Je viens d'apprendre par un salarié de Motomag que le trimestriel Motomag TT allait être mis en sommeil alors qu'il se vend déjà  à  plus de 15000 exemplaires et que la plupart des commentaires à  son sujet sont élogieux!....   Les raisons invoquées m'ont paru bien légères par rapport à  l'intérêt qu'il y a de développer ce type de parution. En plus, il y a derrière la puissante FFMC et par les temps qui courent ça peut servir....N'est-ce pas Nelly ?   😉  Je lui ai dit que nous allions réagir, alors REAGISSONS !!!


MOTOMAG, NE FAITES PAS CA, C'EST DU GACHIS!!!!  😢



Faisons passer le message sur le plus de forums possibles, je suis sûr qu'ils reconsidèreront les choses!

Salut Gros Pat
Qu' elles sont les raisons qui sont bien legeres ???????

stephanozor a écrit : Salut Gros Pat
Qu' elles sont les raisons qui sont bien legeres ???????

Des problèmes à  trouver des pigistes paraît-il (?). Vu le nombre de jeunes journalistes qui galèrent et de spécialistes du TT qui seraient ravis de faire ça me paraît limite comme argument!

Pas sûr que ça soit si simple.
J'ai contribué au N° 1 de Motomag TT, et j'avoue que c'est pas évident de pondre un truc sérieux dans des délais impartis.
Vous allez me dire que si les pigistes  hors circuit classique du journalisme TT ne veulent pas s'y coller y'a qu'à  faire bosser les vrais journalistes ?
Oui... mais non, à  priori !
Non parce que le rédac' chef avec lequel j'avais eu de longues discussions sur le sujet ne voulait pas faire remplir les pages de son mag' par des journalistes formatés qui ont sur le monde de la moto TT un regard souvent trés, comment dire... conventionnel.
Leur idée au départ c'était de faire une revue différente en ce sens qu'elle entendait traiter le sujet du TT de loisir en donnant la parole aux pratiquants pour qu'ils traitent le truc avec leur vision de pratiquants... lambda !
Que les motos soient testées par des gus qui ne rentreront jamais dans les 30 premiers d'un enduro de ligue et qui ont toujours payé leur moto... histoire que ce ne soit pas que  les perfs maxi qui soient jugées.
Donc, pour ça, pas question de demander aux pigistes professionnels habitués à  cachetonner pour moto verte ou moto crampons... leur avis on le connait déjà , ça fait 20 ans qu'on lit les mêmes essais !
Seulement il semble que les vocations des journalistes occasionnels de la société civile ( comme on dit en politique ! ) soient rares.
En ce qui me concerne j'avoue que deux choses m'ont découragé :
- La contrainte de la rédaction d'un article sérieux ( c'est nettement plus compliqué à  pondre qu'un post sur un forum du net ! ).
- Ensuite mon découragement face au probléme de l'enduro. Je n'y crois plus... parce que je pense que ce milieu tel qu'il est aujourd'hui est impossible à  réformer ! On a beau claironner qu'on est respectueux de tout, on est tous comme des dingues dés qu'on pose le cul sur une machine d'enduro, moi le premier. Donc je ne crois pas qu'on puisse réellement réformer le milieu de l'enduro pour le formater à  une sauce qui le rende acceptable par tous, motorisés et non-motorisés.
Difficile dans ce cas de figure de pondre de la copie en n'y croyant plus.

Voilà .

J'ai un peu de mal à  te suivre Eric....tu réfléchis trop, t'es trop cérébral !!! 🙂
Tu ne te fais pas plaisir à  rouler tout simplement, sans savoir combien de temps ça pourra encore durer ?

Les enduristes d'il y a 30 ans n'étaient pas plus raisonnables qu'aujourd'hui, ils étaient simplement moins nombreux, tout comme la population française, et ils avaient beaucoup plus d'espaces libres, c'est tout.

Si tu avais 20 ans aujourd'hui, tu verrais les choses plus simplement...

Eric

Peut-être... y'a surement une part de vrai dans ce que tu dis !  🤭

N'empéche, aujourd'hui j'ai un point de vue sur la question qui fait que je n'ai plus ni envie de rouler en enduro ni envie d'expliquer aux autres comment faire pour y arriver sans trop d'ennuis.
Ceci dit les enduristes qui ont envie de rouler n'attendent pas aprés moi pour le faire, hein ?! 
Mais je sais que la façon dont ils le font ne me convient pas... question de convictions personnelles.
Et je crois aussi que la façon dont l'enduro me parraitrai acceptable n'est pas préte à  séduire les pratiquants actuels.

Quoi qu'en pense la majorité, je ne crois pas qu'un 450 4 tps actuel ( ou un 125 2 tps, peu importe ! ) soit un engin acceptable dans les chemins.
Le niveau de performances qu'il autorise le rend, de facto, indésirable à  mon sens dans les espaces ruraux.
Et pourtant j'ai 24 ans d'enduro derrière moi, des dizaines de machines usées au compteur.
N'empéche que j'y crois plus.
On s'est fait plaisir tant qu'on pouvait et on a clairement abusé.
Pas nécessaire d'être un écolo borné pour en être convaincu.
Aujourd'hui je roule en cross... et en VTT.
Et j'en suis trés satisfait !
Les enduristes qui continuent ont surement raison de ésister sur le fond, mais sur la forme la façon dont ils le font me déplait.
Et je sais de quoi je parle !    😉

merci Eric ...

le fond de ta penser est tres bonne .
j en ai deja parler sur d autres post .
par contre j ai pas trop suivis Gros Pat .

il est vrai que tous les enduristes (moi y compris ) sommes pas ecolos du tout et ne fesons attention a rien .
c est vrai quand on y pense certain , dans un general ,oui on fait attention .
mais pas tout le monde et pas dans des delires de special virtuelle .


pour en finir un PAPY comme DOMINIQUE  serais tres bien pour ce style de journal .
d autre aussi mais je connait pas grand monde non plus .
c est le seul qui raconte ses peripeties ... lol ...

a oui et je tient a dire aussi .
que les bouquins soit disant d enduro .avec tout les ans les meme connerie de 1 cv de plus que l autre . et je parle pas des cross et des resultats .

                            JE VEUX DE L ENDURO ... PAS DU CROSS ...

pour moi c est de la merde . et motomag TT . n en ai pas la encore .

sa reste mon avis bien sur .
mais j ai une petite paye et beaucoup de frais alors en reflechissant . je ne peut pas en acheter une neuve et en changer tout les 15 jours .
pour pouvoir essayer la meilleur de toute pour moi .

voila

Eric :

On s'est fait plaisir tant qu'on pouvait et on a clairement abusé.

Oui et non, je m'explique, nous sommes une poignée à  rouler dans un rayon de 40 bornes, mais en 20 ans de pratique je n'ai jamais vu de dégradations. Cela n'a pas empèché les maires (noyautés par une tendance populiste écolo) de choisir la solution la plus facile, l'interdiction pure et dure.

Notre seul moyen de lutter efficacement c'est d'adhèrer au codever, mais là  aussi déception, peu d'adhésions.
J'économise 40 roros et je roule sur Katéyama à  8000 e.........vaste programme. 


Il y a vingt ans qu'on aurait du se structurer, maintenant c'est cuit, l'individualisme et la folie du bizness moto TT, nous ont flingués.
On a ce qu'on mérite.

PHIL je suis d accord mais les degradation , ne croit pas que tu peut reelement les voir .
c est pas parce ke tu labourre un chemin k il y en as .

mais explication simple : remonter et decendre une riviere sur 1 , 2 ou 3 km ne croit tu pas que tu detruit ? non ?
a premiere vu .
mais dans le fond si .parce que a 3 ou plus ( j ai vu a 10 )pelerin qui galere , labourre le ruisseau . creuse le lit de la dite riviere , detruise la reproduction . et j en passe .
pourtant c est vrai a premiere vu ca detruit rien .
c est meme delire puisqu on fait mumuse dans la plouf comme des gamins .
mais ca c est un truc qui m as interpeler mais il y en as bien d autres ...

j essai pas de sauver les ecolos non plus .
mais il faut etre realiste ca ne fait pas de bien du tout sauf pour des exeptions . comme les salamandres en belgique .
qui vivait de la moto elles ... qui l eut cru ... heins ...

mais avant de se battre contre des cons ... regardons nous avant ...

mon futur fils ou fille . que leurs restera t ils .................................................... question cher, tres cher (et pas en euros )

Pour l'instant on s'attaque au loisir vert motorisé mais une foie enterré se sera au tour des loisirs vert non motorisé.
Les VTT, les marcheurs, les pécheurs qui marchent dans les cours d'eau, ils ne font pas de dégâts?

On finira par regarder la nature devant la télé tous ca pour soit disant la protéger.

nono t as raison ...
merci de m aider ... c est sympa .
je saitque tu sait de qui je parle sa me rassure ...     

Bon,
à  chaud juste aprés le match, si je suis bien, le seul fait de poser un crampon détruit quelque chose.D'accord.
Mais j'hésite à  entrer dans un débat infini ou le simple fait d'exister est considèré comme une nuisance.....
Bon tant pis, pour une fois qu'on est sur le fond faut pas la louper.
Je n'y avais jamais pensé c'est vrai, remonter une rivière peut nuire à  la faune, dont acte.
Par chez nous c'est rarissime toutefois   🙂

Rouler silencieusement, peu nombreux, jamais deux fois au meme endroit, accélerer là  ou cela ne ravine rien me semble acceptable surtout quand je vois les excés cadastraux des promoteurs ou l'intégrisme des écolos.

Au dela c'est soi les slicks soit les jeux vidéo et ceux qui veulent peuvent meme arreter de respirer ça préservera la couche d'ozone.  😎

Ceci dit à  quand l'arrivée des carburants moto propres ?

je reste d accord avec toi Phil mais je dit ca surtout pour ... arreter de raconter des conneries sur les revues a 5 euros , qui raconte que des merdes . m en fou j achete pas ca . mais voila des journalistes qui racontes les meme connerie d annee en annee...

pour le sujet des ecolos donc , il faut essayer de se faire sont propre vrai jugement ... j ai dit ca surtout pour le fait de s interpeller soit meme ...

personne n est irreprochable , c est sur .

mais un jour ca se retournera contre nous tt sa . et on pourra rien y faire ...

chacun y est plus ou moins responsable a petite ou grande echelle .

mais posons nous les bonnes questions . pour avoir le minimum de reproche des autres et de soi meme ...