Demande à Terry,pour le pilotage,et moi dans le panier,mais pas dans sa forêt...........aïe,aïe.....! 😲  😲  😲 

ben oui, ca peux lui faire plaisir a trouver une singe,
mais faut que tu voir avec lui car ilya le entrainement obligatoire avec lui,

Sur son circuit,dans les bois????????
Non,non,non.......!

J-10 Avant le "Grand Prix" de Lézat/Léze, mon motocross préféré avec son parcourt trés typé enduro...Me tarde!...Accueil au top, amis présents, que du bonheur  😉

Vi, nous tarde d'y être 👍  départ demain soir si tout va bien !

Toi tu fais d'abord un détour dans le 82, vu le moment de ton départ  😉

Ah bon ! tu crois  🤔  😂 

Fido a écrit :

salut à tous,
n'étant pas un spécialiste, je ne vois pas grande différence avec un circuit de spéciale d'enduro ( à part le départ en ligne, mais ça, c'est pas le circuit). Quelqu'un pour éclairer ma lanterne svp ?

VIVA a écrit :

Le terrain de Lezat n'est pas permanent ,il n'est utilisé que le week end de la course c'est à dire une fois par an et n'a pas de Tour de pointage ,barrière etc .....

Fido a écrit :

Merci de ta réponse VIVA, mais ce que je voulais dire c'est que le tracé du circuit ressemble à celui d'un enduro. Je pensait qu'un tracé de cross avait obligatoirement plus de dénivelé, de sauts....

pas besoin de beaucoup de sauts pour être sélectif,par contre,il est très technique,grande montée,grande descente,et des devers,et de la poussière,car c'est l'été.....

Le plus pénible c'est les 3 grammes par poche la semaine qui précède  😄 et les petites routes des Pyrénées ❤️  avec la bm qui se tortille et racle dans les épingles  😍....... ayé j'érectionne  😄 

Eh, les membres du guide vert, vous pourriez mettre une fleur à la boutonnière à lezat. J'y vais en vacances, muret, et j'aimerais mettre un visage sur les surnom que vous employez. Merci 😎 

Pas de problémes amigo....Numéro 65 en catégorie" pré 65, légendes"; avec la BSA 441 Victor, qui est en photo dans mon avatar 😉  ..... bienvenue à toi! 👍 

ktm 73 a écrit :

Eh, les membres du guide vert, vous pourriez mettre une fleur à la boutonnière à lezat. J'y vais en vacances, muret, et j'aimerais mettre un visage sur les surnom que vous employez. Merci 😎 

N° 53 BSA 320 "la plus authentique du plateau"....! 👍 

Comme le porc-salut
Sur la piste

Sur le parc

la grenouille a écrit :

Pas de problémes amigo....Numéro 65 en catégorie" pré 65, légendes"; avec la BSA 441 Victor, qui est en photo dans mon avatar 😉  ..... bienvenue à toi! 👍 

bonjour
un petit descriptif et des photos de la victor ce serait possible ?

elle a l air bien proportionnee la belle

Voici l'engin, une BSA Victor ISDT. Une des 200 Fabriquée (chassis numéro 165), celle ci n'a jamais couru à l'époque, elle est absente de tout palmarés, mais néanmoins totalement authentique...Machine devenue complétement introuvable, car trés souvent elles ont finies en donneuses d'organes (moteur) pour assembler d'autres machines.
Le moteur est un BSA B 44 à cylindre rond, avec un arbre à came GP, et un piston haute compréssion, rapport de boite spécifique enduro (préparation conforme à ce modéle, c'est d'époque)...Seule modif moteur...Un allumage électronique, autrement tout est stock, tel que monté à l'usine.