rembar a écrit :

moi je viens avec 2 machines un 50cc et un 75cc, donc ça fait 2 pour moi !!!!! 😉   😂   😄 

Gaffe Christophe , les deux ensemble ça te fait une 125 !  🤬  🤭  🤭

P.............n j'avais pas pensé a ça !!!!! 😜  😄  😄 

scarab 29 a écrit :

si jai bien compris,cela sont trop recent

et il faudrait celui la ?

rembar a écrit :

Dis donc JR avec ces photos et tous ces Six Days 50cc ou 75cc  😂  😂  avec ou sans culasse liquide tu peux pas nous dire que tu ne peux pas venir  😜  en plus un passionné comme toi c'est pas possible  😉
les culasses liquide sont OK................mais que la culasse  😉 en plus je crois voir un polini 1ére génération 75cc celui là est aussi OK

oui ,la toute premiere version du 80 six days (75)en realite, haut moteur polini d'origine en plus pure produit du terroir il n'a jamais quitte la bretagne depuis 1980
je pensais les connaitre assez bien les scarabe,je n'ai que ca, mais bon...
en general a un enduro c'est souvent moi qui fait le plus de borne,(finistere)
deja que nos geniales petoire ne vont pas toujours tres loin,imagine si tu ne prends pas le depart a cause de la carte grise (81)
et pourtant l'imat des cyclo c'est nimporte quoij'ai mis des imat sur un testi ,rocvale,hercules non importe en choisisant l'annee
jr

JR c'est le millésime qui compte !!!!! 👍  👍 
Regarde dans ta messagerie perso GV ..............

GASGAS1962 a écrit :

Je me permet de mettre une photo d'un suiveur Italien prise par Christophe (Rembar) lui même en 1980 a Brioude lors des ISDT , je pense qu'il ne m'en voudra pas  🤭  😉  .

la grenouille a écrit :

Ben je viens avec le meme modéle, mais sans le chauffage central 😄  😍 

GASGAS1962 a écrit :

La même cammionnette Fred ?  🙂

Ah vingt dieux non!!....un C35(ou l'équivalent de chez Fiat..), alors ça jamais plus!!, ça n'avance pas et c'est toujours en panne!!, nous galerons deja assez avec les pétoires, si le chemin du retour doit etre une punition, plus personne va y aller...

scarab 29 a écrit :

si jai bien compris,cela sont trop recent

et il faudrait celui la ?

rembar a écrit :

Dis donc JR avec ces photos et tous ces Six Days 50cc ou 75cc  😂  😂  avec ou sans culasse liquide tu peux pas nous dire que tu ne peux pas venir  😜  en plus un passionné comme toi c'est pas possible  😉
les culasses liquide sont OK................mais que la culasse  😉 en plus je crois voir un polini 1ére génération 75cc celui là est aussi OK

scarab 29 a écrit :

oui ,la toute premiere version du 80 six days (75)en realite, haut moteur polini d'origine en plus pure produit du terroir il n'a jamais quitte la bretagne depuis 1980
je pensais les connaitre assez bien les scarabe,je n'ai que ca, mais bon...
en general a un enduro c'est souvent moi qui fait le plus de borne,(finistere)
deja que nos geniales petoire ne vont pas toujours tres loin,imagine si tu ne prends pas le depart a cause de la carte grise (81)
et pourtant l'imat des cyclo c'est nimporte quoij'ai mis des imat sur un testi ,rocvale,hercules non importe en choisisant l'annee
jr

Et bien alors où est le problème Jean René ? Tu l'as ta moto pour le TVT !  😀

ben oui je sais ,mais j'ai explique 80 de 1980 pas 81 sauf si un rital est alle a brioude en 1980 avec un truc comme le tien!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????
tvt 50cc ? mais certains y vont  avec  un 75  mais pas de 8o ?, pour moi un 75 est un80 c'est ecrit dessus  mon 80 AM6 fait 65 et ca boxe pas plus  qu 'un 50, c'est plus "rond", c'est pareil pour un 100 TM compare a un 80,mais la je suis daccord c'est son  probleme au mec qui roule avec un 100 parmi les 125
et puis vous avez dit parcours facile le but est de voir des belles motos si ont ne parle que de puissance et pilotage on va rater des belles choses, perso a l'ouest j'ai l'impression d'etre tout seul...et pourtant il ya des proprio de  puch aim etc qui vous lise et que l'on ne verras peut etre jamais et ca c'est pres de chez moi mais ou exactement ?
tu comprend ce que j'aime le plus c'est l'ambiance des parcs,donc j'ai pas envie de me prendre la tete a 6 ou 8 h de route de chez moi
bon bravo et merci aux organisateurs de course, trophee etc mais bon  c'est pas toujours facile de si retrouver
portez vous bien      KENAVO 
jr

bonjour scarab 29 , relis  bien les modalités du TVT , je pense que tu n a pas bien compris l esprit  de se trophée plutôt historique dans la démarche  ! 😎 

scarab 29 a écrit :

si jai bien compris,cela sont trop recent

et il faudrait celui la ?

rembar a écrit :

Dis donc JR avec ces photos et tous ces Six Days 50cc ou 75cc  😂  😂  avec ou sans culasse liquide tu peux pas nous dire que tu ne peux pas venir  😜  en plus un passionné comme toi c'est pas possible  😉
les culasses liquide sont OK................mais que la culasse  😉 en plus je crois voir un polini 1ére génération 75cc celui là est aussi OK

scarab 29 a écrit :

oui ,la toute premiere version du 80 six days (75)en realite, haut moteur polini d'origine en plus pure produit du terroir il n'a jamais quitte la bretagne depuis 1980
je pensais les connaitre assez bien les scarabe,je n'ai que ca, mais bon...
en general a un enduro c'est souvent moi qui fait le plus de borne,(finistere)
deja que nos geniales petoire ne vont pas toujours tres loin,imagine si tu ne prends pas le depart a cause de la carte grise (81)
et pourtant l'imat des cyclo c'est nimporte quoij'ai mis des imat sur un testi ,rocvale,hercules non importe en choisisant l'annee
jr

Tu es d'ou dans le Finistère? Je suis sur Briec ...

Salut JR,
Finalement, on va finir par faire une belle concentration de 50-75-80 chez nous dans notre "pays" .... que du pré-81 .....
AIM, SIMONINI, PUCH, BETA, GORI, FANTIC, SCORPION, ANCILLOTI, ... et que du beau ....

Breizh artao.

Laurent

Caramba !!!
Laurent T., le seul, le vrai, l'homme à la Saxo 50 liquide !!!
Tenté par le TVT ?
Allez, je viens d'avoir un mail d'un copain qui a aussi un 50 rarissime et qui me demandait s'il était conforme.
Avouez qu'un parc avec des motos aussi rares que les vôtres, ça aurait une de ces gueules...

je vais faire le forcing mais ça va etre chaud  🤬  🤬  🤬  🤬  🤬 




j'avais prevu d'étaler ça sur une année mais avec le TVT faut que je me bouge  😲 

bien sur ont conte sur toi aussi Gérard !  😎 

bonsoir est avec celle la on peut rouler

tgm

rembar a écrit :

Dis donc JR avec ces photos et tous ces Six Days 50cc ou 75cc  😂  😂  avec ou sans culasse liquide tu peux pas nous dire que tu ne peux pas venir  😜  en plus un passionné comme toi c'est pas possible  😉
les culasses liquide sont OK................mais que la culasse  😉 en plus je crois voir un polini 1ére génération 75cc celui là est aussi OK

scarab 29 a écrit :

oui ,la toute premiere version du 80 six days (75)en realite, haut moteur polini d'origine en plus pure produit du terroir il n'a jamais quitte la bretagne depuis 1980
je pensais les connaitre assez bien les scarabe,je n'ai que ca, mais bon...
en general a un enduro c'est souvent moi qui fait le plus de borne,(finistere)
deja que nos geniales petoire ne vont pas toujours tres loin,imagine si tu ne prends pas le depart a cause de la carte grise (81)
et pourtant l'imat des cyclo c'est nimporte quoij'ai mis des imat sur un testi ,rocvale,hercules non importe en choisisant l'annee
jr

goaremm a écrit :

Tu es d'ou dans le Finistère? Je suis sur Briec ...

salut je suis a sizun,aux  pieds des monts d'arree, on se connait ?
jr