🤭  🤭  🤭  🤭
Ok Marco, c'est qd tu veux. Tu me fais passer les morceaux et on opère 😕
Ablation du ventricule gauche responsable de la léthargie chronique du DTMX 😭 
Gonflage du gros intestin responsable de l'anémie légendaire de ton poumon nippon 😉 
Charge à toi de trouver un carbu de 28 et qlq gicleurs et je te fais la carburation qd on se voit sur une course 🤬 
Tu devras aussi ouvrir considérablement le filtre à air 😳 

La séance de pause d'autocollant se fera en même temps que la carb. 👍 

 😘

Ce qui me gêne ds tout ça, c'est ton manque de pudeur 🤭  bin oui vouloir s'assoir sur des ailes Honda, c'est avouer que tu rêves d'avoir des plumes ds le cul  🤭

et bin voilà, on ose dire que chaque marque a des avantages et des inconvénients 👍 

Bon d'accord, les Honda sont plus égaux que d'autres comme disait Coluche 🤭  🤭  🤭

Bonjour,
Je revient au sujet YZMX 😉 , comment passe le cable d'embrayage sur l'yz?d'origine il reste coté gauche ou il repasse a droite?
Si vous avez des photos surtout du passage vers le moteur!!!
Merci
Oliv'

Personne a de photos 🤔  🤔  🤔  🤔 
Oliv'

Salut Oliv,

J'ai le schéma de passage des câbles dans la doc YZ, je te scanne ça en fin d'après-midi.

Scan indisponible ce soir, à défaut ce sera de vilaines photos, désolé !

Ok, merci Laurent  👍 
Oliv'

Bah de rien, ça m'a en outre permis de voir que le mien passait du mauvais côté de la colonne ! C'est bon à savoir pour l'IT...

Merci Laurent ...  😀

Suis pas sure d'avoir juste non plus ... vais refaire ça ..  🙂

Salut à tous

j'ai fais quelques tours de roues la semaine dernière............ gasp!!!! 😲  😲  le frein avant est complètement ramollo 😕 .
Je ne possède aucune reférence en matière de frein a tambour (ou plutôt je me rappelle plus comment ça freine mal!!)
Est ce que je peux monter des machoires de 175 IT 1983  😲  😲  le diam doit être le même mais je crois que la largeur est de 28mm  (22mm pour le gregzed).
Ou alors je monte la roue complète de 175 IT? qui à déjà fais des montages/essais différents sur un YZ des 1979?
Par contre quand j'ai repris mon 600 Fazer ben.... je me suis écraser les c.........es sur le réservoir au 1er freinage 😕  😕 !!

merci de vos réponses
Florent

Salut Florent,

Ah, un bon vieux tambour...  🙂
La roue du IT175 est identique à celle de ton YZ, et les mâchoires en 28mm (certainement DTMX) ne se montent pas sur ce moyeu.
Tes garnitures sont-elles neuves ?
Lors du serrage de la roue, as-tu pensé à serrer le frein pour bien centrer les mâchoires sur le moyeu ? Ce détail peut déjà améliorer les choses.

Salut Laurent

ben ... le coup du centrage de la roue je l'ai pas fais ....  😕  je connaissais pas l'astuce.
les machoires dont je disposent sont presques neuves et proviennent de mon 175 it (28mm de large) et sur la moto les machoires font 22mm et elles ne sont pas de la 1 ere jeunesse.
Le double came est il vraiment + efficace? 😲 

En tout cas merci pour les conseils 👍  👍 
a+
Florent

Je n'ai pas trouvé de différence d'efficacité avec le double-cames, il faut dire que c'est délicat à régler et ma méthode n'est peut-être pas la bonne !
Mais bon, ça vaut le coup de la garder rien que pour le look  😉

je sens que les freinages vont être des grands moments de solitude 😄  😄  😄



a+
Florent

Laurent,
combien avait-tu mis d' avance avec le 175cc ?
Oliv'