tazgogo a écrit :c'est vrai mais ça me change de l'an dernier car j'ai roule avec un 125 rm 1979 niveau watt c'etait juste juste.mais bon je me suis regalé avec quand meme. 👍 👍 👍
oups un 125 RM 79...je sens que notre ami thomas va avoir quelques questions pour toi...... 😄 😄
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
une fois de plus, l'idée de remonter une 100 ou 95% origine me rebute quelque peu.... 🙂
pour le choix des couleurs, j'ai envie de tenter ça.... 😍
125 YZ usine 83
donc cadre noir, plastocs blancs, jantes dorées, ressort amorto jaune ohlins, housse rouge, moteur gris/noir, pot vernis etc.....
ça devrait bien le faire!! 👍 👍
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jps
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les lignes de la moto sont assez proches, ça devrait coller au poil!!! 👍 👍 👍
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Enfin quand je vais mis mettre......
Moto(s) : klx 250 1980; yz 125 83; wrf 250 2007
Moto(s) : Possédé par la moto
je vais regarder pour le post sur jimmy!!! ;)
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zaberg a écrit :Pas mal l'yz usine je crois que je vais devoir faire la mienne comme ça, j'ai déjà les ouies blanches 🤭
Enfin quand je vais mis mettre......
sympa ces ouies blanches!!! je te souhaite déja bon courage pour le réservoir!! je suis entrain de faire le mien et c'est du boulot... mais il est pas loin de redevenir blanc!!! 😉
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Oui la merde le bidon quasi impossible de récupérer le jaune. Essence + uv c'est dans la masse. Le mieux que j'ai obtenu c'est ça.
Moto(s) : klx 250 1980; yz 125 83; wrf 250 2007
De l'huile de coude Olivier 😉
Titone =)
pour le réservoir on arrive facilement à un blanc cassé mais pour un blanc pur macache!!! 🤬
je suis entrain de faire le mien, je vais essayer une méthode que j'ai trouvé sur le net, si ça marche je te la refile 😉
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HRCMAN a écrit :Oui oui 88 j'ai rectif ! 😉 grosse attack mais j'étais jeune !! concernant le modéle 88 je le trouvais trop plat coté moteur ! beaucoup moi agréssif que les anciens modéles ! entres nous pour moi le YZ le plus péchu était le modéle 1982, pas pour vous ? celui là le 1988 ça a été le dernier YZ que j'ai eu aprés j'ai stoppé et repris pus tard avec le CR500 👍
tazgogo a écrit :
slt hrcman,je roule avec un 125 yz de 83 ben pour l'année je trouve la moto performante,assez raproché de la 86.87.voici une photo de ma moto actuelle que du bonheur. 👍 👍 👍
Trés jolie moto JC 😍 , en plus elle a apparemment pas mal de watts d'aprés les gars qui essaient de te suivre. 👍
Par contre ce que ne dit pas tazgogo c'est que le gars qui lui a remonté et préparé est un ancien du service course YAMAHA de l'époque, n'est-ce pas Gérard? 👍 😘
Rendez vous à Vivier ce Week-end.
Moto(s) : YAMAHA 250 YZ / MAICO 250 & 490 MC 1981
zaberg tres bien revenu ton reservoir.bravo 👍
Moto(s) : 125 yz 1983.250 yz 1988.850 tdm 1991
bon, voilà ou j'en suis de mon réservoir aprés la traditionnelle séance de grattage et ponçage...
(j'ai pas passé le décapeur et pas de rénovateur)
(photo prise plein soleil et avec une ouie bien blanche pour voir la différence)
pas mal non? 😎
...mais c'est encore blanc cassé :/
donc demain j'essaie la recette de potion magique que j'ai trouvé sur le net pour déjaunir les plastiques!! 😡
on croise les doigts!!! 👍
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
J'attend le resultat de la potion magique 😉
Moto(s) : Possédé par la moto











