jeanjè tu a reçu mon mail???en mp

ca pour une copie cest une copie,

au moins le cadre/et suspattes arriere,

suzuki eté instalé en italie a cette epoque ?

Gérard a écrit :

jeanjè tu a reçu mon mail???en mp

euh oui...j'ai répondu, tu ne l'as pas recu?

JeanJé a écrit :

ceci dit, meme si ils se ressemblent beaucoup, pas sur que les cotes soient les mêmes....à moins que les italiens aient sorti la photo-copieuse.... 😄 

Les bras oscillants de TGM ressemble aussi furieusement à du RM

JeanJé a écrit :

ceci dit, meme si ils se ressemblent beaucoup, pas sur que les cotes soient les mêmes....à moins que les italiens aient sorti la photo-copieuse.... 😄 

je pense que la ptoto-copieuse a du marcher car s'est le meme amortos je l'est pris sur une rm il rentre pile poile

croco a écrit :

gilles, c est pareil je suis loin aussi, autrement je serai déjà la, une petite question sur l' amortisseur, est ce qu il est complétement démontable pour un reconditionnement ? si c est le cas et que la tige de vérin  n est pas piqué je suis intéressé

je te dis ça demain

gilles janvier a écrit :

moi j'ai ça selon les numéros donnés précédemment c'est un 81

si cela intéresse quelqu'un ?

Gérard a écrit :

bonjour je serais intersse par les pattes de fixation moteur avant (en alu)
merci

bonjour je peut pas vendre séparément vu que je viens de mettre le tout a 50 euros ça serais malhonnête de ma part désolé

JeanJé a écrit :

salut gilles,
on dirait plutot un 82 vu les pattes de fixation moteur....la protection d'amortisseur en plastique m'interesse si elle est pas trop pourrie, tu me dis....a+

même réponse

no problémo!!

rgdavid a écrit :

biellets en acier  =  '81

JeanJé a écrit :

non,non!! j'ai un 81 et la bielette est en alu!! meme le cadre et le bras oscillant y ressemble mais sont bel et bien différents...mystèèèèèèèrrreeee... 🙂

Gérard a écrit :

s'est pas un mistere s'est une125 simonini de 82 je voudrais savoir si je pouvais prendre un cadre de rm le mien n'est pas chouette

il a quoi ton cadre, il est tordu? parceque avec un cadre de RM, il y a quand meme de fortes chances que les fixations moteur, reservoir etc.... soient différentes. il va te falloir jouer du poste à souder!!  😕

croco a écrit :

gilles, c est pareil je suis loin aussi, autrement je serai déjà la, une petite question sur l' amortisseur, est ce qu il est complétement démontable pour un reconditionnement ? si c est le cas et que la tige de vérin  n est pas piqué je suis intéressé

bon ben la tige me parais pas mal piquée : je te le donne l'amortisseur

merci gilles c est sympa , mais j en ai deja un avec la tige piquée, pourquoi tu habites a l autre bout de la France, l ensemble m intéresse bien mais trop cher pour le frais port et emmerdant a emballer  😕

si tu es pas pressé il y a bien un gars de ton coin a qui je pourrais donner le tout  sur un cross ou enduro ou quelqu'un qui passe sur le mans qui te le rapporterais  🤔  🤔 

non je suis pas pressé du tout, même si ça remonte de 10 km en 10 km pourquoi pas, mais bon après il faut une chaine solide.
meme si ca revient pas jusque chez moi  mais que ca revienne au moins au niveau de sens ou troyes.

alors du coup je fais un appel " au secours"  🤭 si il y a 5 ou 6 bonnes âmes qui veulent faire une chaine de transport pour un cadre RM
Mans ---> Epinal ou au environ ou alors
Mans ---> Troyes ou au environ

faite le moi savoir,

rgdavid a écrit :

biellets en acier  =  '81

JeanJé a écrit :

non,non!! j'ai un 81 et la bielette est en alu!! meme le cadre et le bras oscillant y ressemble mais sont bel et bien différents...mystèèèèèèèrrreeee... 🙂

salut  pour les biellettes regarde plutot la forme de l attache superieure *.a priori 81 et 82 idem 83 est different d apres la doc.a cier 81 82 et alu apres. 🙂