hourdel a écrit :

Ben....c'est vrai qu'il y avait une déviation mais on n'est pas sur une nationale déviée par "bison futfut" pour être sur de passer mais plutôt dans une Spé ou chaque centième de seconde compte, à moins de ne pas être à 30 secondes près mais dans ce cas est-ce toujours une course ou une ballade ? tout dépend comment on appréhende une épreuve. l'important est que chacun y retrouve son plaisir sans se faire trop mal et à moindre frais !  CQFD !!!  😉 

Fido a écrit :

Oui, mais alors si tu appréhendes la l'épreuve sous cet angle, tu ne peux pas te plaindre d'y laisser une pièce... 🙂

hourdel a écrit :

C'est vrai, mais il y a peut-être moyen de concilier les deux. Et puis je n'étais pas contre cette difficulté, c'est seulement qu'au deuxième tour les rondins d'appel n'étaient plus là comme au premier tour ou ça c'est bien passé. il aurait simplement fallu qu'il soient mieux fixés avec des piquets un peu plus solides, c'est tout. je pensais pouvoir passer comme au premier tour et je n'ai pas vu qu'ils n'étaient plus fixés.

C'est marrant de constater, que malgré nos bonnes ou très bonnes appréciations concernant cette épreuve ( pour tous ceux qui se sont exprimé jusqu'à maintenant ) une simple petite remarque sur un élèment secondaire puisse faire autant cogiter ...... comme quoi on avait rien d'autre a critiquer  😉  🤭

Pour ma part, c'est la première fois cette année que je me suis fais plaisir sur les 4 épreuves auquelles j'ai participé. Organisation au top, parcours au top absolument partout (même pour une C0), et enfin des temps larges pour bavarder avec les copains! J'ai adoré la 1ère spéciale et un peu flippé dans la 2nde avec ma vieille moto, mais il suffisait d'adapter le rythme... Si je ne dois faire qu'une course l'année prochaine, ça sera celle là sans hésiter...

Encore bravo au MC du Levezou!

Yves.

pisadoo a écrit :

Perso je ne faisais que l'assistance alors qu'il y ai un tronc d'arbre ou pas en sp2 ....
Il n'y en a plus dans les chemins, alors pourquoi pas?

Par contre, moi je voudrais des buvettes aux spéciales et un peu moins de vent pour l'année prochaine.
Sinon, que du bon, cet enduro...
Merci aux organisateurs et aux bénévoles bien entendu.

ps: encore merci mr Angel

De rien ,Pisadoo les amis d"el Torchon" sont mes amis et je suis sur que tu aurais fait pareil pour moi 😉

C'est une évidence 🙂
/post perso off/

le bout du monde depuis les Yvelines mais Pont de salars valait le déplacement.
Un parcours agréable, très bien fléché, alternant  du roulant et des passages techniques dans la caillasse - j'aurai pas aimé le faire dans l'autre sens, notamment la descente dans ce "canyon" étroit dans des pierres mouillées avec des marches "costaudes"-,  de superbes paysages (ce chemin longeant la rivière) etc ...
Rien d'insurmontable mais suffisamment pour avoir mal aux bras en fin de journée.
Des temps très larges (en moyenne 20 à 30 mn d'avance à chaque CH).
La SP1 : au premier tour, j'étais scotché dans cette espèce de terre sableuse qui bouffait les quelques chevaux de mon petit 200 xr (ça allait mieux au second après le passage des family qui avaient damé la piste).
La SP 2 : Longue comme un jour sans pain mais originale et sympa. Un peu trop rapide pour la partie cycle de mon xr ... j'ai vite rendu la main après un talonnage dans les bosses qui a faillit m'envoyer dans le décors.
Bref  👍  aux organisateurs qui ont su faire évoluer leur épreuve qui m'avait déçue il y a deux ans car trop facile et trop courte.
A l'année prochaine !

salut messieurs
C'était mon premier enduro sur ma vieille canadienne qui ne m'a pas déçu. Vaillante et généreuse.
J'ai eu le plaisir de rencontrer des gens que je ne voyais que casqués depuis tant d'années.
J'ai adoré cette journée bien que très épuisante vu mon niveau et mes suspensions 😕  😕  😕
Le parcours m'a beaucoup plu vu sa diversité tant en difficultés (si si pour moi y'en avait) qu'en ses paysages variés, notamment ses sous bois sablonneux et ses ruisseaux qu'on longeait.
J'ai aimé les spéciales bien qu'un accrochage avec un missile mineur (qui n'avait pas du lire le mot du président) m'ait un peu calmé (une gamelle ca calme toujours).
Paysage et temps idéaux. Que du bonheur.
DONC messieurs les organisateurs un grand bravo et respect pour l'immense travail de préparation.
I will be back.

Toujours une bonne nouvelle d'apprendre qu'un Kariboo de plus va devenir un habitué!!!! 😉  😉  😉  Ce fut un plaisir de faire ta connaissance, avec malheureusement trop peu de temps à passer!:/:/:/:/
Je n'étais pas revenu à Pont de Salars depuis le quadruple 96, mais je ne regrette pas! 👍  👍  👍 
Superbe tracé, qui tarde un peu à "commencer", mais après, que du bonheur, les passages dans les ravines, le chemin empierré de galets ronds et mouillés, les spéciales, etc, etc,.... même les troncs de la spéciale 2 (pour celui qui a détruit l'appel, j'ai un nom, mais je le dirai pas!!! Il était juste devant moi, et à son passage, tout a "sauté"! 😂  😂 ).
C'eut été un superbe dimanche, c'était sans compter sur mon attache rapide qui a laché dans la dernière spéciale, juste deux virages après les troncs! 😭  😭  😭  😭  😭  Toute la remontée en poussant la Can-Am (Elle est lourde, la sal..e!!!!! 😭  😭  😭 ) avec les bottes qui me frottent le tendon d'achille, aujourd'hui, y'a plus de peau et les chaussettes sont collées!!! 😭  😭  😭  😭  😭 
 😄  😄  😄  😄 
Bon, ben c'était quand-même encore un super week-end passé en compagnie des potes! Changez rien, c'est le top!!!! 👍  👍  👍  👍  👍  👍 

papy thumper a écrit :

Assez d'accord sur ce point, le tronc d'arbre dans la SP2 n'apportait rien selon les pilotes d'anciennes.

rembar a écrit :

Papy thumper content de t'avoir rencontré  😉

Le plaisir fut partagé crois le bien

papy thumper a écrit :

Assez d'accord sur ce point, le tronc d'arbre dans la SP2 n'apportait rien selon les pilotes d'anciennes.

ah y avait un tronc d'arbre? moi je l'avais pas vu jusqu'a ce qu'un mec derriere moi se trouve devant sans m'avoir doublé! y avait une deviation pas grave, heureusement( sinon je serais pas monté" dessus on est pas en spé moderne), sinon l'epreuve etait top, juste un 200 xr qui bouchonnait en liaison 😉 sinon c'etait parfait!

gat_hva13 a écrit :

Petite question au sujet des casques : Les jets sont-ils acceptés à Pont de Salars  🤔 

Angel a écrit :

Mais si tu avais envie de mettre du"" gros gaz"" dans la SP2,il valait mieux choisir l'option casque integral  😲 

Waip, c'est l'option que j'avais finalement choisie  😉

papy thumper a écrit :

Assez d'accord sur ce point, le tronc d'arbre dans la SP2 n'apportait rien selon les pilotes d'anciennes.

ricostopy a écrit :

ah y avait un tronc d'arbre? moi je l'avais pas vu jusqu'a ce qu'un mec derriere moi se trouve devant sans m'avoir doublé! y avait une deviation pas grave, heureusement( sinon je serais pas monté" dessus on est pas en spé moderne), sinon l'epreuve etait top, juste un 200 xr qui bouchonnait en liaison 😉 sinon c'etait parfait!

Juste un 200 XR qui bouchonnait en liaison
T'es vraiment qu'une vieille garce!! 😘 

Ben wè, un bon petit WE avec les potes et un bon coup de moto avec même pas de pluie.
Bon, c'est vrai aussi que j'ai fais le début du premier :/tour et le second complet 😉
En cause un petit ressort qui a décidé de lâcher l'indexage du barillet  😢
Donc retour au parc en 5ème..... Opération chirugicale dans le parc et prêt pour repartir sur la deuxième boucle 🤭
Merci aux organisateurs c'était vraiment chouette  👍 


Le coupable  🤬

L'enfoiréééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé!!!!!!! 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 
 😂 

Poufffff !!!!!!!! Le mot est faible  😭  😭  😭  😭 

Ou plutôt, pour coller au mieux avec les bonnes odeurs champètres du début du CH1 : Le fumieeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!! 😄  😄  😄  😄  😄  😄