheter ma moto, pour pouvoir acheter un 125...tout un programme, pour que je puisses rouler aussi légalement, mais les 125 sont rares en enduro, ou hors de prix de plus je n'ai pas le permis A seulement le A1 que j'ai passé en 1979 et c'est pas à  43 balais que je vais laisser de la thune et me faire chier à  passer le A de toutes façons j'ai pas de ronds et pour le type de chemins qu'on a par ici je t'assure qu'un bon 125 fait l'affaire pour un poireau comme moi.C'est ou une bonne 125 pas chère, ou des mots croisés, j'ose pas immaginner ce qu'il risque de m'arriver si je percute un piéton si je suis sans permis ni assurance, j'ai trois grands enfants dont il faut assurer l'avenir, mais l'assurer derrière les barreaux d'une prison, c'est impossible, on se dit toujours : il ne m'arrivera rien... jusqu'au jour où ... un simple contrôle, ton permis saute (je les ais tous sauf le A) et ton boulot avec  .Que les plus jeunes prennent conscience des risques qu'ils prennent à  chaque fois qu'ils roulent dans l'illégalité...même si moi je suis un gros connard de l'avoir déjà  fait...à  la difference c'est que j'en ai concience depuis un bon moment...voilà  pour l'histoire Noel.Méa-Culpa
Olivier
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 02-09-2006, à 16:36
olivier a écrit : Noel, la Zaberg n'est pas à  moi, c'est un copain qui la vends pour me racheter une moto, pour pouvoir acheter un 125...tout un programme, pour que mon fils puisses rouler aussi légalement, mais les 125 sont rares en enduro, ou hors de prix de plus je n'ai pas le permis A seulement le A1 que j'ai passé en 1979 et c'est pas à  43 balais que je vais laisser de la thune et me faire chier à  passer le A de toutes façons j'ai pas de ronds et pour le typa de chemins qu'on a par ici je t'assure qu'un bon 125 fait l'affaire pour un poireau comme moi.  .
Olivier


olivier moi aussi j ai le a1 depuis 78  et j ai passé le A2 et A3 EN 80 et 81 !!!
et le 500 maico; tu roule en fraude petit canaillou!!!!!!!!!!!!!  😉

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Moto(s) : xt 600 xr 125
54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 16:51
oui mais bon la si tu veux etre dans la legalité (sinon tu perds l'interet de la 125) la A1 d'avant 85 te permet de conduire les motos de plus de 15cv d'avant 85, pour les enduros dont on parle tu retrouves le meme probleme de legalité... et surement meme des ptits problemes pour l'assurer...

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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 17:04
Noel, Pour les personnes qui ont passé leur code en vue de l'obtetion du permis A1 (licence) avant le 01/03/1980ce dernier est consideré comme un permis moto 125 à  savoir qu'il vous est possible de conduire n'importe quelle 125 quelque soit sa catégorie je dis bien AVANT le 01/03/1980 (après limité à  80cc). Le N° du permis A1 et sa date d'obtention n'est pas le même que le permis auto que vous avez passé à  18 ans, donc vous n'avez donc pas obtenu le A1 par équivalence ce ne sont pas les mêmes permis.( Source Auto Ecole, Inspecteur permis de conduire, Gendarmerie BMO) J'ai eu plusieurs enduro 125 MTTE et un cross hommologuée que j'ai toujours pu faire assurer sans problèmes, donc limité en cylindrée, mais pas en CV pour ce qu'il me (nous) concerne la dernière en date assurée une RM 125 de 1995 l'assureur avait la carte grise et mon permis sous les yeux, j'ai été contrôlé par la Gendarmerie permis, CG, assurance, seule ombre au tableau...il est où le rétroviseur avec un sourire qui voulait dire et ça va te servir à  quoi dans les bois, par contre clignos, pneus cross rien dit, ou oublié de le voir...
J'ai l'impression qu'à  partir d'un certain age avec les cheveux gris on te cherches moins des tuilles...va savoir ??
Olivier
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 02-09-2006, à 17:16
on est bien d accord ;mais le 500 maico ? c est un gros 125 quand meme !!!.....................  😉

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64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 02-09-2006, à 17:21
Oui Bernard, j'ai fait quatre déclarations de perte de permis de conduire, donc j'en ai quatre à  présenter lors d'un contrôle
125X4 = 500 c'est donc tout bon pour moi     🤬
54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 17:22
bah il me semblait avoir vu passé un arrete qui disait justement que les permis A1 obtenu avant 1980 sans equivalence, permettaient de conduire les 125 de plus de 15 ch sous reserve que ceux-ci ai été immatriculés avant 1985... mais bon c'est vrai que meme dans ce cas faudrait tomber sur un gendarme pointilleux...

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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 17:24
heu donc t'en as quand meme perdu un pour de vrai...     🤬

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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 17:36
Bon j'ai fait une verif rapide.... le decret 2005-320, confirme en effet que avec un permis A1 de 1979 tu as le droit de conduire une 125 sans limitation de puissance... d'avant 1985... ou de moins de 15ch...   🤬
mais bon...

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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 17:54
Non Noel, je n'ai jamais perdu de permis de conduire, de toute façons avec la visite médicale PL tous les 5 ans j'en ai un tout neuf...mais pour la prochaine visite çe serra un permis à  carte à  puçe à  introduire dans le tachygraphe du bahut...pour mieux nous espionner, arrêts pipi, putes, caca, et j'en passe...pauvre de nous............
Olivier
54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 18:00
ben celui d'origine plus les 4 qui ont suivi les declaration de perte c'est un 625 que tu peux conduire... tu vois de devrais pas craindre les kt   😄   😄   😄

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54 ans257257 messages
Posté le 02-09-2006, à 18:10
Oui Noel bonne idée je vais me faire une collec !!!  😄 
54 ans257257 messages
Posté le 03-09-2006, à 07:27
olivier a écrit : Noel, la Zaberg n'est pas à  moi, c'est un copain qui la vends pour me racheter une moto, pour pouvoir acheter un 125...tout un programme, pour que mon fils puisses rouler aussi légalement, mais les 125 sont rares en enduro, ou hors de prix de plus je n'ai pas le permis A seulement le A1 que j'ai passé en 1979 et c'est pas à  43 balais que je vais laisser de la thune et me faire chier à  passer le A de toutes façons j'ai pas de ronds et pour le typa de chemins qu'on a par ici je t'assure qu'un bon 125 fait l'affaire pour un poireau comme moi.  . 
Olivier
bernard a écrit :  

olivier moi aussi j ai le a1 depuis 78  et j ai passé le A2 et A3 EN 80 et 81 !!!
et le 500 maico; tu roule en fraude petit canaillou!!!!!!!!!!!!!  😉
Nanard tu me pardonnes avec ta bénédiction ?? 😳  😳  😍 
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