Gilles
c est vrai qu ils sont pas mal ces amorto et pour le prix , bin on fait comme tu dis , ou alors directement demander des ressorts pour cross

il y a deux choix de ressorts pour ces amortos et on peut régler la précontrainte 👍  ....je sais pas si c'est suffisant pour une cross 🤔  je pense que je vais leur écrire un mail pour avoir leur avis parceque j'adore leur look et le...prix 😉
sinon le modèle qu' a montré gs600 a l'air nickel mais plus cher....

fossoul a écrit :

Gilles
c est vrai qu ils sont pas mal ces amorto et pour le prix , bin on fait comme tu dis , ou alors directement demander des ressorts pour cross

bin oui encore mieux : jeanje tu teste et si c'est concluant on se regroupent et on commandent en te rendant une participation pour cobaye  😉  😳  😕  😄 

ouais... ben va pas falloir etre pressé les gars parcequ' elle est pas encore entrain de rouler ma 78... 😕 :/ 😭  😄 

moi non plus mais j'ai des olhins a mettre dessus ou des fournales   😍  😄

top les ohlins!!!!!! 👍   les fournales j' aime moins....

une bonne adresse en GB :http://www.bike-revival.co.uk/trail.html

je leur ai déjà commandé des Hagon, bien moins chers qu'en France
ils ont aussi des BETOR

merci pour l'adresse ingeniere!!! 👍 
je viens de leur envoyer un mail pour leur demander conseil!!  😉

bon réponse de nos amis britons....

Hello, thanks for the enquiry.

The recommended springs for shocks on your RM125 are 65/120 lbs. ( progressive springs)
Sadly neither the Betor trials shocks (straight 50lbs)  nor the Betor MX ( 105/150 lbs) are right.
So even though they would look good, the springs would be too soft or too hard.

We might be able to get suitable springs and fit them to the trials shocks, but the price would be around £200/pr.
........
bon en gros c'est pas bon, faut changer les ressorts mais le prix grimpe  🤬  🤬
donc la meilleure solution à prix égal semble bien etre ceux là....

phil54 a écrit :

salut, et pour 250 yz 81, a part les incontournables olhins , vous connaissez moins cher et pas mal ?

Je serais aussi preneur pour des "bons plans" pour un amortisseur de 250 yz de 81,  car j ai beau chercher je ne trouve que des occasions d origine (et ca ne dure pas trop longtemps avec les circuits auctuels) ou alord des Ohlins neufs (mais là c est le prix qui est répulsif.... 🤬 

JeanJé a écrit :

bon réponse de nos amis britons....

Hello, thanks for the enquiry.

The recommended springs for shocks on your RM125 are 65/120 lbs. ( progressive springs)
Sadly neither the Betor trials shocks (straight 50lbs)  nor the Betor MX ( 105/150 lbs) are right.
So even though they would look good, the springs would be too soft or too hard.

We might be able to get suitable springs and fit them to the trials shocks, but the price would be around £200/pr.
........
bon en gros c'est pas bon, faut changer les ressorts mais le prix grimpe  🤬  🤬 
donc la meilleure solution à prix égal semble bien etre ceux là....

remarquez, je pense à un truc, mes amortos sont morts mais pas les ressorts  😉    y'a peut etre moyen de les monter si la longueur est bonne...je vais les mesurer et renvoyer un mail to see if it is possible 🤔  😉  🤭

salut jeanjé ,
j'ai contacté mon pote qui m'avait expédié les wp ,on va voir ce qu'il va dire  :| 
pour tes kayaba ,l'an dernier ou il y a deux ans chabal était entrain d'en refaire une paire  ( tronconnage du corps et tout le toutim ) mais bon ca risque de te couter aussi cher qu'une paire neuve  :| 

salut jp!!
ok on va voir pour ton pote alors!  😉
oui refaire les KYB, j' y ai pensé aussi mais y'a une tige abimée, je sais pas si ça vaut le coup sinon ça doit etre faisable...

phil54 a écrit :

salut, et pour 250 yz 81, a part les incontournables olhins , vous connaissez moins cher et pas mal ?

la luciole a écrit :

Je serais aussi preneur pour des "bons plans" pour un amortisseur de 250 yz de 81,  car j ai beau chercher je ne trouve que des occasions d origine (et ca ne dure pas trop longtemps avec les circuits auctuels) ou alord des Ohlins neufs (mais là c est le prix qui est répulsif.... 🤬 

j'en ai parlé là:
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301849

donc les amortos de chez BUD...
j'ai bien compris que tout le monde n'aime pas forcément les propriétaires, mais moi j'ai voulu témoigner sur leur matériel, vraiment beau et bon, et efficace...
c'est sûr que 600 roros la paire çà fait une somme, mais çà reste loin des olhins, si on veut vraiment rouler et sauter sans arrière pensée..
pour un amorto unique comme celui des YZ il faudrait prendre contact avec eux pour savoir le tarif..

den's

salut, par hasard, quelqu’un sait ou peut on avoir un ressort pour une suspension 250 yz de 81 ou 82  🤔  🤔