Bon ,avec mon moyeu je ferai un pot pour le sapin de noel  👍 
quel est le prix moyen pour un moyeu alu arriere.
photo . maico  76

salut deja assures toi qu'il soit en magnesium
apres tu as 2 roues completes a vendre sur le GV
difficile de donner un prix!!!!!!
loic

rickey a écrit :

Bon ,avec mon moyeu je ferai un pot pour le sapin de noel  👍 
quel est le prix moyen pour un moyeu alu arriere.
photo . maico  76

madame a l'air satisfaite de sa monture!!!! 😉

MaicoMas a écrit :

Les pattes de selle ont sans doute été mal positionnées.
Je dis ça car ça m'est arrivé dernièrement, bon c'était pour moi : pas grave  😕
C'est marant en y repensant, d'habitude on a plutôt affaire à des 77 déguisées en 76, et là c'est le contraire.
Comme quoi, tous les goûts ...  😉 
En voilà une qui n'est pas mal :

A deux détails près ! M'enfin, pour une américaine, elle n'est pas mal du tout  👍 

les erreurs c'est quoi  🤔  🤔 
pedale de frein, sabot moteur, carters de protection d'allumage 🤔  🤔 

+ Le Bras Oscillant alu U.S.
+ Le pot chromé !
Cela fait plus de deux détails

salut !!!!!!!
en effet j'avais pas vu le bras ........ni le pot!!!!!!! 🤬 

Salut Loic

Tu peux rajouter les repauses-pieds, mais là je dirai que c'est indispensable car à l'origine il n'y a guère de grip, vue la largeur du bout de ferraille. 😕

Oui c est du magnésium
La partie conique est plus épaisse
Comme tu l a expliqué.
C est  ma fille elle adore la moto .

tu as une roue ar a vendre ici sur le GV
c'est cool si ta fille aime la moto .
fais là rouler en ancienne.
ça changera des barbus !!!!!!!

Full Size a écrit :

Salut Loic

Tu peux rajouter les repauses-pieds, mais là je dirai que c'est indispensable car à l'origine il n'y a guère de grip, vue la largeur du bout de ferraille. 😕

c'est vrai que les cale pieds d'origine sont pas top!!!!!!

Oui, le pot... et le frein avant à gauche !
Le bras alu est un "Thor" ustensile d'époque qu'on ne peut pas considérer comme une hérésie !
Les repose pieds, je ne les regarde même plus. Il faut un vieil intégriste comme moi qui n'a jamais essayé les larges pour pouvoir supporter les origines...
Le carter d'allumage et le sabot sont d'origine, vu que là nous avons affaire à une "cross country"...
(Tu sais Loïc, c'est le truc qui traine sur ma table).
Biz les copains.

j'espere que tu ne manqueras pas de nous y glisser une photo
elle va etre chouettte!!!

Salut je voit que vous connaissez bien sujet,
j ai une culasse de maico avec une seule bougie.
En qu elle année maico est passé de 2 bougie a 1

salut ,
les petites 1 bougie
les gros pétards 2 bougies + décompresseur

salut loic
une petite c est a dire une 125 cm3