MAICO MC 400 1977
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75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 06-12-2012, à 22:01
Je crois que c'est le vieillissement le magnésium perd des caractéristiques; mais le père Massout t'en dira plus.

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
57 ans7979 messages 108108 images
Posté le 06-12-2012, à 22:06
ok  merci

Moto(s) : 465 RM 1981 .500 MAICO GP 1989
55 ans3939 messages
Posté le 07-12-2012, à 08:12
salut
en effet le magnesium s'oxyde au contact de l'air , il part en poudre blanche......faudrait essayer de sniffer 🤔 
on peint donc toutes ces pieces là pour éviter le phénomene.
sur les maico c'est fastoche pour les reconnaitre ,ces moyeux.
les moyeux AR sont coniques, sur la partie la plus fine il y a un épaulement (donc plus de matiere) en guise de renfort sur ceux en magnesium . il n'y est pas sur ceux en alu.
le danger c'est que tres souvent ces moyeux sont fissurés, pas toujours visible à l' oeil.... 😕  😕
loic
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 07-12-2012, à 09:52
A passer peut être un détecteur de criques.
Nous avions cela à l'armée,en contrôle non destructif, pour les pièces sensibles.
Si mes souvenirs ne sont pas trop foireux 😲 , après avoir décapé la pièce, on passait:
- un coup de bombe de produit spécifique rouge, on attendait que ça sèche
- un coup de bombe de réactif blanc
et au bout de quelques secondes les criques, s'il y en avait, apparaissaient !
Je crois me souvenir que c'était ARDROX qui faisait ça.
Le principe doit toujours exister et si ça peut servir à quelqu'un  👍 

sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
55 ans3939 messages
Posté le 07-12-2012, à 21:16
salut M'ssiou!
merci pour l'info, à creuser!!
mon moyeu était vraiment cuit , il était carrément fendu à 2 endroits distincts.. 😕  😕
65 ans16971697 messages 49874987 images
Posté le 07-12-2012, à 23:59

NOUAILLES a écrit :

A passer peut être un détecteur de criques.
Nous avions cela à l'armée,en contrôle non destructif, pour les pièces sensibles.
Si mes souvenirs ne sont pas trop foireux 😲 , après avoir décapé la pièce, on passait:
- un coup de bombe de produit spécifique rouge, on attendait que ça sèche
- un coup de bombe de réactif blanc
et au bout de quelques secondes les criques, s'il y en avait, apparaissaient !
Je crois me souvenir que c'était ARDROX qui faisait ça.
Le principe doit toujours exister et si ça peut servir à quelqu'un  👍 

sergio


bjr  ça s appelle controle par  ressuage

Moto(s) : maico
75 ans34793479 messages 13061306 images
Posté le 08-12-2012, à 11:28
Exact Hx52.

J'ai cherché et chez ARDROX ça existe toujours, surement amélioré car  je l'utilisais déja en 1972.  😕

   Révélateur de criques idéal pour vérifier vos disques de frein et pièces mécaniques.
Kit 3 bonbonnes comprenant un solvant, un pénétrant et un révélateur.
Permet de détecter des défauts de métaux même invisibles

sergio

- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
70 ans13371337 messages 271271 images
Posté le 08-12-2012, à 11:58
Le problème avec les moyeux magnésium, c'est qu'il n'y a pas besoin de produit pour voir les fentes, une paire d'yeux normaux, pas trop bigleux suffisent.
Une bonne idée de recyclage, les transformer en pots de fleurs ?  🤬  🤬  🤬 

Mass'Moto(s) : MAICO
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 09-12-2012, à 12:11
maico mc 400 1977


maico mc 400 1977



maico mc 400 1977


maico mc 400 1977

Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
60 ans942942 messages 14921492 images
Posté le 09-12-2012, à 12:17
maico mc 400 1977


Une version à mon avis, plus typée 80's

Moto(s) : 440 MC 1980, 490 MC 1984
70 ans13371337 messages 271271 images
Posté le 09-12-2012, à 14:37
Alain, cette dernière c'est une 76 déguisée...
Biz'

Mass'Moto(s) : MAICO
61 ans16141614 messages 331331 images
Posté le 09-12-2012, à 15:36
Et le bras déguisé en alu sur la 76, il vient d'ou ?

Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
70 ans13371337 messages 271271 images
Posté le 09-12-2012, à 16:01
Peut être un 85 modifié ? Pas sur mais ça y ressemble...

Mass'Moto(s) : MAICO
55 ans3939 messages
Posté le 09-12-2012, à 19:21
ce qui me surprend c'est l'espace entre selle et réservoir
70 ans13371337 messages 271271 images
Posté le 09-12-2012, à 20:18
Les pattes de selle ont sans doute été mal positionnées.
Je dis ça car ça m'est arrivé dernièrement, bon c'était pour moi : pas grave  😕
C'est marant en y repensant, d'habitude on a plutôt affaire à des 77 déguisées en 76, et là c'est le contraire.
Comme quoi, tous les goûts ...  😉 
En voilà une qui n'est pas mal :
maico mc 400 1977

A deux détails près ! M'enfin, pour une américaine, elle n'est pas mal du tout  👍 

Mass'Moto(s) : MAICO
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