Bonjour à tous,
je me relance un peu dans la resto après un très très long arrêt (trop!!)
le problème c'est que je n'ai plus les photos du démontage de mon amorto: amorto d'un 125yz1988.
En fait je ne sais plus dans quel ordre et comment son empilées les coupelles en acier qui ralentissement le passage de l'huile 😳  😳 

Si quelq'un avait une photo ou un éclaté ça serai au top
Je crois que ce sont des Decarbon comme amorto

merci à vous

gs-600-xc a écrit :

En première réponse, on va au plus probable.  😉 

Dans quel état sont le piston, son segment d'étanchéité, le corps de l'amorto? Si un, ou plusieurs des éléments, est très usé forcément ça marche pas.  😕

Pour mesurer le Ø intérieur du corps d'amorto, il te faut un micromètre d'intérieur. À défaut, il est possible de se bricoler une pige et de vérifier que l'alésage est régulier. Si grosse usure au milieu de la course ...    😕  😕

C'est un peu pour ça que je tique lorsque je vois des Ohlins "vintage" vendus à prix d'or, alors qu'ils sont peut-être juste bons à ferrailler.

Rien que le prix du kit joint et guide: +- 130roros 🤬 les tiges:120€ pièces 🤬 🤬
les tampons: 30€ 🤬 l'huile: 45€ les rodules: 4x+-20€ ....


Autant monter du Betor, Hagon ou autre entrée de gamme.


Pas la peine de tenter de justifier que Ohlins c'est de la balle et qu'il n'y a pas mieux. En neuf, peut-être, en occase ... faut voir.

des tiges d amortos a 120 € pieces tu en veux combien !!!! ils se font pas chier chez olhins

si tu en veux a 30 € pieces en 12mm  y a pas de soucis

Y m'en faut deux ! Je t’envoie la tige d'origine ?

Bonjour
Tu en as aussi chez HUSQVARNA PARTS aux US, la tige OHLINS est à 74 Dollars + frais de port.
C'est moins cher qu'OHLINS France...
Par contre si Fossoul peut te les avoir c'est bien,perso j'ai pas encore pu en trouver vers chez moi.

JPC a écrit :

Y m'en faut deux ! Je t’envoie la tige d'origine ?

un restaurateur comme toi qui ne trouve pas ça
 🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬

je te fais un mail 

Oui, je connais bien Husqvarna.parts, j'ai déjà acheté des tiges chez eux mais cela revient à 150 euros la paire chez eux avec le port ! Si Fossoul sait les avoir à 30 euros pièces, je suis évidement preneur !

JPC

tu me fait un plan precis ( toutes les cotes ) et tu poste le plan ici sur ce post

a pluche

Yep, je te prépare cela !  👍 

JPC
j espere que c est du 12 mm , car pour avoir du 11,5 , bonjour les delais

Non non, c'est du 12 mm pour les ohlins !

top

Bon, voilà les mesures pour une tige d'Ohlins réservoirs séparés (410 d'entraxe) :



Donc 12 mm de diamètre,
longueur totale 225 mm,
le filetage à gauche sur la photo est un 8 mm au pas de 1,00
et celui de droite un 10 mm au pas de 1,25.

Voilà, dis moi si tu as tout ce qu'il te faut et ton prix par mail, port compris, pour deux tiges  sachant qu'il faut fournir aussi les tiges.... 

Merci d'avance !

JPC, t'es sûr du pas des deux filetages??  🤔   😉 

J'ai du Ø8 pas de 1.25 (standard) et Ø10 pas de 1.00 .  😲  Exactement l'inverse de ce que tu indiques??  😲 


C'est, par ailleurs, idem sur PureEnduro, à la longueur près. :clin:



Attention à la norme de représentation du dessin, la coupe droite est dessinée à gauche et lycée de Versailles. Normal, quoi. :clin:

d accord avec GS 600

Fossoul, j'ai deux/trois questions  🙂  quel type de tiges utilises tu? Nuance de l'acier?  épaisseur du chrome?  🙂