TROPHE ENDURO ANCIENNE
salut DOM
il faudrais que tu me mail tes coordonnées sur mon mail perso pour que je puisse t'envoyer un bout de banderolles can-am dont je t'avis parlé a Blargies..
bien recu le cd de photo de Blargies et t'en remercie
@+
il faudrais que tu me mail tes coordonnées sur mon mail perso pour que je puisse t'envoyer un bout de banderolles can-am dont je t'avis parlé a Blargies..
bien recu le cd de photo de Blargies et t'en remercie
@+
Salut dominique
j'avais déjà fait un posts pour ST MARCEL maistu avais du le louper, avec bien sur des photos
ciao
michel
j'avais déjà fait un posts pour ST MARCEL maistu avais du le louper, avec bien sur des photos
ciao
michel
Moto(s) : Husqvarna(S), Fantic(S) et Honda(S)
Moto(s) : Husqvarna(S), Fantic(S) et Honda(S)
STECKEN a écrit : mon cher patrick
on peu se voir avant, je dois aller par chez toi jeudi, je t'appel
sinon, a dimanche a naours
Bon, bah finalement ...on se connaissait de vue sans se connaitre...comme quoi le microcosme enduro rétro est plutôt du style nanocosme....
Merci Dom pour ce moment de passion moto partagé, pour la ch'tite bouffe sympa et...à dimanche à Naours...
Patrick
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
vous vous etiez vu a Blargies alors.....
vinsiltopi a écrit : vous vous etiez vu a Blargies alors.....
le truc marrant, c''st qu'on s'est vu, mais mieux, on a discuté ensemble sans connaitre nos noms respectifs...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
ç'est bon on a fait notre petite bouffe ensemble ce midi, effectivement ont a discutes ensemble a blargie
moment sympa notre patrick a vachement depasser le temps impartie, passion quand tu nous tiens
moment sympa notre patrick a vachement depasser le temps impartie, passion quand tu nous tiens
Moto(s) : can am
Moto(s) : can am
ah vi...la 250 GS 73 de Thierry Honnart....
à Dimanche...sous l'eau??????????????
Patrick
à Dimanche...sous l'eau??????????????
Patrick
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
desole michel
j'ai pas vu ton post, super tes photos, c'etait une sacre epreuve, pour la premiere du trophe
je te cache pas que pour cette epreuves j'ai un peu beaucoup souffert, mais j'en garde un souvenir !!!!!!!!!!!!!!
j'ai pas vu ton post, super tes photos, c'etait une sacre epreuve, pour la premiere du trophe
je te cache pas que pour cette epreuves j'ai un peu beaucoup souffert, mais j'en garde un souvenir !!!!!!!!!!!!!!
Moto(s) : can am
Bon, d'acc, c'était Hors trophée, mais Naours Dimanche, ce fut un super enduro, un parcours divers et varié, quelques difficultés bien chaudes, notamment en descentes vertigineuses, beaucoup de bourbiers bien longs et fatigants, mais une course superbe, dommage que seulement 15 moto anciennes étaient là , on a même pas rempli les 20 places qui nous étaient réservées. Mais néanmoins une très bonne ambiance, un accueil chaleureux pour les anciennes, un regard parfois admiratif des spectateurs devant ces vieilles motos, parfois aussi un regard agacé de certains en modernes qui se sont fait axer en spéciales par les mamies eh oui.....
Bref de bien joulies anciennes et à tout seigneur tout honneur la plus ancienne une Ossa suivie d'une une superbe JAWA de 78 qui malheureusement pour cause d'eau dans l'allumage n'a pas pu dépasser le cap du premier bourbier
ensuite 4 HVA 125, 250 et 390 , une SWM, 4 KTM 240, 2 quatre temps Barigo et Honda, une Can AM (avec des amortisseurs en bois hein Dom??? 😄 )
Bref, j'y retourne l'an prochain avec une carburation mieux réglée...bah vi autant améliorer ce qui est améliorable...
Voualou
venez y l'an prochain c'était super...
Patrick
Bref de bien joulies anciennes et à tout seigneur tout honneur la plus ancienne une Ossa suivie d'une une superbe JAWA de 78 qui malheureusement pour cause d'eau dans l'allumage n'a pas pu dépasser le cap du premier bourbier
ensuite 4 HVA 125, 250 et 390 , une SWM, 4 KTM 240, 2 quatre temps Barigo et Honda, une Can AM (avec des amortisseurs en bois hein Dom??? 😄 )
Bref, j'y retourne l'an prochain avec une carburation mieux réglée...bah vi autant améliorer ce qui est améliorable...
Voualou
venez y l'an prochain c'était super...
Patrick
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
de bien belles photos de Naours...là ....
http://photos.dyndns.tv/affiche_photos.asp?ID_MANIF=27 photos de Naours
Patrick
PS: les anciennes sont à partir du N° 400
http://photos.dyndns.tv/affiche_photos.asp?ID_MANIF=27 photos de Naours
Patrick
PS: les anciennes sont à partir du N° 400
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
patrick a écrit : de bien belles photos de Naours...là ....
http://photos.dyndns.tv/affiche_photos.asp?ID_MANIF=27 photos de Naours
Patrick
PS: les anciennes sont à partir du N° 400
Merci pour la pub ...
J'ai aussi mis quelques photos la ...
http://mycbr.dyndns.org/enduro/naours/ Photos Naours
Philippe Klein
deux des quadruplées de 81.....rahhhh bôôôô!!!!! la deuxième photo est de Philippe klein le photographe quasi officiel si ce n'est obligatoire du 240 KTM GS revival team
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo













